(HBĐT) - Continuando el programa de trabajo de la 5ª sesión de la 15ª Asamblea Nacional, en la mañana del 25 de mayo, la Asamblea Nacional discutió en grupos sobre la evaluación adicional de los resultados de la implementación del plan de desarrollo socioeconómico y el presupuesto estatal en 2022; ejecución del plan de desarrollo socioeconómico y del presupuesto estatal en los primeros meses de 2023; Practique el ahorro y luche contra el desperdicio en 2022; aprobar la liquidación del presupuesto estatal para el año 2021; Ajuste de la política de inversión del Proyecto del Embalse de Ka Pet, Distrito de Ham Thuan Nam, Provincia de Binh Thuan; Decisión sobre la política de inversión para el proyecto de tráfico desde la Carretera Nacional 27C hasta la Carretera Provincial DT.656, provincia de Khanh Hoa, que conecta con las provincias de Lam Dong y Ninh Thuan; Asignar la lista y el nivel de capital para las tareas y proyectos del Programa de Recuperación y Desarrollo Socioeconómico; Asignar, ajustar y complementar el plan de inversión pública de capital de presupuesto central de mediano plazo para el período 2021-2025 y asignar el plan de inversión de capital de presupuesto central para 2023 del programa objetivo nacional; continuar implementando la política de reducción del impuesto al valor agregado en un 2% según la Resolución N° 43/2022/QH15 de fecha 11 de enero de 2022; Política de inversión para complementar el capital autorizado del Banco de Vietnam para la Agricultura y el Desarrollo Rural.
El delegado de la Asamblea Nacional, Dang Bich Ngoc, habla durante el debate.
Resumen de la sesión de debate del Grupo de Delegación No. 15 de la Asamblea Nacional.
La delegación de la Asamblea Nacional de la provincia de Hoa Binh participó en el debate con las delegaciones de Yen Bai, Khanh Hoa y Binh Phuoc .
En su intervención en el debate, el delegado Dang Bich Ngoc, Vicepresidente Permanente del Comité del Frente de la Patria de Vietnam de la provincia de Hoa Binh, expresó su alto acuerdo con el informe del Gobierno, el informe de verificación del Comité Económico, así como el contenido del informe que sintetiza las opiniones de los votantes del Comité Central del Frente de la Patria de Vietnam. Se cree que estos informes han evaluado profunda y verazmente la situación del desarrollo socioeconómico del país en 2022 y los primeros meses de 2023.
Según el delegado, el informe también muestra claramente las dificultades y los desafíos causados por el impacto de la situación mundial, y las consecuencias a largo plazo de la pandemia de Covid-19 siguen siendo relativamente graves. En ese contexto, el Gobierno, el Primer Ministro y los ministerios centrales han sido proactivos, creativos, decididos y flexibles en su gestión, con muchas soluciones específicas y prácticas, ayudando al país a superar las dificultades y los desafíos, logrando gradualmente muchos resultados importantes. La macroeconomía se mantiene estable, la vida de las personas está garantizada y los votantes y la gente de todo el país tienen gran confianza en el liderazgo y la gobernanza del Estado.
El delegado Dang Bich Ngoc enfatizó que la situación socioeconómica en los últimos meses de 2023 todavía presenta muchos desafíos y desarrollos complejos impredecibles. Los delegados acordaron una serie de contenidos presentados por el Gobierno a la Asamblea Nacional en esta sesión, entre ellos continuar reduciendo el impuesto al valor agregado en un 2% de acuerdo con la Resolución 43/2022/QH15 del 11 de enero de 2022 de la Asamblea Nacional, el período puede extenderse por 1 año para promover la efectividad de la política; Complementar el capital estatutario del Banco de Agricultura y Desarrollo Rural de Vietnam para contribuir a satisfacer mejor las necesidades de capital crediticio de la economía. Los delegados propusieron que el Gobierno ordene a los ministerios centrales y a las sucursales que continúen orientando las cuestiones pendientes en la implementación de los tres Programas Nacionales Objetivo, especialmente el Programa de Desarrollo Socioeconómico para Áreas de Minorías Étnicas, para asegurar el progreso y la calidad del programa, crear consistencia en la implementación en las provincias y facilitar la dirección de la integración de la implementación de los programas para crear consenso y eficiencia, evitando la fragmentación y el desperdicio de recursos. Al mismo tiempo, se recomienda que el Gobierno siga prestando atención a la asignación de recursos para el trabajo de seguridad social, tenga políticas para apoyar la compra de viviendas, construir instalaciones en parques industriales y apoyar a los trabajadores para que superen las dificultades, estabilicen sus vidas pronto y trabajen con tranquilidad. El Ministerio de Transporte debería brindar pronto dirección, orientación y asistencia a las provincias para reabrir los centros de inspección de vehículos para facilitar a las personas.
Al hablar en la reunión, la delegada Nguyen Thi Phu Ha, vicepresidenta del Comité de Finanzas y Presupuesto de la Asamblea Nacional, propuso que el Gobierno implemente políticas fiscales flexibles, en coordinación con las políticas monetarias para apoyar la producción y el desarrollo empresarial; Fortalecer la disciplina financiera, promover la responsabilidad de los líderes colectivos e individuales; tener soluciones efectivas para promover la producción y los negocios, eliminar dificultades para las empresas y mejorar el ambiente de inversión y negocios; Al mismo tiempo, la propuesta del Gobierno a la Asamblea Nacional para aprobar mecanismos especiales aplicables al Proyecto, que consiste en asignar al Comité Popular de la provincia de Khanh Hoa la decisión sobre la inversión y organizar la implementación del proyecto de tráfico desde la Carretera Nacional 27C hasta la Carretera Provincial DT.656 de la provincia de Khanh Hoa - conectando con Lam Dong y Ninh Thuan de acuerdo con el orden, los procedimientos y la autoridad para implementar proyectos del Grupo A gestionados por el nivel provincial, no está de acuerdo con las disposiciones de la Ley de Inversión Pública.
Al aportar opiniones en la reunión, respecto a la asignación, ajuste y complementación del plan de inversión pública de mediano plazo utilizando el presupuesto central para el período 2021-2025, el delegado Hoang Duc Chinh, subjefe de la delegación especializada a cargo de la Delegación de la Asamblea Nacional Provincial, dijo que la mayoría de las tareas y proyectos bajo el Programa de Recuperación y Desarrollo Socioeconómico son proyectos de reciente inicio, por lo que es difícil desembolsar todo el capital cuando se asigna en 2023 de acuerdo con las disposiciones de la Resolución No. 43/2022/QH15 de la Asamblea Nacional; En particular, los proyectos de transporte relacionados con la conversión de tierras para usos forestales y arroceros deben buscar la aprobación del Gobierno. Se recomienda que la Asamblea Nacional considere extender el período de desembolso de capital hasta 2024 para las tareas y proyectos del Programa para garantizar su viabilidad. Al mismo tiempo, para asegurar el avance de la implementación de los proyectos del Plan de Inversión Pública de Mediano Plazo para el período 2021-2025 y los años siguientes, se recomienda que el Gobierno estudie y presente con prontitud a la Asamblea Nacional un proyecto piloto para separar el contenido de limpieza del sitio y reasentamiento del proyecto de inversión, contribuyendo a eliminar obstáculos y acelerar el avance de la implementación de los proyectos, especialmente los proyectos clave nacionales.
Coincidiendo con el punto de vista de eliminar rápidamente las dificultades y obstáculos en el desembolso de la inversión pública, el delegado Nguyen Cao Son propuso que la Asamblea Nacional permita un proyecto piloto para asignar localidades como autoridades competentes para invertir y mejorar las carreteras y autopistas nacionales bajo gestión local a fin de promover el uso eficaz del capital del presupuesto estatal y desbloquear recursos del nivel central al local; Poner a prueba un mecanismo para que el Primer Ministro decida sobre cuestiones relacionadas con el alcance de dos o más unidades administrativas de nivel provincial al invertir en la construcción de obras de tránsito vial a través de muchas localidades y permitir que las localidades utilicen sus presupuestos locales para apoyar a otras localidades para implementar conjuntamente un proyecto de inversión. Al mismo tiempo, facilitar la atracción de capital de inversión con presupuesto no estatal bajo el método PPP, en el caso de proyectos que pasen por zonas difíciles o extremadamente difíciles y que pasen por zonas en las que la necesidad de limpieza del sitio represente una gran proporción de la inversión total. El delegado Nguyen Cao Son propuso que la Asamblea Nacional permita un mecanismo especial para aumentar el nivel de participación del capital estatal a más del 50% de la inversión total del proyecto.
Ngo Huong (Tailandia)
(Oficina de la Delegación de la Asamblea Nacional y del Consejo Popular Provincial)
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