A la conferencia en el Comité Popular Provincial asistieron el Sr. Nguyen Huu Que, Vicepresidente del Comité Popular Provincial; miembros del Comité de Seguridad Vial Provincial y dirigentes de varias agencias y unidades pertinentes.
Escena de la conferencia en el punto de partida del Comité Popular Provincial
En los primeros seis meses de 2025, gracias a la atención y la dirección rigurosa y regular del Comité Provincial del Partido, el Comité Popular Provincial, la participación activa de los departamentos, las delegaciones, los organismos miembros del Comité Provincial de Seguridad Vial y las localidades, la situación de la seguridad vial ha mejorado. Se ha fortalecido la propaganda y la difusión de las leyes de seguridad vial, contribuyendo a la concienciación ciudadana y al cumplimiento de las mismas.
Además, las fuerzas policiales de toda la provincia han incrementado proactivamente las patrullas y los controles, y han gestionado las infracciones de seguridad vial y el control de carga vehicular. Se ha gestionado con firmeza la situación de vehículos ilegales, puntos de parada, zonas de recogida y descarga de pasajeros, carga y descarga de mercancías, y estacionamientos ilegales que causan problemas de seguridad vial. El uso eficaz de los datos del sistema de cámaras existente en las rutas ha contribuido a la gestión del tráfico y a la gestión de las infracciones de seguridad vial, de acuerdo con la normativa vigente. El proceso de gestión de infracciones, basado en el principio de legalidad "sin zonas prohibidas, sin excepciones", permite gestionar estrictamente todas las infracciones de seguridad vial. Como resultado, mediante patrullas y controles, las autoridades han detectado y gestionado más de 67.100 infracciones, han impuesto multas superiores a 105.850 millones de VND al Tesoro Público, han revocado licencias y certificados de circulación en 4.226 casos y han detenido temporalmente más de 6.100 vehículos de todo tipo.
En los primeros 6 meses de 2025 (del 15 de diciembre de 2024 al 14 de junio de 2025), se registraron en toda la provincia 375 accidentes de tráfico, con 271 fallecidos y 244 heridos. En comparación con el mismo periodo de 2024: Disminuyeron en 140 casos (-27,18%); aumentaron en 11 fallecidos (+4,23%); disminuyeron en 139 heridos (-36,29%).
Según el análisis, la principal causa de los accidentes fueron los hombres (348 casos, lo que representa el 92,8%); la causa de los accidentes de tránsito se debió a la falta de atención (181 casos, lo que representa el 48,27%); conducir en carril equivocado, ir en sentido contrario (70 casos, lo que representa el 18,67%); el conductor tenía una concentración de alcohol en la sangre (se presentó en 103 casos, lo que representa el 27,47%).
El líder del Departamento de Policía de Tránsito habla en la conferencia
A pesar de los resultados positivos, el trabajo para garantizar la seguridad vial en la provincia aún presenta muchas complicaciones potenciales; especialmente la situación de las reuniones de mercado, la invasión de los bordes de las carreteras, lo que causa pérdida de seguridad vial; el trabajo para garantizar la seguridad vial en las carreteras en localidades de la provincia aún presenta muchas limitaciones; los accidentes de tránsito que involucran motocicletas, personas menores de 18 años y que ocurren al final de la tarde y al anochecer, por la noche, son frecuentes; muchos lugares de pérdida de seguridad vial en todas las carreteras nacionales, carreteras provinciales, caminos rurales, ferrocarriles, etc. En la Conferencia, los delegados se centraron en discutir y analizar las causas de las deficiencias y limitaciones, proponiendo así soluciones clave para controlar y reducir los accidentes de tránsito en el futuro en la provincia.
El presidente del Comité Popular Provincial, Pham Anh Tuan, pronunció un discurso de clausura en la conferencia.
Al concluir la conferencia, el presidente del Comité Popular Provincial, Pham Anh Tuan, enfatizó: «En los últimos tiempos, si bien la seguridad vial ha disminuido en dos aspectos: el número de casos y el de heridos, el número de muertes ha aumentado en 11 personas». Solicitó que las comunas y distritos con un alto número de muertes por accidentes de tránsito revisen, consideren cuidadosamente y reanalicen las causas, especialmente las relacionadas con la concienciación de los conductores, la concentración de alcohol en las calles, la invasión de carriles, etc. Las localidades deben identificar y proponer soluciones específicas para superarlas en el futuro.
El presidente del Comité Popular Provincial advirtió sobre el riesgo de accidentes de tráfico graves en el futuro próximo, especialmente con autobuses cama, camiones de carga y camiones portacontenedores. Las principales causas fueron infracciones como el exceso de velocidad, la invasión de carril y la conducción al mediodía o de noche, horarios potencialmente peligrosos. Por lo tanto, mientras se siguen creando las condiciones para el funcionamiento y desarrollo de las empresas de transporte, las autoridades deben intensificar la inspección, la revisión y tomar medidas estrictas para gestionar las infracciones.
Para reducir los accidentes de tránsito en los tres criterios: número de casos, número de muertos y número de heridos en el futuro, el presidente del Comité Popular Provincial, Pham Anh Tuan, solicitó a los departamentos, sucursales y localidades que tomen acciones drásticas, innoven sus métodos de trabajo, practiquen lo que predican y al mismo tiempo promuevan la aplicación de tecnología de la información en la gestión del tránsito para mejorar la efectividad de la supervisión y la operación.
El Departamento de Policía de Tránsito debe implementar la inspección general y la revisión de camiones, turismos y vehículos acuáticos durante las horas punta, especialmente durante las horas de mayor incidencia de accidentes, como el mediodía y la noche. Al mismo tiempo, las autoridades deben realizar una labor proactiva en la gestión, el mantenimiento y la reparación de la infraestructura vial, así como en la revisión y gestión oportuna de los puntos negros y los posibles puntos de riesgo de accidentes, especialmente aquellos donde suelen ocurrir accidentes con motocicletas.
Las autoridades deben reforzar la inspección, la disciplina y el control estricto de los vehículos tecnológicos, como los vehículos de carga y descarga (transportistas). Para las empresas de transporte, es necesario promover la aplicación de alta tecnología en la gestión de flotas, mejorar la calidad de la capacitación, educar a los conductores sobre el cumplimiento de las normas de tránsito y aplicar sanciones estrictas a las infracciones.
En cuanto a la labor de garantizar la seguridad vial en las escuelas, el presidente del Comité Popular Provincial enfatizó que las instituciones educativas deben implementar estrictamente la normativa, y que el director de la escuela debe ser responsable en caso de infracciones relacionadas con los estudiantes. La escuela debe establecer un departamento para supervisar y gestionar el autobús escolar; en particular, el tutor debe controlar estrictamente para evitar que los estudiantes sean abandonados en el autobús.
La policía provincial es responsable de mejorar la aplicación de la tecnología en la gestión, detectar y manejar con prontitud las infracciones; al mismo tiempo, intensificar las patrullas, controlar y manejar estrictamente las infracciones; inspeccionar, monitorear y gestionar estrictamente regularmente las flotas de vehículos y las empresas de vehículos.
Para las localidades, el Presidente del Comité Popular Provincial solicitó intensificar la propaganda y educación sobre las leyes de tránsito, aumentar la conciencia y el cumplimiento de las personas; al mismo tiempo, es necesario identificar claramente las causas de los accidentes para tener medidas de manejo apropiadas, enfocándose en manejar estrictamente las violaciones de concentración de alcohol y eliminar los puntos negros de los accidentes.
El Comité Provincial de Seguridad Vial, en coordinación con el Departamento de Policía de Tránsito, implementa estrictamente la aplicación de la tecnología en la gestión de la seguridad vial, revisa y maneja los puntos negros e inspecciona de cerca el funcionamiento de las instalaciones de capacitación y prueba para la emisión de licencias de conducir.
El presidente Pham Anh Tuan solicitó a todos los departamentos, sucursales y localidades que aumenten su sentido de responsabilidad y determinación para llevar a cabo eficazmente las tareas asignadas, contribuyendo a controlar y reducir los accidentes de tránsito en la provincia en el futuro.
Fuente: https://gialai.gov.vn/tin-tuc/hoat-dong-cua-lanh-dao/hoi-nghi-so-ket-cong-toc-bao-dam-trat-tu-an-toan-giao-thong-6-thang-nam-2025.html
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