
Para garantizar la naturaleza global y sincrónica de toda la red vial, el Ministerio de Construcción está ordenando a las agencias y unidades desarrollar un plan maestro y una arquitectura general del sistema de transporte inteligente, incluida la conexión y el intercambio con el sistema de gestión y operación del tráfico urbano.
El Ministerio de Construcción ha asignado inversores para investigar e invertir en la construcción de un sistema de tráfico inteligente, que incluye un sistema de control y monitoreo de tráfico, un sistema de cobro de peaje electrónico continuo y un proyecto de inspección de carga de vehículos en autopistas, para el cual el Ministerio de Construcción es la agencia de toma de decisiones de inversión, y básicamente se completará en sincronía con la construcción y puesta en uso de las autopistas para fines de 2025.
Recientemente, varias provincias y ciudades han investigado e implementado la construcción de ciudades inteligentes, incluidos componentes de transporte inteligente. Sin embargo, el alcance de la implementación se limita sólo al área local y no se ha conectado a los sistemas de monitoreo de tráfico de circunvalación y de acceso, por lo que no se aprovecha plenamente la eficacia del sistema de tráfico urbano inteligente.
Con el fin de mejorar la capacidad de gestión, garantizar la operación y explotación efectiva de las autopistas en la era de la Revolución Industrial 4.0, el Ministerio de Construcción ha emitido un plan de acción, que identifica el objetivo de dominar y aplicar gradualmente la ciencia ; Desarrollar y aplicar tecnologías digitales como inteligencia artificial, big data, computación en la nube, Internet de las Cosas y nuevas tecnologías en la investigación en los campos de la construcción y el transporte, específicamente en pilotaje en construcción urbana inteligente y transporte inteligente.
Una de las tareas claves asignadas por el Comité Directivo Central de Ciencia, Tecnología, Innovación y Transformación Digital al Ministerio de Construcción en 2025 es implementar el cobro de peajes continuo en las estaciones de autobuses y estacionamientos de las áreas urbanas, evaluar la efectividad para mejorar la gestión del tráfico y promover la civilización urbana. Ésta es también la tarea clave de las provincias y ciudades a la hora de implementar la construcción de tráfico inteligente y ciudades inteligentes.
Fuente: https://baolaocai.vn/hon-6-trieu-phuong-tien-dan-the-thu-phi-dien-tu-khong-dung-post402350.html
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