Para garantizar la naturaleza global y sincrónica de toda la red vial, el Ministerio de Construcción está ordenando a las agencias y unidades desarrollar un plan maestro y una arquitectura general del sistema de transporte inteligente, incluida la conexión y el intercambio con el sistema de gestión y operación del tráfico urbano.
El Ministerio de Construcción ha asignado inversores para investigar e invertir en la construcción de un sistema de tráfico inteligente, que incluye un sistema de control y monitoreo de tráfico, un sistema de cobro de peaje electrónico continuo y un proyecto de inspección de carga de vehículos en autopistas, para el cual el Ministerio de Construcción es la agencia de toma de decisiones de inversión, y básicamente se completará en sincronía con la construcción y puesta en uso de las autopistas a fines de 2025.
Recientemente, algunas provincias y ciudades han investigado e implementado la construcción de ciudades inteligentes, incluyendo componentes de tráfico inteligente. Sin embargo, su implementación se ha limitado al nivel local, sin estar aún conectadas a los sistemas de monitoreo de tráfico de circunvalación y acceso, por lo que la eficacia del sistema de tráfico inteligente en la ciudad no se ha potenciado plenamente.
Para mejorar la capacidad de gestión, garantizar la operación y explotación efectiva de las autopistas en la era de la Revolución Industrial 4.0, el Ministerio de Construcción ha emitido un plan de acción, que identifica el objetivo de dominar y aplicar gradualmente la ciencia ; desarrollar y aplicar tecnologías digitales como inteligencia artificial, big data, computación en la nube, Internet de las cosas y nuevas tecnologías en la investigación en los campos de la construcción y el transporte, y pilotar específicamente en la construcción de ciudades inteligentes y transporte inteligente.
Una de las tareas clave asignadas por el Comité Directivo Central de Ciencia, Tecnología, Innovación y Transformación Digital al Ministerio de Construcción para 2025 es implementar el cobro continuo de peajes en estaciones de autobuses y estacionamientos en zonas urbanas, evaluar la eficacia para mejorar la gestión del tráfico y promover la urbanización. Esta también es una tarea clave para las provincias y ciudades en la implementación del tráfico inteligente y el desarrollo urbano inteligente.
Fuente: https://baolaocai.vn/hon-6-trieu-phuong-tien-dan-the-thu-phi-dien-tu-khong-dung-post402350.html
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