La Honda E-VO presenta un estilo clásico de Cafe Racer con un diseño sofisticado y único. El frontal impresiona con un grupo de faros LED redondos, combinado con un parabrisas compacto, que crea la apariencia característica de una línea nostálgica.
En lugar de bajar el manillar tipo clip-on como se ve comúnmente en los modelos deportivos, Honda optó por bajar el asiento, lo que ayuda al conductor a mantener una posición de asiento cómoda, adecuada para los viajes urbanos diarios.
La Honda E-VO, con un estilo clásico, irradia una imagen moderna gracias a una serie de avanzados detalles tecnológicos. El sistema de iluminación LED, la horquilla delantera invertida, los amortiguadores traseros monoamortiguadores y el sistema de frenos ABS para las ruedas delanteras y traseras no solo realzan el diseño, sino que también garantizan un funcionamiento seguro y estable.
En cuanto a las comodidades, el coche cuenta con dos pantallas TFT a color de 7 pulgadas, ubicadas en el volante y la carrocería. Estas pantallas proporcionan información completa sobre el funcionamiento, como la velocidad, la capacidad de la batería, el mapa de navegación, el reproductor de música y el estado de la conexión, lo que proporciona una experiencia de conducción moderna e intuitiva.
En particular, este sistema es compatible con la conexión a smartphones y cámaras DJI, lo que permite a los usuarios grabar sus viajes de forma personalizada. Además, el Honda E-VO está equipado con un sistema de llave inteligente NFC, que sustituye por completo las llaves mecánicas tradicionales y contribuye a una mayor comodidad y seguridad.
El Honda E-VO está equipado con un motor eléctrico central que genera una potencia máxima de 21 caballos. Esta potencia se transmite a la rueda trasera mediante un sistema de transmisión por correa, lo que permite un funcionamiento más suave y silencioso que el tradicional mecanismo de transmisión por cadena.
La versión estándar del E-VO cuenta con dos baterías de litio de 74 V/84 Ah, con una capacidad total de 4,1 kWh, que permiten una autonomía máxima de unos 120 km con cada carga completa. Por otro lado, la versión Pro incorpora tres baterías, con una capacidad total de 6,2 kWh, lo que amplía la autonomía hasta los 170 km.
Ambas versiones admiten una carga de 1800 vatios, lo que permite que el coche recorra 50 km con solo una hora de carga. Los usuarios pueden elegir entre la toma de corriente doméstica o un sistema de carga rápida para coches, según las condiciones de uso.
En términos de rendimiento, la Honda E-VO puede acelerar de 0 a 50 km/h en solo 2,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 120 km/h, una cifra impresionante en el segmento de las motocicletas eléctricas urbanas.
Actualmente, el Honda E-VO se distribuye exclusivamente en el mercado chino, fabricado por la empresa conjunta Wuyang Honda. El precio de salida es de 29.999 yuanes (unos 96,1 millones de VND) para la versión estándar y de 36.999 yuanes (equivalentes a 118,5 millones de VND) para la versión Pro con tres baterías.
Fuente: https://baogialai.com.vn/honda-e-vo-mau-mo-to-dien-moi-chinh-thuc-ra-mat-gia-tu-96-trieu-dong-post326338.html
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