Huawei lanza oficialmente su nuevo sedán de lujo, el Maextro S800.

Su arquitectura de alto rendimiento, sus avanzados sistemas de seguridad, sus capacidades de conducción inteligente y un interior elaborado artesanalmente son las características que hacen que el Huawei Maextro S800 destaque.

Huawei y JAC Motors han lanzado oficialmente en China el sedán de lujo insignia, el Maextro S800. El precio del vehículo oscila entre 708.000 y 1.018.000 yuanes (aproximadamente entre 2.470 y 3.560 millones de VND). Este modelo está dirigido a competir con modelos como el Mercedes-Maybach Clase S.

Desarrollado sobre la plataforma Turing II Longxing, el S800 es una berlina de lujo de gran tamaño. Con unas dimensiones de 5.480 x 2.000 x 1.536 mm (largo x ancho x alto) y una distancia entre ejes de 3.370 mm, supera al Mercedes-Maybach Clase S.

En el mercado chino, el Maextro S800 está disponible en dos versiones: una totalmente eléctrica y una híbrida de largo alcance (EREV). La versión totalmente eléctrica cuenta con tracción integral gracias a sus dos motores. Por su parte, la versión EREV ofrece la opción de dos o tres motores para la tracción integral.

Este modelo marca el lanzamiento de la plataforma inteligente de extensión de autonomía "Xue Xiao" de 800 V de Huawei. La versión EREV de dos motores tiene una autonomía eléctrica de 400 km o de 1333 km en combinación con el motor de gasolina. La versión de tres motores tiene una autonomía totalmente eléctrica de 365 km y una autonomía combinada de 1200 km.

La versión totalmente eléctrica del Maextro S800 utiliza una batería de 97 kWh que admite carga ultrarrápida 5C, proporcionando una autonomía de 702 km (según el ciclo de carga/descarga). El tiempo de carga del 10 % al 80 % es de tan solo 12 minutos, mientras que la batería de 65 kWh de la versión EREV requiere 10,5 minutos.

En cuanto a prestaciones, el Maextro S800 acelera de 0 a 100 km/h en entre 4,3 y 4,9 segundos, según la versión. La distancia de frenado desde 100 km/h hasta detenerse por completo es de 34,5 metros. El vehículo también cuenta con un sistema de dirección en las ruedas traseras de 12°, un radio de giro de tan solo 5,05 metros y una capacidad máxima de giro diagonal de 16°.

Además, este vehículo de lujo integra el sistema de conducción inteligente Huawei ADS 4 de última generación con capacidad de "entrenamiento de IA a IA". Mediante cuatro sensores LiDAR y un total de 32 sensores adicionales, proporciona reconocimiento de 360 ​​grados y ayuda en situaciones complejas como la conducción en callejones estrechos, la evasión automática de obstáculos o el estacionamiento preciso.

La seguridad es un aspecto clave del Maextro S800. Gracias a la arquitectura de seguridad Xuanwu de Huawei, más del 92 % de la carrocería está fabricada con acero y aluminio de ultra alta resistencia. Además, incorpora una batería con cinco capas de protección y tecnología para evitar el sobrecalentamiento. Huawei y CATL afirman que el diseño de la batería de este modelo supera las últimas normativas de seguridad chinas.

Además, el vehículo incorpora la plataforma Tulindragon, que cuenta con un sistema de suspensión de "inferencia espacio-temporal" que permite el preajuste al circular por carreteras irregulares o curvas cerradas. El sistema de suspensión incluye brazos oscilantes dobles en la parte delantera y un sistema de cinco brazos en la parte trasera, combinados con amortiguadores neumáticos adaptativos.

En su interior, el Maextro S800 ofrece dos configuraciones: cuatro y cinco plazas. El maletero tiene una capacidad de 445 litros y está revestido con terciopelo de alta calidad. Además, cuenta con cinco opciones de color para el interior: marrón, blanco-morado, blanco, blanco-marrón y marrón oscuro.

El interior está elaborado artesanalmente con un estilo lujoso, con detalles de cristal pulidos a mano, herrajes de metal fundido de 1 mm de precisión a 1300 °C y cuero semianilina de grano completo. Los detalles de madera se someten a un riguroso proceso de selección de vetas con una tasa de rechazo superior al 99 % y se pulen durante 480 horas.

Una característica destacable es el sistema de sonido Harmony Intelligent Mobility de última generación, que consta de 43 altavoces, 7,5/10 canales independientes y una potencia de salida de 2920 W. Esto incluye cuatro altavoces en el reposacabezas de cada asiento, 10 canales en el techo, algoritmos de escenario sonoro adaptativos y tweeters retráctiles con respuesta de graves por debajo de 40 Hz.

A continuación, presentamos el candado digital para automóviles "StarFlash" de Huawei, lanzado junto con el Huawei Watch 5. Este candado puede reconocer a los usuarios a una distancia de 20 metros, desbloquearse desde 3 metros y seguir funcionando correctamente cuando el usuario está cerca del coche, por ejemplo, al recoger el equipaje.

Huawei afirma que este sistema es cinco veces más preciso y seis veces más fiable que las cerraduras convencionales.

Con su arquitectura de alto rendimiento, sistemas de seguridad avanzados, capacidades de conducción inteligente e interior artesanal, el Maextro S800 establece un nuevo referente para los sedanes eléctricos de lujo en el mercado chino. El primer lote de 599 vehículos para los primeros compradores se entregará a partir del 26 de junio. Las entregas masivas comenzarán a mediados de agosto de este año.

Vídeo : Presentación del sedán de lujo Huawei Maextro S800.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/huawei-chinh-thuc-ra-mat-sedan-hang-sang-moi-maextro-s800-post1544886.html