Indonesia está comprando un quinto lote de 48 aviones de combate furtivos de Turquía en el mayor acuerdo de la historia, lo que subraya sus esfuerzos por modernizar su fuerza aérea.
Báo Khoa học và Đời sống•16/06/2025
Indonesia comprará 48 cazas furtivos de quinta generación KAAN a Turquía, un acuerdo de 10 000 millones de dólares que marcaría uno de los mayores contratos de defensa en la historia de Turquía, según el periodista turco Hakan Celik. La firma se llevó a cabo en la reciente Exhibición y Foro de Defensa de Indonesia en Yakarta. Foto: @The Economic Times. El KAAN, un caza multifunción de quinta generación desarrollado por Turkish Aerospace Industries, representa la ambición de Turquía de competir en el mercado armamentístico mundial. El KAAN, anteriormente conocido como TF-X, es un caza furtivo bimotor diseñado para reemplazar la anticuada flota turca de F-16 y competir con pesos pesados mundiales como el F-35 de fabricación estadounidense y el Chengdu J-20 de China. Su desarrollo comenzó en 2016, con Turkish Aerospace Industries liderando el proyecto en colaboración con BAE Systems y Rolls-Royce en la tecnología de motores. Foto: @ Atlantic Council.
Según Turkish Aerospace Industries, el avión realizó su primer vuelo el 21 de febrero de 2024, alcanzando una altitud de 2438 metros durante una prueba de 13 minutos. El segundo vuelo tuvo lugar el 6 de mayo de 2024, ascendiendo a una altitud de 3048 metros, y el 6 de diciembre de 2024 se realizó una prueba de propulsión bimotor. La aeronave tiene un diseño angular para minimizar la detección por radar, una velocidad máxima de Mach 1,8 (equivalente a unos 2225 km/h) y un radio de combate de más de 1100 km. Foto: @DailySabah.
El conjunto de sensores del KAAN incluye un radar activo de barrido electrónico y un sistema de búsqueda y seguimiento por infrarrojos, lo que permite la integración con drones en red para la guerra aérea avanzada. Las autoridades turcas aspiran a entregar 20 aviones KAAN a su fuerza aérea para 2028, y la producción en serie aumentará a dos aeronaves al mes para 2029, según un comunicado de Temel Kotil, director ejecutivo de Turkish Aerospace Industries. Foto: @Bloomberg. Las capacidades multifuncionales del KAAN lo hacen versátil tanto para misiones aire-aire como aire-tierra, un factor clave en la decisión de Indonesia. A diferencia del Rafale, que carece de características furtivas avanzadas, el KAAN ofrece capacidades comparables a las de los cazas de quinta generación, lo que lo posiciona como una opción con visión de futuro para la Fuerza Aérea Indonesia. Foto: @Daily Sabah. El acuerdo no solo fortalece los lazos entre Yakarta y Turquía, sino que también marca un cambio en el panorama mundial de la defensa, ya que países como Indonesia buscan tecnología militar avanzada más allá de los proveedores occidentales tradicionales. El acuerdo se produce tras meses de estrechamiento de los lazos entre Indonesia y Turquía. En abril, el presidente indonesio, Prabowo Subianto, expresó su interés en unirse al programa KAAN durante una reunión con el presidente turco, Recep Tayyip Erdogan, en Ankara, según la agencia de noticias indonesia Antara. Foto: @Türkiye Today.
El presidente indonesio, Prabowo Subianto, ha priorizado el fortalecimiento de las capacidades militares del país para abordar los desafíos de seguridad en el Indopacífico , en particular en el disputado Mar de China Meridional. La decisión de adquirir los aviones KAAN se produce en un momento en que Indonesia diversifica sus alianzas en materia de defensa, tras haberse comprometido previamente a comprar 42 aviones Rafale a Francia por 8.100 millones de dólares, con entregas previstas para 2026. Sin embargo, el acuerdo con KAAN ofrece una mayor ventaja estratégica, ya que permite el acceso a tecnología avanzada sin estar sujeto a los estrictos controles de exportación que suelen imponer países occidentales como Estados Unidos. Foto: @Air Data News.
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