Los atascos de tráfico se prolongan en muchas intersecciones del centro de la ciudad de Ho Chi Minh.

(Dan Tri) - El Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh dijo que revisará las ubicaciones de las intersecciones adecuadas para colocar señales que permitan girar a la derecha en los semáforos en rojo para aliviar la presión del tráfico de los últimos días.

En los últimos días, se han producido atascos de tráfico en todas las carreteras de Ciudad Ho Chi Minh, especialmente en zonas centrales como las intersecciones de Hai Ba Trung, Dien Bien Phu, Ly Chinh Thang, Nam Ky Khoi Nghia, Vo Thi Sau...

En su reporte a Dan Tri la tarde del 9 de enero, la Sra. Phan Thi Phuong Nhi (28 años, residente del distrito de Phu Nhuan) dijo que acababa de viajar del distrito de Phu Nhuan al Distrito 1 por trabajo. Sin embargo, con una distancia de solo unos 5 km, tardó más de 30 minutos en llegar.

"Creo que todo el mundo piensa que los atascos y la congestión en Ciudad Ho Chi Minh son muy comunes estos días. Por la tarde, se tarda casi el doble o el triple en llegar a casa que antes. Al reservar un servicio de transporte, hay que esperar una eternidad, casi un buen rato", se quejó la Sra. Nhi.

La gente espera en muchos semáforos en la calle Dien Bien Phu hacia el distrito de Binh Thanh durante la hora pico (Foto: Thu Tran).

Nguyen Quyet Thang (33 años, residente del distrito de Tan Binh), trabajador del distrito 1, comentó que suele pasar por la intersección de Hai Ba Trung y Vo Thi Sau para ir a casa. Según él, antes, se permitía girar a la derecha en la intersección con el semáforo en rojo en dirección a Vo Thi Sau, desde el mercado de Tan Dinh hasta el mercado de Ben Thanh.

Sin embargo, en los últimos días, en ambos extremos de Vo Thi Sau en dirección a Binh Thanh hasta el Distrito 1 y 3 y desde la calle Hai Ba Trung en dirección al mercado de Tan Dinh hasta el mercado de Ben Thanh, los vehículos no pueden girar a la derecha.

"El tráfico es muy congestionado en ambas direcciones. Tenemos que esperar varios semáforos para pasar una intersección", dijo el Sr. Thang.

El Sr. Nguyen Xuan Vinh, Director del Centro de Gestión de Infraestructura Vial (Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh), afirmó que el Departamento de Transporte ha comprendido la situación. Esta unidad también está revisando e instalando señales que permiten a los vehículos girar a la derecha en los semáforos en rojo en algunas rutas adecuadas.

Según el Sr. Vinh, la nueva normativa impone multas elevadas, y se aumentará el cumplimiento de las normas al detenerse en los semáforos en rojo y se limitarán los giros a la derecha. Sin embargo, esto también provoca mayor congestión en algunas intersecciones.

Los conductores esperan en una larga fila en la calle Vo Van Tan, Distrito 3, Ciudad Ho Chi Minh, al mediodía del 9 de enero (Foto: Thu Tran).

Según el Decreto 168, los conductores de automóviles o vehículos similares serán multados con entre 18 y 20 millones de VND si cometen las siguientes infracciones: no respetar los semáforos ni las señales, ni las instrucciones de los controladores de tráfico; conducir en sentido contrario en una calle de un solo sentido o en una calle con una señal de "prohibido el paso". Además de la multa, se les descontarán 3 puntos del permiso de conducir.

Esta multa es más del triple de la del Decreto 100 y el Decreto 123. Actualmente, quienes se salten un semáforo en rojo o cometan los actos mencionados recibirán multas de entre 4 y 6 millones de VND. Además, se les retirará el permiso de conducir de uno a tres meses.

Para los motociclistas, la multa por saltarse un semáforo en rojo es de 4 a 6 millones de VND (el Decreto 100 y el Decreto 123 son de 800.000 a 1 millón de VND); conducir en dirección contraria es de 4 a 6 millones de VND (el Decreto 100 y el Decreto 123 son de 1 a 2 millones de VND); zigzaguear y desviarse es de 8 a 10 millones de VND (el Decreto 100 y el Decreto 123 son de 6 a 8 millones de VND)...

Luz verde pero los autos no pueden circular por la calle Tran Quoc Thao, Distrito 3 (Foto: Thu Tran).

Ciudad Ho Chi Minh gestiona más de 9,5 millones de vehículos de todo tipo, incluyendo más de un millón de coches y casi 8,5 millones de motocicletas. La densidad de tráfico en Ciudad Ho Chi Minh es de 2,34 km/km² (según la normativa, debe alcanzar entre 10 y 13,3 km/km²); la superficie destinada al tráfico es del 13,04 % (según la normativa, debe alcanzar entre el 24 y el 26 %).

Con la actual tasa de crecimiento del tráfico, la infraestructura de tráfico de Ciudad Ho Chi Minh está sobrecargada, excediendo su capacidad.

Además de los conflictos de tráfico en las intersecciones debido a que muchas personas no se atreven a girar a la derecha en los semáforos en rojo, en los últimos días se han llevado a cabo numerosos simulacros de incendio en el centro de Ciudad Ho Chi Minh. Las principales vías han estado restringidas al tráfico vehicular durante varios días.

Además, a finales de año, aumenta la demanda de viajes, el transporte de mercancías y la producción de personas y empresas. Esto también provoca mayor congestión.

Fuente: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ket-xe-keo-dai-o-nhieu-giao-lo-trung-tam-tphcm-20250109141926087.htm