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Solución de problemas en la vía de acceso al puente de Hoa Binh

El 11 de mayo, la Administración de Carreteras de Vietnam emitió un documento sobre la prevención, el combate y la superación de las consecuencias de los desastres naturales en las estructuras de puentes de carreteras al Área de Gestión de Carreteras IV, Departamento de Construcción de la provincia de Tay Ninh.

Báo Tây NinhBáo Tây Ninh12/05/2025

Las autoridades están investigando urgentemente la causa del hundimiento de la carretera de acceso al puente de Hoa Binh para su manejo.

Según la Administración de Carreteras de Vietnam, del 9 al 11 de mayo se produjeron fuertes lluvias en las provincias de la región sudeste, lo que afectó el tráfico vial; algunas carreteras de la zona se inundaron y el puente Hoa Binh, en el sistema vial local del distrito de Chau Thanh, provincia de Tay Ninh, sufrió un hundimiento de la superficie de la carretera en la cabecera del puente.

Con el fin de prevenir y superar rápidamente las consecuencias de los desastres naturales en la infraestructura vial, la Administración de Carreteras de Vietnam solicita al Área de Gestión de Carreteras IV, el Departamento de Construcción de la provincia de Tay Ninh que revise el estado de la infraestructura vial bajo su gestión con base en la Ley de Prevención de Desastres Naturales, la Ley de Carreteras, la Circular 40/2024/TT-BGTVT del 15 de noviembre de 2024 del Ministerio de Transporte (ahora Ministerio de Construcción ) y otras regulaciones legales pertinentes; Organizar la reparación oportuna de los daños causados ​​por desastres naturales para garantizar un tráfico seguro y fluido; Inspeccionar e instar a los contratistas BOT a administrar y operar las carreteras nacionales para realizar trabajos para prevenir y superar las consecuencias de los desastres naturales para el proyecto durante el período del contrato del proyecto. Durante el proceso de implementación, si algo está fuera de la autoridad, informar rápidamente a la autoridad competente para su consideración y solución.

El Departamento solicita al Departamento de Construcción de la provincia de Tay Ninh que oriente o asesore al Comité Popular de la provincia de Tay Ninh para ordenar a los Comités Populares a nivel de distrito, las agencias y unidades pertinentes que reparen los daños al proyecto del puente Hoa Binh en el distrito de Chau Thanh para garantizar un tráfico seguro y sin problemas.

También el 11 de mayo, el Ministerio de Construcción emitió un despacho sobre el fortalecimiento de los trabajos para garantizar la calidad, la seguridad vial, la seguridad laboral y el saneamiento ambiental durante la construcción de infraestructura de transporte.

En este sentido, la industria de la construcción está implementando simultáneamente muchos proyectos de construcción de infraestructura de transporte en todo el país, incluidos muchos proyectos nacionales claves e importantes. Al determinar que la calidad de la construcción es siempre el factor más importante, recientemente, el Primer Ministro y el Ministro de Construcción han emitido muchas directivas, telegramas y documentos que ordenan a las agencias y unidades fortalecer la gestión de la calidad, el progreso y garantizar la seguridad del tráfico (TS), la seguridad ocupacional (OS) y el saneamiento ambiental (ES) de los proyectos de inversión en la construcción de infraestructura de transporte.

Los organismos y unidades han realizado muchos esfuerzos para desplegar, implementar, garantizar la calidad y el progreso; Se han completado y puesto en funcionamiento numerosos proyectos que garantizan la calidad, la estética, la seguridad laboral, la seguridad vial y el saneamiento ambiental, contribuyendo activamente al desarrollo socioeconómico.

Además de los resultados alcanzados, en algunos proyectos, el trabajo de garantizar la calidad de la construcción, la seguridad laboral, la seguridad vial y el saneamiento ambiental aún existe y es limitado, provocando accidentes laborales e incidentes de construcción como: caída de vigas del puente Dai Ninh, provincia de Lam Dong; Puente colgante de Son Lang, provincia de Binh Phuoc; Se derrumbó el puente atirantado Binh Phong Thanh, provincia de Long An; Incidente del puente Cai Doi Vam, provincia de Ca Mau; especialmente el reciente incidente de hundimiento en la cabecera del puente Hoa Binh en el distrito de Chau Thanh, provincia de Tay Ninh; Los medios de comunicación han informado sobre la construcción de la superficie de la carretera Noi Bai - Lao Cai en condiciones climáticas adversas...

Según el Ministerio de Construcción, la razón principal es que algunos inversionistas/juntas de gestión de proyectos, consultores de diseño, supervisores y contratistas de construcción no han prestado la debida atención a la gestión de la calidad, la seguridad ocupacional, la seguridad del tráfico y el saneamiento ambiental; Algunos contenidos en los documentos del proyecto, estudios y diseños de construcción aún presentan defectos, lo que obliga a realizar ajustes y adiciones, prolongando el tiempo de construcción durante su ejecución.

Para fortalecer el trabajo de garantizar la calidad, la seguridad vial, la seguridad ocupacional y el saneamiento ambiental en la construcción de infraestructura de transporte, el Ministerio de Construcción solicita a los Comités Populares de las provincias y ciudades de administración central que ordenen al Departamento de Construcción, a los inversores/juntas de gestión de proyectos que refuercen la disciplina, gestionen estrictamente todas las actividades de las organizaciones e individuos que participan en la implementación del proyecto durante todo el proceso de implementación del proyecto (consultores de diseño, consultores de evaluación, consultores de supervisión, consultores de inspección, contratistas de construcción...), asegurando el cumplimiento de las disposiciones del contrato y las regulaciones legales pertinentes.

Mejorar la calidad de las tareas de estudio y diseño, garantizar datos de estudio adecuados sobre topografía, geología, hidrología, minas de materiales y sitios de vertido de acuerdo con las regulaciones, especialmente en áreas con terreno débil y áreas con condiciones geológicas complejas; Supervisar de cerca la ejecución de la encuesta, aprobar los informes de resultados de la encuesta, controlar la calidad de los documentos y aceptarlos antes de enviarlos para su evaluación de acuerdo con las regulaciones.

Existen soluciones para rectificar y mejorar la calidad de los estudios, diseños, estimaciones de inversión total y costos de construcción. En particular, al inspeccionar e investigar minas de materiales y vertederos, es necesario inspeccionar cuidadosamente la ubicación, las reservas, la calidad, la capacidad de suministro, las rutas de transporte, los procedimientos de explotación y las reservas de los vertederos para cumplir con los requisitos del proyecto.

En particular, el Ministerio de Construcción prohíbe estrictamente los actos de colusión para legalizar documentos procesales, falsificar documentos y resultados de obras y aumentar el volumen; Aprovechar la posición y el poder para oprimir, acosar y causar dificultades a las unidades para beneficio personal; imponer denominación de minas de materiales, denominación de origen, envío de contratistas, subcontratistas, contratistas proveedores de bienes, suministros, materiales para el proyecto.

Fortalecer aún más la inspección e instar a las entidades a implementar medidas para mejorar la calidad de la construcción, garantizar la seguridad del tráfico, la seguridad ocupacional y el saneamiento ambiental durante el proceso de diseño y construcción de acuerdo con las normas, reglamentos y métodos de construcción aprobados, cumplir con los documentos de diseño, las instrucciones técnicas del proyecto y los reglamentos; Realizar ajustes y complementos oportunos cuando sea necesario y tratar con severidad a las organizaciones e individuos infractores.

Fortalecimiento de la gestión de los registros de aceptación; procedimientos y documentos legales durante la construcción; Unidades directas que participan en la ejecución del proyecto para agilizar la preparación y presentación de los documentos de aceptación y pago de acuerdo con la normativa; Inspeccionar y supervisar estrechamente la calidad y el origen de los materiales, suministros, equipos y trabajos de vertido para garantizar el cumplimiento de los requisitos de los documentos de diseño y las instrucciones técnicas del proyecto.

El contratista deberá cumplir estrictamente la garantía de la construcción de conformidad con el contrato firmado. En caso de daños o defectos, deberá realizar inspección, análisis, evaluación, determinar la causa del daño y proponer soluciones para mantener las condiciones normales de operación y garantizar la seguridad absoluta. Las soluciones de reparación y remediación deben ser aprobadas por el inversionista/junta de administración del proyecto y garantizar que cumplen con los estándares técnicos del proyecto, la capacidad de carga y la vida útil de la construcción; El proceso de reparación debe ser supervisado y su calidad gestionada de acuerdo con las regulaciones.

Los Comités Populares de las provincias y ciudades ordenan al Departamento de Construcción, a los inversores y a las juntas de gestión de proyectos que inspeccionen e insten a los contratistas a cumplir con los términos de los contratos firmados, asegurando especialmente la calidad de las obras de construcción; Tratar con firmeza a los contratistas que violen la calidad de la construcción de acuerdo a las regulaciones contractuales. El jefe del consejo de administración del proyecto/inversionista es plenamente responsable ante la autoridad competente y la ley por la gestión del proyecto asignado que no cumpla con la calidad requerida; Retraso en el manejo de las violaciones del contratista de acuerdo con las disposiciones del contrato y las leyes pertinentes.

En relación con el hundimiento de la carretera al inicio del puente Hoa Binh, el Comité Popular de la provincia de Tay Ninh ordenó al Departamento de Construcción de Tay Ninh y a las unidades pertinentes que desvíen inmediatamente el tráfico para garantizar la seguridad vial de las personas y los vehículos; Al mismo tiempo, realizar con prontitud los procedimientos para determinar la causa, proponer soluciones, superarlas con prontitud, garantizar la calidad del proyecto e informar los resultados a la autoridad competente de acuerdo con las regulaciones.

Tan Hung

Fuente: https://baotayninh.vn/khac-phuc-su-co-duong-dan-cau-hoa-binh-a189956.html


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