Modernización urgente del aeropuerto de Ca Mau

Completar los trámites para presentar al Primer Ministro

En la tarde del 9 de enero de 2023, el primer ministro Pham Minh Chinh mantuvo una sesión de trabajo con el Comité Permanente del Comité Provincial del Partido de Ca Mau sobre la implementación de las tareas de desarrollo socioeconómico y la eliminación de las dificultades y los cuellos de botella en la localidad. En esta reunión, el primer ministro solicitó que la modernización del aeropuerto de Ca Mau se completara para junio de 2025, de modo que pudieran aterrizar aviones grandes y modernos como el A321 y el Boeing 777.

Actualmente, los ministerios y las dependencias centrales se centran en completar los trámites para presentarlos al Gobierno para su aprobación, según lo indicado. Según el plan que el Ministerio de Planificación e Inversión está recopilando las opiniones de los ministerios y dependencias pertinentes para presentarlo al Gobierno, el proyecto de inversión para la expansión y modernización del Aeropuerto de Ca Mau cuenta con un capital total de aproximadamente 2.400 billones de VND, con la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV) como inversora, utilizando el 100% del capital social de esta empresa.

Por consiguiente, se construirá una nueva pista de 2.400 m y 45 m de ancho para garantizar la operación de aeronaves Airbus A320, A321 y equivalentes. En la zona sur se construirá una calle de rodaje que conectará la pista con el estacionamiento de aeronaves, de 128 m de largo y 112,5 m de ancho, con un arcén de 5 m de ancho, para dar cabida a tres posiciones de estacionamiento para aeronaves A320, A321 y equivalentes.

Además, se renovará y ampliará la terminal de pasajeros existente hasta alcanzar una capacidad de 500.000 pasajeros al año, con una superficie construida de aproximadamente 2.668 m²; una superficie total construida de aproximadamente 4.200 m², dos plantas y una altura de aproximadamente 9,5 m. El proyecto se ejecutará en un plazo de 18 meses tras la aprobación del Gobierno.

El Aeropuerto de Ca Mau es actualmente un aeropuerto de nivel 3C según los estándares de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), con una pista de 1.500 m de longitud por 30 m de ancho, estructura de hormigón asfáltico, garantizando únicamente la operación de aeronaves ATR 72 y equivalentes.

Según la planificación, con visión hasta 2050, la capacidad del aeropuerto de Ca Mau se incrementará a aproximadamente 3 millones de pasajeros/año y 3.000 toneladas de carga/año; se planea una nueva terminal de pasajeros en el área al norte de la pista para aumentar la capacidad del aeropuerto a aproximadamente 3 millones de pasajeros/año.

Las localidades están implementando planes de forma proactiva.

Implementando la directiva del Primer Ministro, la provincia de Ca Mau está coordinando urgentemente con los ministerios y sucursales relevantes para acelerar la modernización del Aeropuerto de Ca Mau.

Español En respuesta a las preguntas de los periodistas en la conferencia de prensa y la sesión informativa para la prensa del segundo trimestre de 2024 en la tarde del 23 de julio de 2024, el Sr. Trinh Thanh Sang, subdirector del Departamento de Planificación e Inversión de la provincia de Ca Mau, informó sobre el progreso del Aeropuerto de Ca Mau. En consecuencia, se espera que el plan para implementar la construcción y expansión del aeropuerto de Ca Mau en el período hasta 2030 tome alrededor de 38 meses, con tareas específicas como preparar, presentar y aprobar ajustes a la planificación detallada del Aeropuerto de Ca Mau. En particular, se espera que la preparación del informe del estudio de prefactibilidad, la presentación para aprobación de la política de inversión tome 6 meses y el tiempo de implementación es de 32 meses a partir de la fecha de aprobación de la política de inversión (el tiempo de implementación no incluye el tiempo de limpieza del sitio).

Actualmente, la provincia de Ca Mau ha emitido un plan de investigación, levantamiento topográfico, medición, conteo y emisión de un aviso de recuperación de tierras. Según el plan presentado al Ministerio de Transporte, el Aeropuerto de Ca Mau se ampliará en aproximadamente 230 hectáreas, y el número de hogares afectados por el proyecto supera los 1000. La provincia está llevando a cabo la medición y el conteo; estableciendo, aprobando e implementando planes de compensación, apoyo y reasentamiento; entregando el terreno; gestionando solicitudes, quejas, retrasos y los resultados de las obras de compensación, apoyo y reasentamiento.

La provincia de Ca Mau está decidida a entregar el 100% del terreno al inversor para implementar el proyecto antes del 31 de diciembre de 2024. Según la hoja de ruta, se espera que el proyecto de modernización del aeropuerto de Ca Mau se complete en agosto de 2025.

 

El Aeropuerto de Ca Mau es actualmente un aeropuerto de nivel 3C según normas OACI, con una pista de 1.500 m de longitud por 30 m de ancho, estructura de hormigón asfáltico, garantizando únicamente la operación de aeronaves ATR 72 y equivalentes.

Según la planificación para el período 2021-2030, el área de estacionamiento de aeronaves al sur de la pista albergará aproximadamente cuatro puestos de estacionamiento. El aeropuerto modernizará la terminal de pasajeros existente y mantendrá la ubicación del área de aviación civil según la planificación aprobada. Con visión a 2050, la planificación del área de estacionamiento de aeronaves al norte de la pista se sincronizará con la nueva área de aviación civil, albergando aproximadamente 10 puestos de estacionamiento y contando con reservas para expansión cuando sea necesario. Con visión a 2050, la planificación de una nueva terminal de pasajeros al norte de la pista tendrá una capacidad de aproximadamente 3 millones de pasajeros al año; la planificación de un almacén de carga al este de la nueva terminal de pasajeros tendrá una capacidad de aproximadamente 3000 toneladas de carga al año.

Fuente: https://kinhtedothi.vn/khan-truong-nang-cap-san-bay-ca-mau.html