Dificultades en la gestión de la pesca de calamar en alta mar y de las flotas pesqueras

Actualmente, la provincia de Quang Nam tiene 2.562 barcos pesqueros registrados, de los cuales 2.406 tienen licencia para explotar recursos acuáticos de acuerdo con las regulaciones, lo que representa aproximadamente el 94%. Existen 584 embarcaciones pesqueras de 15 metros o más que tienen instalados equipos de monitoreo de viaje, alcanzando el 99.7%, 2 embarcaciones no los han instalado por su capacidad menor a 90 CV, no cumpliendo las condiciones técnicas de seguridad para la explotación en alta mar.

Actualmente, en la provincia de Quang Nam hay registrados más de 2.500 barcos pesqueros de acuerdo con la normativa. Foto: LK

Recientemente, gracias a la promoción del trabajo de propaganda, las actividades pesqueras en la provincia de Quang Nam han tenido muchos cambios positivos. Los pescadores locales son cada vez más conscientes de cumplir con las regulaciones en las actividades pesqueras así como de realizar procedimientos según la Ley de Pesca.

El pescador Tran Van Mon (que reside en la comuna de Binh Minh, distrito de Thang Binh, Quang Nam), propietario del barco pesquero QNa 95579TS, que pesca calamares en mar abierto, dijo que desde que la CE impuso una "tarjeta amarilla" a los productos del mar, el valor de los productos del mar capturados ha disminuido significativamente debido a la congestión de las exportaciones. Al comprender esto claramente, espera realmente que Quang Nam y todo el país eliminen pronto la "tarjeta amarilla" a los productos del mar para que las exportaciones puedan ser estables y el pescado y el calamar puedan tener buenos precios después de cada viaje.

Según el Sr. Mon, en los últimos años, gracias a la difusión de conocimientos sobre la explotación marina, los pescadores han seguido estrictamente las normas, especialmente contra la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR). En el pasado, los pescadores prestaban poca atención a la instalación de dispositivos de monitoreo en los barcos de pesca, pero ahora siempre cumplen con las regulaciones y se aseguran de que los dispositivos siempre funcionen durante cada viaje.

Al operar el dispositivo de monitoreo de viaje, las autoridades me avisan cuando el barco pesquero de calamares se acerca por accidente a aguas de un país vecino o a una zona marítima en disputa. Registro regularmente la hora, las coordenadas y la producción diaria de calamares para presentarla a las autoridades cuando el barco regresa a puerto. Asimismo, antes de cada viaje, acudo a la Oficina de Control Pesquero de Quang Nam para completar los trámites de exportación según la normativa vigente, confesó el Sr. Mon.

Además de la propaganda, la provincia de Quang Nam también es muy decidida en el manejo de los barcos pesqueros que violan los límites permitidos en el mar o pierden la conexión con el dispositivo de monitoreo de viaje durante las actividades de pesca, además de no registrarse o inspeccionar. Según el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de la provincia de Quang Nam, en 2024, la unidad y la Guardia Fronteriza Provincial sancionaron administrativamente 128 violaciones de la pesca INDNR con una multa total de más de 2.400 millones de VND.

Los barcos pesqueros de calamar en la provincia de Quang Nam corren un alto riesgo de violar los límites de pesca. Foto: LK

Las infracciones cometidas por los pescadores incluyen la desconexión de los dispositivos de control de la navegación; Infringir la normativa sobre zonas de pesca, la normativa sobre licencias de pesca, los registros e informes de pesca, la normativa sobre ocupaciones y artes de pesca...

En la actualidad, los barcos que pescan calamares y los que los pescan en alta mar corren un alto riesgo de ser arrestados y procesados ​​por autoridades extranjeras por violar regulaciones en aguas extranjeras. Esta es la mayor dificultad de la industria pesquera de Quang Nam a la hora de acompañar a todo el país en la eliminación de la "tarjeta amarilla" a la pesca.

El Sr. Nguyen Xuan Vu, subdirector del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de la provincia de Quang Nam, dijo que la tarea clave que está implementando el sector funcional es manejar exhaustivamente el 100% de los barcos pesqueros que violan las regulaciones sobre la desconexión de los dispositivos de monitoreo de viaje y los barcos pesqueros que explotan mariscos más allá de la frontera.

El Departamento encargó al sector pesquero verificar estrictamente los registros de pesca de los pescadores y no aceptar ningún caso de memorias; Confirmar y certificar seriamente la trazabilidad de los productos del mar explotados en el sistema electrónico (eCDT) para garantizar la transparencia y legalidad en el servicio de procesamiento de productos del mar para la exportación.

"Durante mucho tiempo, las localidades costeras han descuidado el monitoreo de la producción de mariscos, pero ahora debemos enfocarnos en implementarlo en los puertos pesqueros privados y las zonas costeras", dijo el Sr. Vu.

El Comité Popular de la provincia de Quang Nam está instruyendo a los departamentos, sucursales y localidades a enfocarse en implementar seriamente las directivas de la Secretaría, el Gobierno y el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente para superar urgentemente las deficiencias y limitaciones e implementar tareas y soluciones urgentes para eliminar la "tarjeta amarilla" en la pesca.

El Sr. Ho Quang Buu, Vicepresidente del Comité Popular de la provincia de Quang Nam, solicitó que todos los niveles, sectores y localidades adopten medidas drásticas, refuercen la propaganda y creen conciencia sobre la lucha contra la pesca INDNR, especialmente la Resolución 04 del Consejo de Jueces del Tribunal Supremo Popular que guía la aplicación de una serie de disposiciones del Código Penal sobre el procesamiento penal de los actos relacionados con la explotación, el comercio y el transporte ilegales de productos acuáticos.

Es necesario controlar estrictamente a los buques pesqueros que violan los límites durante las actividades pesqueras, pierden frecuentemente la conexión con el sistema de monitoreo de la ruta y no permitir que embarcaciones no cualificadas se hagan a la mar. Además, es necesario acelerar la finalización de las obras de infraestructura pesquera, desarrollar la acuicultura en alta mar y cambiar las oportunidades de trabajo de los pescadores. El Departamento de Agricultura y Medio Ambiente asesora a la provincia sobre buenas prácticas en la gestión de buques pesqueros y la lucha contra la pesca INDNR —enfatizó el Sr. Buu—.

Fuente: https://nongnghiep.vn/kho-khan-trong-quan-ly-nhom-tau-cau-chup-muc-khoi-d744782.html