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| Ceremonia de colocación de la primera piedra del proyecto. |
A la ceremonia de colocación de la primera piedra asistió el viceministro de Construcción, Pham Minh Ha. En representación de la provincia de Dong Thap, asistió el presidente del Comité Popular Provincial, Tran Tri Quang.
Según el Ministerio de Construcción, el Proyecto fue aprobado por el Primer Ministro y aprobado para el ajuste de la política de inversión en la Decisión No. 2203/QD-TTg del 27 de diciembre de 2021 y la Decisión No. 1730/QD-TTg del 29 de diciembre de 2023. Sobre esa base, el Ministerio de Transporte (ahora Ministerio de Construcción) aprobó el Proyecto en la Decisión No. 63/QD-BGTVT del 19 de enero de 2024.
El proyecto forma parte de la Autopista Norte-Sur en el oeste, con una longitud aproximada de 26,6 km. En la fase 1, se invirtió en un proyecto de cuatro carriles. La inversión total asciende a 6.128 billones de VND, utilizando préstamos de AOD del Gobierno de Corea a través del Fondo de Cooperación para el Desarrollo Económico (EDCF) y capital de contrapartida del Gobierno de Vietnam, con la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan como inversor.
Se prevé que el proyecto tenga una duración de 3 años (2025-2028). El proyecto comienza en la ruta N2, en la comuna de Doc Binh Kieu, y finaliza en la intersección de An Binh (cabeza de puente de Cao Lanh), distrito de My Tra, provincia de Dong Thap.
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| El camarada Tran Tri Quang habló en la ceremonia de colocación de la primera piedra. |
El proyecto consta de un paquete de construcción, y el adjudicatario es la empresa conjunta Dongbu (Corea) - VNCN E&C. El plazo total de ejecución del contrato es de 36 meses. En particular, el tramo desde la intersección con la autopista Cao Lanh - An Huu (km 22+829) hasta la intersección de An Binh (km 26+560) tendrá una duración de 24 meses. Hasta la fecha, la localidad ha cedido el 95 % del terreno al proyecto.
El proyecto de inversión finalizado contribuirá a la finalización gradual de la Autopista Norte-Sur en el oeste, mejorando así la capacidad de transporte de la región del Delta del Mekong. El proyecto también creará conexiones de tráfico convenientes entre las provincias del sureste y el suroeste, acortando los tiempos de viaje, reduciendo los costos del transporte de mercancías y expandiendo el comercio, contribuyendo así al objetivo de completar 5.000 km de autopistas para 2030.
En la ceremonia de colocación de la primera piedra, el presidente del Comité Popular Provincial de Dong Thap, Tran Tri Quang, afirmó que el proyecto forma parte del Programa de Recuperación y Desarrollo Socioeconómico. Se trata de una ruta importante en la red de transporte de la provincia de Dong Thap, en particular, y del delta del Mekong, en general. La ruta contribuye a la creación de una infraestructura estratégica de tráfico interregional, contribuyendo así a los objetivos de desarrollo socioeconómico, seguridad y defensa de toda la región.
El camarada Tran Tri Quang solicitó a los departamentos provinciales, sucursales y localidades pertinentes por donde pasa el proyecto, junto con toda la población de la zona, que creen las condiciones más favorables para el inversor y el contratista de la construcción. Al mismo tiempo, coordinen estrechamente con el inversor, los consultores de diseño, los consultores de supervisión y los contratistas de la construcción para implementar el proyecto y garantizar la seguridad laboral, la calidad y el progreso.
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| Los vehículos, equipos y maquinarias están listos para iniciar la construcción del Proyecto. |
Durante la ceremonia de colocación de la primera piedra, el viceministro de Construcción, Pham Minh Ha, en nombre del Ministerio de Construcción, agradeció a la provincia de Dong Thap su atención y firme liderazgo en la limpieza del terreno y la aprobación de las licencias mineras. Asimismo, reconoció y elogió la labor de la Administración de Carreteras de Vietnam, la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan, los consultores y los contratistas.
En especial, agradecemos a las familias de la zona del proyecto y a los afectados por el mismo por su constante apoyo a las políticas y directrices gubernamentales en materia de desminado y concesión de terrenos. Este apoyo es fundamental para que el proyecto se ejecute a tiempo, garantizando la calidad y la eficiencia de la inversión.
El viceministro de Construcción, Pham Minh Ha, también expresó su sincero agradecimiento al Fondo de Cooperación para el Desarrollo Económico (EDCF) del Gobierno de Corea por la financiación del proyecto y su estrecha y eficaz cooperación durante su ejecución. Vietnam siempre valora y continúa gestionando de cerca y utilizando eficazmente el capital que otros países y socios han aportado y están aportando.
Señor THANH
Fuente: https://baoapbac.vn/kinh-te/202507/khoi-cong-tuyen-cao-toc-my-an-cao-lanh-giai-doan-1-1047389/
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