A la ceremonia de colocación de la primera piedra asistieron los camaradas: Nguyen Huu Nghia, miembro del Comité Central del Partido, Secretario del Comité Provincial del Partido; Nguyen Khac Than, Vicesecretario del Comité Provincial del Partido, Presidente del Comité Popular Provincial; camaradas del Comité Permanente Provincial del Partido; líderes del Consejo Popular Provincial, del Comité Popular Provincial, líderes de departamentos, ramas y localidades.
El proyecto para invertir en la construcción de una carretera desde la ciudad de Thai Binh hasta el distrito de Hung Ha, conectando con la provincia de Hung Yen (actualmente la carretera desde el barrio de Thai Binh, pasando por la comuna de Hung Ha, conectando con el barrio de Pho Hien, provincia de Hung Yen) fue aprobado por el Comité Popular Provincial en la Decisión No. 305/QD-UBND de fecha 16 de julio de 2025, con una inversión total de 4.927 billones de VND, financiada con el presupuesto provincial y el presupuesto central. El proyecto, financiado por la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción Provincial N.° 2, es una empresa conjunta formada por Xuan Quang Construction Joint Stock Company y Truong Son Construction Corporation. Con una longitud total de 24,8 km, atraviesa el distrito de Thai Binh y las comunas de Nam Tien Hung, Tien Hung, Hong Minh, Hung Ha, Tien La y Ngu Thien. Su punto de partida se encuentra en la intersección con la Carretera Nacional 10, en el distrito de Thai Binh, y su punto final al inicio del paso elevado sobre el río Luoc, en la comuna de Ngu Thien. Según el diseño, la ruta cumple con los estándares de una carretera de categoría III, con numerosos elementos modernos y armoniosos. El tramo que atraviesa el Parque Industrial TBS Song Tra se construyó según los estándares de carreteras urbanas, con una sección transversal de 63 m; la zona del puente Tra Ly y su acceso tienen una sección transversal de 34 m; los tramos restantes se diseñaron según el modelo de carreteras paralelas a ambos lados. La ruta completa cuenta con 8 puentes y 9 intersecciones al mismo nivel, lo que garantiza seguridad, fluidez y una conexión perfecta con la infraestructura existente. El plazo previsto de ejecución es de 2025 a 2028.
En su discurso durante la ceremonia de colocación de la primera piedra, el camarada Nguyen Huu Nghia, miembro del Comité Central del Partido y secretario del Comité Provincial del Partido, destacó que en los últimos años, el Comité del Partido, el gobierno y el pueblo de las dos provincias de Hung Yen y Thai Binh (antigua) siempre han prestado atención a la orientación e inversión en el desarrollo de la infraestructura socioeconómica , especialmente la infraestructura de transporte, un ámbito que desempeña un papel clave en la promoción del desarrollo socioeconómico, la garantía de la seguridad y la defensa nacional en la zona. El proyecto de la carretera que conecta el barrio de Thai Binh con la comuna de Hung Ha, enlazando con el barrio de Pho Hien, se inició como un paso concreto para implementar la política del Primer Ministro Pham Minh Chinh, adoptada en la sesión de trabajo del 12 de mayo de 2025 con el Comité Permanente del Comité Provincial del Partido de Thai Binh (antiguo), con el objetivo de maximizar el potencial y las oportunidades, centrándose en promover el crecimiento e invertir en infraestructura estratégica, especialmente en infraestructura de transporte. Se priorizó la inversión en la carretera que conecta la antigua zona urbana de Thai Binh (actualmente barrio de Thai Binh) con la ciudad de Hung Yen (actualmente barrio de Pho Hien), con una escala de 10 carriles, la ruta más óptima y directa para aprovechar eficazmente el potencial y las ventajas de la nueva provincia de Hung Yen tras la fusión y conectar convenientemente los centros económicos y financieros de la provincia con las provincias y ciudades vecinas de la región.
«El proyecto no solo contribuye a completar la infraestructura vial esencial de la provincia y la región, satisfaciendo las necesidades de transporte de pasajeros y mercancías de la población, sino que también abre nuevas oportunidades de desarrollo, creando las condiciones para la formación de áreas urbanas, de servicios e industriales a lo largo de la ruta, atrayendo así importantes recursos de inversión. Asimismo, representa un avance significativo en la infraestructura vial, en consonancia con la Resolución del I Congreso Provincial del Partido de Hung Yen , período 2025-2030» , declaró Nguyen Huu Nghia, Secretario del Comité Provincial del Partido.
Para que el proyecto se despliegue, implemente y complete antes de lo previsto, garantizando la calidad y los requisitos técnicos, y promoviendo la eficiencia de la inversión, el Secretario Provincial del Partido solicitó a la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción N.° 2 que sea firme en la dirección y operación; gestionando rigurosamente la calidad, el progreso y el capital invertido durante todo el proceso de implementación; asegurando que el proyecto se despliegue y complete antes de lo previsto, cumpliendo con la normativa vigente, la seguridad y la eficiencia del proyecto. Para las unidades de construcción, los consultores de supervisión y los consultores de diseño, es necesario movilizar equipos modernos, seleccionar un equipo de recursos humanos capaces y experimentados, organizar la construcción de manera científica y sincronizada; esforzarse por construir según lo previsto, garantizar la calidad, completar y poner en uso el proyecto lo antes posible, satisfaciendo las expectativas de la población. Los Comités Populares de las comunas y barrios en el área del proyecto continúan enfocándose con mayor ahínco en las labores de limpieza del terreno. La implementación de las políticas de compensación, apoyo y reasentamiento para las familias debe cumplir con las regulaciones legales, ser adecuada a la realidad, garantizar los derechos e intereses legítimos de la población y entregar rápidamente los terrenos limpios al contratista para asegurar el progreso del proyecto. Los departamentos, dependencias y sectores de la provincia, en especial el Departamento de Construcción, el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente y los organismos y unidades funcionales pertinentes, deben reforzar la coordinación durante la ejecución del proyecto; realizar inspecciones y supervisión periódicas, subsanar con prontitud cualquier dificultad u obstáculo, y sancionar rigurosamente cualquier infracción para garantizar que el proyecto se construya de forma segura, con calidad y dentro del plazo previsto. Las localidades y los medios de comunicación deben intensificar la labor de divulgación y movilización sobre el significado y la importancia del proyecto para que la población lo comprenda, lo apruebe y lo apoye.
Fuente: https://baohungyen.vn/khoi-cong-tuyen-duong-tu-phuong-thai-binh-di-xa-hung-ha-ket-noi-voi-phuong-pho-hien-3187303.html
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