Restaurando la "Carretera de las Mil Millas del Norte"

En los últimos días, los habitantes de la comuna de Quang Dong, distrito de Quang Trach, se han alegrado con la noticia de que las autoridades han restaurado un tramo de la "carretera Norte-Sur" que conecta el Templo de la Santa Madre Lieu Hanh con el sitio histórico de Hoanh Son Quan.

Un sendero de casi un kilómetro de largo con 1.000 escalones de piedra, descubierto recientemente en el distrito de Quang Trach, ha atraído considerable atención de los residentes locales y del público.

Según la gente local, en el pasado, en la carretera Norte-Sur, al pasar por la provincia de Quang Binh y querer ir a Ha Tinh, la gente y sus antepasados ​​tenían que seguir las laderas de las montañas para cruzar el imponente pico Hoanh Son.

Después de que se construyeron la carretera y el túnel del Paso Ngang, que conectan las dos provincias, el camino que utilizaban nuestros antepasados ​​​​se fue volviendo cada vez menos frecuentado y quedó enterrado bajo el dosel del bosque.

Según registros históricos, la carretera que atraviesa la cordillera de Hoành Sơn fue construida por nuestros antepasados ​​al mismo tiempo que se construía el paso de Hoành Sơn, el lugar que marcaba el límite entre las provincias de Hà Tĩnh y Quảng Bình en el pasado.

El sendero recién descubierto, de más de 1 km de largo con aproximadamente 1.000 antiguos escalones de piedra, pasa por la estela de Hạ Mã frente al templo Thánh Mẫu Liễu Hạnh (comuna de Quảng Đông, distrito de Quảng Trạch), serpentea a lo largo de la ladera de la montaña a través del denso bosque y conduce a la cima del paso de Ngang a través de Hoành Sơn Quan. de camino a la provincia de Hà Tĩnh.

En declaraciones a los periodistas, el Sr. Tran Quang Trung, vicepresidente del Comité Popular del distrito de Quang Trach (provincia de Quang Binh), dijo que basándose en la información de los ancianos locales de la comuna de Quang Dong, el distrito realizó una encuesta y descubrió rastros de un antiguo camino de piedra construido uno encima del otro, con huellas, que conecta el Templo de la Santa Madre Lieu Hanh con la Puerta del Cielo (Paso Hoanh Son).

Según el Sr. Trung, este descubrimiento tiene importancia cultural e histórica y supone una importante contribución para ayudar a los arqueólogos a determinar la ruta de la "carretera Norte-Sur" y a comprender mejor cómo los pueblos antiguos cruzaban el traicionero Paso de Ngang.

El paso de Hoành Sơn, también conocido localmente como la "Puerta del Cielo", fue construido en el año 14 del reinado de Minh Mạng (1833).

Además, a lo largo de esta carretera principal, las autoridades han descubierto varias tumbas antiguas con montículos de piedra. Según los ancianos locales, estas tumbas de piedra podrían ser las tumbas de soldados que custodiaban la puerta del Paso de Hoanh Son en el pasado y que fueron enterrados por los lugareños tras su muerte.

Según registros históricos, el paso de Hoanh Son se construyó en el decimocuarto año de Minh Mang (1833). El paso se construyó sobre una montaña, rodeado de piedras, con una puerta al frente y murallas a ambos lados, además de campamentos militares.

El ejército que construyó el Paso de Hoanh Son estaba compuesto por 300 hombres, liderados por el gobernador Tran Van Tuan. La construcción tardó un mes en completarse, y tras su finalización, 20 soldados de Quang Binh se turnaron para custodiarla.

El Paso de Hoành Sơn fue en su día un importante punto de control de la "Carretera Norte-Sur", con su puerta de más de 4 metros de altura, cuya construcción comenzó en el decimocuarto año del reinado de Minh Mạng. Durante este mismo período, también se construyó la "Carretera Norte-Sur", con 1000 escalones de piedra a cada lado para el paso de los viajeros.

Actualmente, las autoridades del distrito de Quang Trach han desenterrado y restaurado 1.000 escalones de piedra en el lado sur del paso de Hoanh Son, de aproximadamente 1 km de largo, un remanente de la antigua carretera Norte-Sur.

Según registros históricos, en marzo de 1833, el rey Minh Mạng estableció un paso en la montaña Hoành Sơn para controlar a la población e impedir el paso de criminales. De ahí su nombre: "Paso Hoành Sơn" (los lugareños lo llamaban comúnmente "Puerta del Cielo"). Los viajeros que recorrían la carretera de mil millas de Norte a Sur debían pasar por esta única puerta.

El paso se construyó en una montaña, rodeado de piedras, con una puerta al frente y murallas a ambos lados, junto con campamentos militares. El ejército que construyó el Paso de Hoanh Son estaba compuesto por 300 hombres, y su construcción tardó un mes. Tras su finalización, 20 soldados de Quang Binh se turnaron para custodiarlo.

El Paso de Hoành Sơn fue en su día un importante punto de vigilancia de la "Carretera Norte-Sur", con su puerta de más de cuatro metros de altura, cuya construcción comenzó en el decimocuarto año del reinado de Minh Mạng. Durante esta época, también se construyó la "Carretera Norte-Sur" entre las montañas de Hà Tĩnh y Quảng Bình, con mil escalones de piedra a cada lado para que los viajeros pudieran cruzarla.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/khoi-phuc-con-duong-thien-ly-bac-nam-xuyen-qua-day-hoanh-son-hung-vi-192240924151926872.htm