Restaurando la "Carretera de las Mil Millas del Norte"

En los últimos días, los habitantes de la comuna de Quang Dong, distrito de Quang Trach, se han alegrado al saber que las autoridades han restaurado un tramo de la "carretera Norte-Sur" que conecta el Templo de la Santa Madre Lieu Hanh con el sitio histórico de Hoanh Son Quan.

Un sendero de casi 1 km de longitud con 1.000 escalones de piedra, descubierto recientemente en el distrito de Quang Trach, ha atraído considerable atención de los residentes locales y del público en general.

Según los lugareños, antiguamente, en la carretera que une el norte y el sur del país, al pasar por la provincia de Quang Binh y querer llegar a Ha Tinh , tanto la gente como sus antepasados ​​tenían que seguir las laderas de la montaña para cruzar el imponente pico Hoanh Son.

Tras la construcción de la carretera y el túnel del paso de Ngang, que conectan las dos provincias, el camino que solían recorrer nuestros antepasados ​​se fue volviendo gradualmente menos transitado y quedó sepultado bajo la densa vegetación del bosque.

Según los registros históricos, el camino que atraviesa la cordillera de Hoành Sơn fue construido por nuestros antepasados ​​al mismo tiempo que el paso de Hoành Sơn, el lugar que antiguamente marcaba la frontera entre las provincias de Hà Tĩnh y Quảng Bình .

El sendero recién descubierto, de más de 1 km de largo con aproximadamente 1.000 antiguos escalones de piedra, pasa por la estela de Hạ Mã frente al templo Thánh Mẫu Liễu Hạnh (comuna de Quảng Đông, distrito de Quảng Trạch), serpentea a lo largo de la ladera de la montaña a través del denso bosque y conduce a la cima del paso de Ngang a través de Hoành Sơn Quan. de camino a la provincia de Hà Tĩnh.

En declaraciones a la prensa, el Sr. Tran Quang Trung, vicepresidente del Comité Popular del distrito de Quang Trach (provincia de Quang Binh), afirmó que, basándose en información de ancianos locales de la comuna de Quang Dong, el distrito realizó un estudio y descubrió rastros de un antiguo camino de piedra construido uno encima del otro, con huellas, que conectaba el Templo de la Santa Madre Lieu Hanh con la Puerta del Cielo (Paso de Hoanh Son).

Según el Sr. Trung, este descubrimiento tiene una importancia cultural e histórica, ya que supone una contribución importante para ayudar a los arqueólogos a determinar la ruta de la "carretera Norte-Sur" y comprender mejor cómo los antiguos pobladores cruzaban el peligroso paso de Ngang.

El paso de Hoành Sơn, también conocido localmente como la "Puerta del Cielo", fue construido en el decimocuarto año del reinado de Minh Mạng (1833).

Además, a lo largo de esta carretera principal, las autoridades han descubierto varias tumbas antiguas con montículos de piedra. Según los ancianos locales, estas tumbas podrían ser las de los soldados que custodiaban la puerta del paso de Hoanh Son en el pasado, y que posteriormente fueron enterrados por los lugareños tras su muerte.

Según los registros históricos, el paso de Hoanh Son se construyó en el año 14 del reinado de Minh Mang (1833). El paso se edificó en una montaña, rodeado de piedras, con una puerta al frente y muros a ambos lados, junto con campamentos militares.

El ejército que construyó el paso de Hoanh Son estaba compuesto por 300 hombres, liderados por el gobernador Tran Van Tuan. La construcción tardó un mes en completarse y, una vez finalizada, 20 soldados de Quang Binh se turnaban para custodiarlo.

El paso de Hoành Sơn fue en su día un punto estratégico que protegía la "carretera norte-sur". Su puerta, de más de 4 metros de altura, comenzó a construirse en el decimocuarto año del reinado de Minh Mạng. Durante ese mismo periodo, también se construyó la "carretera norte-sur", con 1.000 escalones de piedra a cada lado para facilitar el paso de los viajeros.

Actualmente, las autoridades del distrito de Quang Trach han desenterrado y restaurado 1.000 escalones de piedra en el lado sur del paso de Hoanh Son, de aproximadamente 1 km de longitud, vestigios de la antigua carretera norte-sur.

Según los registros históricos, en marzo de 1833, el rey Minh Mạng estableció un paso en la montaña Hoành Sơn para controlar a la población e impedir el paso de delincuentes; por ello, se le llamó "Paso de Hoành Sơn", aunque los lugareños lo conocían comúnmente como "Puerta del Cielo". Los viajeros que recorrían la carretera de "mil millas norte-sur" debían pasar por esta única puerta.

El paso se construyó en la cima de una montaña, rodeado de piedras, con una puerta en la entrada y murallas a ambos lados, además de campamentos militares. El ejército que construyó el paso de Hoanh Son estaba compuesto por 300 hombres y tardó un mes en completarlo. Tras su finalización, 20 soldados de Quang Binh se turnaban para custodiarlo.

El paso de Hoành Sơn fue en su día un punto importante que protegía la "carretera norte-sur", con una puerta de más de 4 metros de altura, cuya construcción comenzó en el año 14 del reinado de Minh Mạng. Durante este tiempo, también se construyó la "carretera norte-sur" entre las montañas de Hà Tĩnh y Quảng Bình, con 1.000 escalones de piedra a cada lado para que los viajeros pudieran cruzar.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/khoi-phuc-con-duong-thien-ly-bac-nam-xuyen-qua-day-hoanh-son-hung-vi-192240924151926872.htm