La Fuerza Aérea de Vietnam lista para demostrar su poder en los cielos de Hanoi
Los aviones militares de la Fuerza Aérea de Defensa Aérea están realizando prácticas urgentes en el aeropuerto de Kep, listos para la misión A80.
Báo Khoa học và Đời sống•31/07/2025
El 30 de julio, en el aeropuerto de Kep (Bac Ninh), la base del Regimiento 927 de la Fuerza Aérea (División 371, Defensa Aérea de la Fuerza Aérea) fue sede. Este lugar también fue el campo de entrenamiento de tres tipos de aviones militares a reacción: el Su-30MK2, el Yak-130 y el L-39NG, que participaron en el desfile y las marchas con motivo del 80.º aniversario de la Revolución de Agosto y el Día Nacional el 2 de septiembre (abreviado como misión A80). Foto: Thien Anh. Desde temprano en la mañana, el ambiente de entrenamiento de pilotos, técnicos y soldados de logística se desarrolló con una urgencia sin precedentes, cumpliendo con los más altos requisitos de seguridad, precisión y arte cuando los escuadrones de aeronaves de la Defensa Aérea - Fuerza Aérea volaron sobre el escenario en la Plaza Ba Dinh el 2 de septiembre. Foto: Thien Anh.
Según el plan, en la misión A80, habrá 9 grupos de vuelo con 30 aeronaves, incluyendo helicópteros C295, C212i, Yak-130, L-39NG y Su-30MK2, que realizarán el vuelo de bienvenida. Estas aeronaves utilizarán tres aeropuertos para despegar y aterrizar: Hoa Lac, Gia Lam ( Hanói ) y Kep (Bac Ninh). Foto: Thien Anh. Los vuelos de demostración requieren que cada aeronave mantenga el rango de velocidad correcto a baja altitud, por lo que los pilotos deberán operar con precisión durante todo el trayecto para garantizar la seguridad y lograr un rendimiento excepcional. Foto: Thien Anh. Para realizar vuelos en formación más grandes en las condiciones climáticas y del espacio aéreo especiales de Hanói, se requiere una estrecha coordinación entre las fuerzas aéreas y terrestres. Foto: Thien Anh. Además, para completar la misión de vuelo del A80, cada piloto y cada equipo técnico deben seguir estrictamente el proceso, evitando cualquier error, ni siquiera el más mínimo. Foto: Thien Anh. Antes de una misión tan especial, es necesario realizar inspecciones previas al vuelo con sumo cuidado para garantizar la seguridad absoluta tanto del piloto como de la aeronave. Foto: Thien Anh. Un Su-30 MK2 de la Fuerza Aérea Popular de Vietnam se prepara para despegar para la misión de entrenamiento A80 en el aeropuerto de Kep. Foto: Thien Anh.
Uno de los modernos aviones militares que participan en la misión A80 es el escuadrón Yak-130 del Regimiento 940 de la Escuela de Oficiales de la Fuerza Aérea. De estos, seis Yak-130 realizarán vuelos oficiales y dos servirán como reserva. Foto: Thien Anh.
Cada Yak-130 tiene una tripulación de dos personas. Se trata de un moderno avión de entrenamiento supersónico de fabricación rusa capaz de realizar numerosas simulaciones de vuelo similares a las de los cazas de cuarta y quinta generación. Foto: Thien Anh.
Otro avión militar que participa en la misión A80 es el L-39NG del 910.º Regimiento de la Fuerza Aérea, Escuela de Oficiales de la Fuerza Aérea. Foto: Thien Anh.
El L-39NG es un avión de entrenamiento de combate avanzado, recientemente puesto en servicio por la Fuerza Aérea Popular de Vietnam. Foto: Thien Anh.
La formación de aviones L-39NG que participa en el ensayo de esta gran ceremonia está compuesta por 6 aeronaves: 4 oficiales y 2 de reserva. Foto: Thien Anh.
En la foto, un grupo de Yak-130 practica vuelos en el aeropuerto de Kep. Foto: Thien Anh.
El punto culminante de esta sesión de entrenamiento fue el vuelo en formación de flecha con un escuadrón de 5 SU-30MK2, desplegados por primera vez por la Fuerza Aérea de Vietnam para una demostración aérea sobre la plaza Ba Dinh. Este fue un gran desafío, que requirió una coordinación absolutamente precisa entre los pilotos y toda la fuerza de ingeniería terrestre. Foto: Thien Anh.
El Su-30MK2 líder asume la función de orientación, mientras que los cuatro restantes se despliegan a ambos lados, manteniendo una distancia de tan solo unos metros a una velocidad de cientos de kilómetros por hora. Cualquier pequeña desviación puede afectar a toda la formación, por lo que los pilotos deben perfeccionar su capacidad de observación, control y manejo de situaciones. Foto: Thien Anh.
La formación se mantuvo a una distancia absolutamente precisa, demostrando la técnica y la valentía de los pilotos militares vietnamitas. Foto: Thien Anh.
El Su-30MK2, con sus "alas de acero", en el cielo, contribuye a la atmósfera heroica de la gran fiesta nacional. Foto: Thien Anh.
Tras cada vuelo de entrenamiento, los aviones aterrizarán de nuevo en el hangar para su inspección y mantenimiento, preparándolos para la siguiente sesión de entrenamiento. Esta misión de vuelo del A80 se considera la más grande y compleja jamás realizada. Foto: Thien Anh.
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