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Abordar con decisión los casos de invasión y ocupación de corredores de seguridad vial

Esa es una de las instrucciones del Comité Popular Provincial en el despacho oficial enviado a los departamentos, sucursales y localidades sobre el fortalecimiento de las soluciones para gestionar el orden de construcción en terrenos del corredor de seguridad vial pero aún no recuperados por el Estado en la provincia.

Báo Phú YênBáo Phú Yên13/04/2025

Según el Comité Popular Provincial, actualmente, la mayor parte de la superficie terrestre dentro del corredor de seguridad vial no se ha recopilado ni registrado para su gestión (excepto los tramos que atraviesan zonas urbanas cuya planificación ha sido aprobada según las líneas rojas). Las zonas residenciales aprobadas para la planificación a lo largo de carreteras locales que se han convertido en carreteras provinciales y nacionales no se han ajustado a tiempo según los niveles de la carretera; al mismo tiempo, la mejora y expansión de algunos tramos de carreteras no ha recopilado toda la tierra dentro del corredor de seguridad vial, lo que lleva a la construcción según los certificados de derecho de uso de la tierra otorgados. Este es un problema que causa dificultades entre la implementación institucional y la práctica en la gestión y el manejo de las infracciones de la orden del corredor de seguridad vial por parte de los organismos de gestión vial y las autoridades locales.

Para gestionar la construcción en terrenos dentro del corredor de seguridad vial pero que el Estado aún no ha recuperado el terreno, garantizar los derechos de uso de la tierra de la gente y cumplir con las disposiciones de la ley, el Comité Popular Provincial solicita al Departamento de Cultura, Deportes y Turismo que se coordine con las autoridades de todos los niveles, agencias y unidades relevantes para guiar a las agencias de prensa locales y los sistemas de información de base para promover la propaganda y difusión de las disposiciones legales sobre la construcción en terrenos dentro del corredor de seguridad vial. Los Comités Populares Locales presidirán y se coordinarán con las unidades que gestionan directamente las obras viales y las fuerzas relevantes para monitorear, guiar y gestionar la construcción en terrenos dentro del corredor de seguridad vial pero que el Estado aún no ha recuperado el terreno; manejar con resolución y prontitud las infracciones; propagar y difundir las regulaciones a todas las clases de personas.

El Comité Popular Provincial también solicitó a la Policía Provincial que desplegara fuerzas para garantizar la seguridad y el orden en las labores de control del Comité Popular Distrital durante la ejecución y el saneamiento de las intrusiones, ocupaciones, usos y obras de construcción en terrenos dentro del corredor de seguridad vial que no hayan sido recuperados por el Estado ni cuenten con un certificado de derecho de uso de la tierra, de acuerdo con las disposiciones de la ley de tierras. El Departamento de Construcción es responsable de supervisar, inspeccionar e impulsar la implementación, asesorando y proponiendo con prontitud al Comité Popular Provincial para dirigir los problemas que surjan.

Fuente: https://baophuyen.vn/kinh-te/202504/kien-quyet-xu-ly-cac-truong-hop-lan-chiem-hanh-lang-an-toan-duong-bo-3fc3485/


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