Construcción urbana a partir del río Ba

El río Ba, antes de desembocar en el Mar del Este a través de Tuy Hoa, también se llama río Da Rang. Un puente ferroviario que lo cruza también lleva ese nombre. El ferrocarril que pasa por Phu Yen (ahora parte de Dak Lak) conmemora un acontecimiento en la historia de la industria ferroviaria vietnamita: en 1936, el rey Bao Dai y las autoridades francesas en Vietnam Central dieron el último giro a la estación de Hao Son, al norte del Paso de Ca, el último punto de conexión ferroviaria del ferrocarril Transindochino en aquel entonces. El primer tren que llegó a la estación de Tuy Hoa el 1 de octubre de 1936 contribuyó a la expansión del comercio en esta zona urbana.

Las aldeas a ambas orillas del río Da Rang se formaron cuando el Sr. Luong Van Chanh trajo migrantes para reclamar tierras baldías. En 1578, el comandante Luong Van Chanh, siguiendo las órdenes del señor Nguyen Hoang, trajo a unos 4.000 migrantes de Thanh Hoa, Nghe An y Thuan Quang para reclamar y establecer aldeas en la llanura de Tuy Hoa. En 1689, el Sr. Luong Van Chanh recibió póstumamente el título de Bao Quoc Chi Than, dios guardián del país. En 1693, recibió de nuevo el título de Bao Quoc Ho Dan Chi Than, dios guardián del país y del pueblo.

Puente Da Rang sobre el río Ba. Foto de : Le Ngoc Minh

A finales del siglo XVI y principios del XVII, junto con el proceso de recuperación y construcción de las tierras de Phu Yen por parte de los residentes vietnamitas, la actual zona de Tuy Hoa comenzó a formar las primeras unidades residenciales vietnamitas. Pagodas como Ho Son, Bao Tinh, Kim Cang y Long Quang se construyeron en Tuy Hoa a finales del siglo XVII y principios del XVIII. Esto demuestra que, antes de eso, hubo un largo proceso de asentamiento de residentes en la zona.

Gracias a su privilegiada ubicación, con montañas, ríos, campos y mares, la antigua tierra de Tuy Hoa desarrolló rápidamente la agricultura , la pesca y el comercio. La aldea de Phu Cau, situada cerca del mar, se especializó en la pesca, mientras que otras aldeas se dedicaron a la agricultura y pronto formaron zonas especializadas en el cultivo de hortalizas y flores que aún existen, como Binh Ngoc, Binh Kien, Hoa Kien, etc. Desde el inicio de la formación de esta aldea, también se desarrollaron algunas artesanías como el tejido de esteras, la alfarería y la elaboración de salsa de pescado.

Gracias a su privilegiada ubicación geográfica, Tuy Hoa ha atraído a numerosos comerciantes chinos desde mediados del siglo XIX. Llegaron en número creciente y se asentaron en la zona al pie del monte Nhan, cerca de la orilla norte del río Chua, en la aldea de Nang Tinh. La comunidad china de Tuy Hoa se estableció para comerciar y también dejó numerosas huellas culturales, especialmente en la arquitectura urbana y religiosa antigua. El templo Quan Thanh se construyó en 1874, el templo Thien Hau en 1882 y muchas otras reliquias arquitectónicas se construyeron principalmente a finales del siglo XIX y principios del XX.

En 1899, Phu Yen se dividió y estableció nuevas unidades administrativas con dos prefecturas y dos distritos; la capital provincial se ubicó en Song Cau. Tuy Hoa fue promovida a la prefectura que gobernaba Son Hoa. En 1915, la capital de Tuy Hoa se trasladó de Dong Phuoc Hoa An a la aldea de Nang Tinh. La presencia de un centro administrativo a nivel de prefectura en ese momento tuvo un gran impacto en la promoción del desarrollo económico, atrayendo a una alta densidad de residentes, y las actividades del mercado se volvieron cada vez más vibrantes. En ese momento, la gente en todas partes a menudo llamaba a Tuy Hoa Dinh, el gran mercado aquí también se llamaba mercado Dinh. En las primeras décadas del siglo XX, las actividades comerciales en Tuy Hoa continuaron desarrollándose fuertemente, especialmente después de que se completaran el ferrocarril Norte-Sur y la Carretera Nacional 1 a través de Phu Yen, la Carretera Nacional 25 que conecta Tuy Hoa con las Tierras Altas Centrales.

Según el libro "Du dia chi Phu Yen", a finales de la década de 1930, el mercado de Dinh (actualmente mercado de Tuy Hoa) era el más grande de los 58 mercados de Phu Yen. En aquella época, la oferta de productos era muy amplia: se podían encontrar productos chinos y occidentales. A finales de 1946, gran parte de la infraestructura urbana de Tuy Hoa fue incendiada para contribuir a la guerra de resistencia contra el colonialismo francés. A principios de la década de 1960, Tuy Hoa se convirtió en la capital provincial de Phu Yen, con cambios significativos: se abrieron las calles y el centro comercial se volvió muy activo, especialmente la zona de Nga 5 que hoy se conserva.

Colores primaverales en el pueblo florido de Binh Ngoc . Foto: Le Ngoc Minh

Tras la liberación del Sur el 30 de abril de 1975, las provincias de Phu Yen y Khanh Hoa se fusionaron en la provincia de Phu Khanh, con la capital provincial ubicada en la ciudad de Nha Trang. Sin embargo, Tuy Hoa seguía siendo un importante centro en el Norte. En 1989, Phu Yen se restableció como provincia y Tuy Hoa recuperó su posición de capital provincial.

Actualmente, gracias a la política de organización de unidades administrativas, Phu Yen y Dak Lak comparten el nombre de la provincia de Dak Lak, con el centro administrativo ubicado en Dak Lak. La ciudad de Tuy Hoa se convierte en los distritos de Tuy Hoa, Phu Yen y Binh Kien. Con esta organización, se espera aprovechar con mayor eficacia el potencial y las ventajas para el desarrollo socioeconómico de la zona urbana de la costa del Mar del Este.

Antes de desembocar en el mar, el río Ba ha drenado todo su sedimento para crear una amplia ribera. Como para embellecer el río, los tuy hoa han convertido esa ribera en el famoso pueblo de Ngoc Lang, dedicado a la horticultura y las flores. Tras la temporada anual de inundaciones, llega la temporada de las flores del Tet. A lo largo de la ribera, reluciente de gladiolos y crisantemos amarillos, en la memoria de los tuy hoa, se encuentran velas que representan las aspiraciones de una tierra desde lo más profundo de sus raíces. En el futuro, seguiremos cultivando para que el río Ba, antes de desembocar en el mar, sea feliz porque el camino que ha recorrido ha tenido tierras tan fértiles...

Fuente: https://baodaklak.vn/van-hoa-du-lich-van-hoc-nghe-thuat/202507/kien-tao-do-thi-tu-dong-song-ba-4da1009/