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A punto de entregar 10 km de la circunvalación de la Carretera Nacional 1 a través de Quang Ngai después de 14 años de cobro de peajes BOT

La recaudación de peajes BOT comenzó en abril de 2012. Hasta ahora, la circunvalación de la Carretera Nacional 1 a través del barrio de Duc Pho, Quang Ngai, está a punto de ser entregada después de que finalice el período de recaudación de peajes de recuperación de capital.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ07/10/2025

Sắp bàn giao 10km tuyến tránh quốc lộ 1 qua Quảng Ngãi sau 14 năm thu phí BOT - Ảnh 1.

La circunvalación de la Carretera Nacional 1 a través del barrio de Duc Pho está a punto de ser entregada, después de más de 14 años de cobrar peajes BOT - Foto: TRAN MAI

En la mañana del 7 de octubre, un representante del Departamento de Construcción de Quang Ngai dijo que la unidad está coordinando con el inversionista para completar los procedimientos para recibir la infraestructura de la circunvalación de la Carretera Nacional 1A, el tramo que pasa por el barrio de Duc Pho, después de que el proyecto finalice el período de cobro de peajes BOT para recuperar el capital a principios de 2026.

En consecuencia, la ruta transferida tiene una longitud de casi 10 km (ruta km1092+577 - km1101+352), y los puntos de inicio y final se cruzan con la Carretera Nacional 1A en el barrio de Duc Pho.

Este es el primer proyecto de construcción-operación-transferencia (BOT) en la provincia de Quang Ngai, invertido por Thien Tan Investment and Construction Joint Stock Company, implementado en el período 2008-2012 con una inversión total de más de 600 mil millones de VND.

El proyecto se firmó bajo un contrato BOT en 2008, comenzó su construcción en diciembre del mismo año y cobró oficialmente las tarifas de recuperación de capital a partir del 18 de abril de 2012.

Inicialmente, el período de cobro del peaje era de más de 25 años; la estación de peaje estaba ubicada en el km 1108+040, comuna de Pho Khanh (antigua ciudad de Duc Pho). La circunvalación completada ha contribuido a reducir el tráfico en el centro urbano, a limitar los accidentes y a impulsar el desarrollo socioeconómico local.

El 1 de agosto de 2016, el proyecto se fusionó con el proyecto de modernización y ampliación de la Carretera Nacional 1A, una sección de 30 km a través de Quang Ngai (km 1063 + 877 - km 1092 + 577), con una inversión total de más de 2 billones de VND, implementado por la empresa conjunta Thien Tan - Thanh An.

Tras la fusión, la estación de peaje se trasladó de la comuna de Pho Khanh (actualmente comuna de Khanh Cuong) al km 1064+730 en la comuna de Nghia Thuong (actualmente comuna de Tu Nghia). Esta estación de peaje BOT está gestionada por Thien Tan BOT One Member Co., Ltd.

thu phí BOT - Ảnh 2.

La estación de peaje BOT en la ruta de circunvalación de Duc Pho se trasladó a la comuna de Tu Nghia - Foto: TRAN MAI

La reubicación de la estación de peaje generó fuertes reacciones por parte de la población, obligando a inversionistas y autoridades a aplicar un plan de reducción de tarifas para vehículos en los alrededores.

Tras el ajuste, el período de cobro de peajes para la ruta de circunvalación de Duc Pho se reducirá de más de 25 años a 14 años, 2 meses y 1 día, y se espera que finalice en marzo de 2026.

Cuando el proyecto complete la transferencia, la infraestructura de circunvalación se entregará al Estado para su gestión y el tiempo de cobro de peajes en la estación Tu Nghia también se ajustará en consecuencia.

TRAN MAI

Fuente: https://tuoitre.vn/sap-ban-giao-10km-tuyen-tranh-quoc-lo-1-qua-quang-ngai-sau-14-nam-thu-phi-bot-20251007162121652.htm


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