El Comité Popular de la ciudad de Da Nang celebró recientemente una conferencia para promover la inversión en la zona de libre comercio y la infraestructura logística de la ciudad de Da Nang.
Aquí, la ciudad de Da Nang presentó a los inversores una serie de políticas específicas y revolucionarias para atraer inversiones a la Zona de Libre Comercio de Da Nang, desarrollar la logística en el puerto de Lien Chieu que se conecta a la zona de libre comercio y desarrollar la orientación logística en la Zona Económica Abierta de Chu Lai...
La ciudad de Da Nang organiza la promoción de inversiones en zonas de libre comercio e infraestructura logística (Foto: Ngoc Quang).
El Sr. Le Quang Nam, Vicepresidente del Comité Popular de la Ciudad de Da Nang, dijo que el 13 de junio marcó un hito particularmente importante en el camino de desarrollo de la ciudad, que fue la decisión del Primer Ministro de aprobar el establecimiento de la Zona de Libre Comercio de Da Nang.
La Zona de Libre Comercio de Da Nang funciona como una zona de producción, logística, comercio, servicios, industria digital, innovación y otras áreas funcionales asociadas con puertos marítimos, aeropuertos internacionales, centros financieros y zonas económicas, parques industriales.
En particular, el área funcional de producción logística desempeñará un papel importante, contribuyendo a hacer de Da Nang un centro de producción, un centro de tránsito de carga internacional, conectado con el puerto de Lien Chieu, el puerto de Tien Sa, el puerto de Ky Ha, el aeropuerto internacional de Da Nang, el aeropuerto de Chu Lai y el corredor económico Este-Oeste.
Se está impulsando la inversión en infraestructura de transporte y puertos marítimos para desarrollar zonas de libre comercio (Foto: Ngoc Quang).
“La fusión de la ciudad de Da Nang y la provincia de Quang Nam en una nueva ciudad, convirtiéndose en el área urbana líder del país en términos de escala y estrategia, abre una nueva oportunidad para convertirse en un centro comercial logístico líder en Vietnam y la región”, enfatizó el Vicepresidente del Comité Popular de la Ciudad de Da Nang.
El líder del Comité Popular de la ciudad de Da Nang también dijo que con su ubicación estratégica, la ciudad posee un sistema de infraestructura de transporte sincrónico y diverso, una ventaja para abrirse paso y convertirse en una cadena de suministro de Asia y el Pacífico.
En particular, el Aeropuerto Internacional de Da Nang y el Aeropuerto de Chu Lai son como dos puertas abiertas al mundo. Los puertos de Lien Chieu, Tien Sa y Chu Lai son tres puntas de lanza que se extienden hacia el océano, conectando los océanos Pacífico e Índico. La red de carreteras, ferrocarriles, etc., constituye la columna vertebral de toda la región.
El aeropuerto de Chu Lai es una de las dos puertas de entrada de Da Nang al mundo (Foto: Cong Binh).
Actualmente, Da Nang es una de las ciudades de gestión central más grandes del país. Da Nang también establece una conexión sincrónica entre Quang Nam (antigua) y Da Nang (antigua).
Da Nang es la única localidad del país con dos aeropuertos internacionales. Esto supone una ventaja y plantea la cuestión de cómo Da Nang debería conectar y formar una cadena logística desde el aeropuerto de Da Nang hasta el aeropuerto de Chu Lai.
En el futuro inmediato, la ciudad de Da Nang ha determinado que en la región oriental, desde el aeropuerto de Da Nang hasta el aeropuerto de Chu Lai, se formará una cadena de áreas urbanas a lo largo de la costa y se formará un área clave para el desarrollo socioeconómico en el este para contribuir a apoyar el desarrollo del oeste.
Los líderes de la ciudad de Da Nang dijeron que la ciudad se está orientando para desarrollar la logística en una dirección moderna, sincrónica y sostenible, convirtiendo gradualmente a la ciudad en un centro logístico nacional con un papel internacional.
En particular, se centra en el desarrollo de la economía marítima, que es un importante centro de tráfico de todo el país, la principal puerta de entrada al Mar del Este y la zona económica clave de la región central y el corredor económico Este-Oeste.
Da Nang cuenta actualmente con tres puertos marítimos. De ellos, el puerto de Lien Chieu está en construcción, el puerto de Tien Sa se ha convertido de puerto de carga a servicio turístico, y el puerto de Ky Ha se ha convertido en un centro logístico.
“Deseamos abrir nuevas oportunidades de inversión, especialmente en el sector logístico, que determinarán el crecimiento y la competitividad de Da Nang en las próximas décadas. Al mismo tiempo, valoramos las ideas, las iniciativas y el intercambio que contribuyen al desarrollo de las actividades logísticas en la ciudad y la región”, declaró el vicepresidente del Comité Popular de Da Nang.
Fuente: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/da-nang-thu-hut-von-dau-tu-vao-khu-thuong-mai-tu-do-va-ha-tang-logistics-20251128182257711.htm
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