Según el Departamento de Construcción de la provincia de Lam Dong, el proyecto fue aprobado por el Ministerio de Transporte (actualmente Ministerio de Construcción ) con una inversión total de 441 mil millones de VND, que se implementará entre 2023 y 2025. Hasta la fecha, se ha completado la ruta a través del paso de Mimosa, de aproximadamente 10,4 km de longitud; se han entregado para su construcción 10 de 11 puentes y se han completado 9 de 11.
Sin embargo, el puente Dai Nga, una parte importante del proyecto, todavía está retrasado y últimamente está prácticamente "parado".
Anteriormente, en abril de 2025, el periódico SGGP informó sobre la situación del puente Dai Nga, de unos 100 m de longitud. Si bien se completaron el puente y la vía de acceso en un lado, la cabecera del puente en el pilar M2 aún no se había despejado, lo que impidió que el puente recién construido pudiera conectar el tráfico.
Actualmente, en el área de la cabeza de puente M2 (en la comuna de Bao Lam 2), todavía hay 5 hogares que no han aceptado recibir una compensación, debido a la solicitud de revisión del precio unitario para el apoyo de limpieza del sitio.
Mientras tanto, cada día miles de vehículos siguen transitando por el viejo puente Dai Nga, que es estrecho y está muy degradado, lo que supone un riesgo potencial para la seguridad del tráfico.
El Comité Popular Provincial de Lam Dong solicitó al inversor que se coordine estrechamente con las autoridades locales para acelerar los trabajos de compensación y limpieza del sitio, completar pronto el Puente Dai Nga y toda la Carretera Nacional 20 a través del área, asegurando el progreso, la calidad y la seguridad para las personas.
Fuente: https://www.sggp.org.vn/lam-dong-doc-thuc-hoan-thien-xay-dung-cau-dai-nga-tren-quoc-lo-20-post816616.html
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