Laos y Tailandia estudian la construcción de una nueva autopista que conecte con la frontera con Vietnam

Laos y Tailandia han discutido un plan de viabilidad para construir una autopista desde la ciudad de Kasone Phomvihane, capital de la provincia de Savannakhet, en el centro de Laos, hasta el paso fronterizo de Lao Bao en Vietnam.

El 23 de agosto, los medios de comunicación de Laos informaron que las autoridades de este país y Tailandia discutieron un plan factible para construir una autopista desde la ciudad de Kasone Phomvihane, capital de la provincia de Savannakhet, en el centro de Laos, hasta la puerta fronteriza de Lao Bao en Vietnam.

El vicegobernador de Savannakhet, Senesak Soulysak, propuso el plan para construir la autopista de 160 km al ex ministro de Energía y Minas de Tailandia, Sonthirat Sonthijirawong, y a otros funcionarios.

El Sr. Senesak agregó que además de la construcción de la carretera mencionada, la inversión en la construcción de hoteles de 5 estrellas y campos de golf, servicios de transporte internacional... ayudará a promover un mayor desarrollo de la provincia de Savanakhet, que ha sido testigo de una creciente inversión extranjera en el sector de la energía renovable.

Foto de ilustración, fuente: Internet

Según el gobierno provincial de Savannakhet, la autopista también impulsará el comercio económico ya que la provincia está ubicada en el Corredor Económico Este-Oeste que conecta con la región noreste de Tailandia.

Según el Ministerio de Industria y Comercio de Vietnam, el Corredor Económico Este-Oeste (EWEC) es un programa de desarrollo económico iniciado en la VIII Conferencia Ministerial del GMS en 1998 para facilitar el desarrollo económico y la integración de los países del EWEC. EWEC está formada por cuatro países situados en el corazón de la península de Indochina: Laos, Myanmar, Tailandia y Vietnam. De ellos, Tailandia es el segundo mayor inversor extranjero en la provincia de Savannakhet, en Laos, después de China en 2023.

En particular, en 2022, el Gobierno de Laos firmó un memorando de entendimiento para estudiar la viabilidad de inspeccionar, diseñar y construir una autopista desde la provincia de Houaphanh hasta la frontera entre Laos y Vietnam (paso fronterizo de Namsoi-Na Meo). El proyecto de construcción de una autopista de 80 kilómetros de longitud, implementado bajo la modalidad BOT, tardará cuatro años en completarse luego de su aprobación.

Según la prensa de Laos, la autopista de 80 kilómetros de longitud se construirá bajo el modelo BOT y la construcción del tramo que conecta la provincia de Houaphanh con Vietnam tardará unos cuatro años en completarse.

Según la prensa de Laos, Tailandia es el segundo mayor inversor extranjero en Savannakhet, después de China en 2023.

Bich Huong