El proyecto de inversión en la construcción del aeropuerto de Long Thanh se construye en un área de 5.000 hectáreas en el distrito de Long Thanh, provincia de Dong Nai .
El aeropuerto fue construido a nivel 4F, es un importante aeropuerto internacional de nuestro país, con el objetivo de convertirse en uno de los centros de tránsito de aviación regional.
El proyecto tiene una capacidad de 100 millones de pasajeros y 5 millones de toneladas de carga al año. De los cuales, la fase 1 tiene una capacidad de 25 millones de pasajeros y 1,2 millones de toneladas de carga al año.
La inversión total estimada para todo el proyecto es de unos 16.060 millones de dólares, de los cuales la fase 1 es de 5.450 millones de dólares.
El proyecto utiliza parte del capital presupuestario, capital de asistencia oficial para el desarrollo (AOD), capital procedente de la privatización de empresas estatales en la industria de la aviación y otros tipos de capital de acuerdo con las disposiciones de la ley.
Actualmente, en el sitio del proyecto de construcción del aeropuerto de Long Thanh, hay casi 4.000 ingenieros y trabajadores nacionales e internacionales con más de 2.000 máquinas trabajando día y noche para acelerar la construcción de los paquetes.
Actualmente, se están acelerando paquetes importantes, acelerando el progreso, entre ellos: Paquete 5.10 - construcción de la terminal de pasajeros del aeropuerto de Long Thanh, considerado el corazón del proyecto y Paquete 4.6 - construcción, instalación de equipos y diseño de planos de construcción para pistas, calles de rodaje, estacionamientos de aeronaves y otras obras.
La construcción de la Terminal de Pasajeros se considera el núcleo de la fase 1 del proyecto del aeropuerto de Long Thanh, con un capital total de más de 35 billones de VND. La construcción, iniciada el 31 de agosto de 2023, tendrá una duración de 39 meses y finalizará a principios de 2026. En la obra, más de 2200 personas y 493 equipos de construcción trabajan día y noche en tres turnos y cuatro equipos. El progreso hasta la fecha está prácticamente garantizado según lo previsto.
En el paquete 4.6 (Construcción e instalación de equipos para pistas, calles de rodaje, estacionamientos de aeronaves y otras obras), los contratistas han movilizado a más de 900 personas y maquinaria para la construcción. En cuanto al avance del proyecto de la pista, se espera que la fase 1 del aeropuerto de Long Thanh concluya antes del 30 de abril de 2025, aproximadamente tres meses antes del plazo original, que era el 30 de julio de 2025.
La fase 1 de la pista del aeropuerto de Long Thanh tiene 4 km de longitud.
Los trabajadores están ocupados construyendo la pista en la mañana del 14 de marzo.
Los contratistas aprovecharon el pico de la temporada seca para acelerar el progreso, trabajando día y noche "3 turnos, 4 turnos".
Junto con los dos paquetes mencionados, también se está acelerando el proyecto de la Torre de Control Aéreo del Aeropuerto de Long Thanh. Este proyecto, con forma de loto y 23 pisos (123 m de altura) y casi 10 m de diámetro, está construido para controlar las operaciones de aeronaves en el Aeropuerto de Long Thanh y en el espacio aéreo.
Los trabajadores están construyendo la torre de control del aeropuerto de Long Thanh.
Se espera que la torre de control aéreo del aeropuerto de Long Thanh se complete en 2025.
Las rutas de conexión Nº 1 y Nº 2 al aeropuerto de Long Thanh también se están acelerando para garantizar su finalización y sincronización cuando el aeropuerto esté terminado y puesto en funcionamiento.
Según el cronograma, la fase 1 del aeropuerto de Long Thanh se completará, se pondrá en operación de prueba en junio de 2026 y entrará en funcionamiento oficialmente en septiembre de 2026.
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