Carretera y tráfico - Binh Phuoc, Noticias de Binh Phuoc, Noticias de la provincia de Binh Phuoc

Desarrollo del transporte intraprovincial

Español Toda la provincia de Binh Phuoc tiene actualmente alrededor de 9.000 km de carreteras. De los cuales, hay 3 carreteras nacionales (13, 14 y 14C) con una longitud total de 239 km; 15 carreteras provinciales con una longitud total de 544 km; 1.021 km de carreteras de distrito y 419 km de carreteras urbanas, el resto son carreteras de patrulla fronteriza y carreteras entre comunas. Determinando que el sistema de tráfico en la provincia todavía tiene muchas limitaciones, carece de sincronización y una conectividad regional débil, lo cual es un cuello de botella para la provincia en la atracción de inversiones, en los últimos años, aprovechando la atención del Gobierno Central, la provincia ha priorizado la implementación de proyectos importantes para crear un avance en el tráfico. Estos incluyen la ruta Dong Phu - Binh Duong ; mejorar y expandir la Carretera Nacional 13, sección Loc Tan - Hoa Lu; implementar la ruta occidental de la Carretera Nacional 13, que conecta desde el Parque Industrial Bau Bang hasta la ciudad de Chon Thanh hasta la Puerta Fronteriza Internacional de Hoa Lu.

Además, la provincia también invirtió en la modernización de varias rutas de conexión intraprovincial, como la DT752 y la DT756. En 2024, Binh Phuoc continuó acelerando la implementación del proyecto de modernización y expansión de la DT741, en los tramos Bau Tru - Dong Xoai y Dong Xoai - Phuoc Long. A finales de 2024, se inició la construcción del proyecto de modernización y expansión de la DT753, cumpliendo así con las expectativas de los habitantes de la ruta y las zonas aledañas.

En los distritos, pueblos y ciudades de la provincia, se ha invertido en el sistema de transporte. Cabe destacar la mejora continua de las rutas radiales que conectan los parques industriales y las zonas residenciales del distrito de Dong Phu con la ciudad de Chon Thanh. La ciudad de Dong Xoai ha implementado continuamente rutas de conexión vial con el lema "Asuntos de ciudad y pueblo, incluso terrenos preciosos se donan", lo que ha ejercido una fuerte influencia en todos los sectores de la población de la zona.

Centrarse en la construcción de carreteras

Durante su viaje de trabajo a Binh Phuoc en diciembre de 2024, el viceprimer ministro Tran Hong Ha comentó: «Binh Phuoc es una nueva juventud, un nuevo espacio de desarrollo, un hada hermosa, pero aún dormida, que necesita ser despertada». Por lo tanto, el viceprimer ministro sugirió una serie de tareas clave para que Binh Phuoc genere avances en el futuro, centrándose en el desarrollo del transporte.

Hasta la fecha, se ha iniciado la construcción del proyecto de construcción de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh, cuyo tramo pasa por Binh Phuoc. La Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción (JIPC) es la inversora, con una longitud aproximada de 6,6 km y una inversión total de 1.474 billones de VND. Este es uno de los ocho proyectos nacionales clave en materia de transporte, considerado por el Primer Ministro como una ruta estratégica, planificado para conectar las Tierras Altas Centrales, Binh Phuoc, Binh Duong y Ciudad Ho Chi Minh con una serie de autopistas, puertos marítimos y el Aeropuerto Internacional de Long Thanh, en la provincia de Dong Nai.

El viceprimer ministro Tran Hong Ha y los delegados realizaron la ceremonia inaugural de la construcción de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh, sección que pasa por la provincia de Binh Phuoc.

El proyecto de inversión para construir la autopista Norte-Sur en el oeste, tramo Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc), fue aprobado por la Asamblea Nacional mediante la Resolución n.º 138/2024/QH15, de 28 de junio de 2024. La ruta tiene una longitud de 128,8 km (27,8 km en la provincia de Dak Nong y 101 km en la provincia de Binh Phuoc), y la inversión de la fase 1 incluye 4 carriles completos de autopista, con un ancho de calzada de 24,75 m (el tramo que atraviesa la ciudad de Dong Xoai tiene 25,5 m). El capital total de inversión del proyecto asciende a aproximadamente 25.540 millones de VND. En Binh Phuoc, la autopista atraviesa el distrito de Bu Dang a lo largo de unos 48,4 km, el distrito de Dong Phu a lo largo de unos 21,2 km, la ciudad de Dong Xoai a lo largo de unos 18,6 km y la ciudad de Chon Thanh a lo largo de unos 12,8 km. El proyecto se divide en cuatro proyectos de inversión pública y un proyecto de inversión de asociación público-privada (APC). La provincia de Binh Phuoc es la autoridad competente y organismo gestor de tres proyectos.

Recientemente, la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción de Binh Phuoc anunció el Informe de Evaluación de Impacto Ambiental del componente 3 del proyecto: Inversión en la construcción de una vía de servicio y un paso elevado que atraviesa la provincia de Binh Phuoc en la Autopista Norte-Sur, tramo oeste, Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc), con una longitud total de aproximadamente 95 km. Se prevé que la construcción comience en el segundo trimestre de 2025 y finalice en 2026.

La inversión en la autopista Norte-Sur en el Oeste, sección Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc), según el plan, formará un eje vertical que conectará las Tierras Altas Centrales con el Sureste, conectando las provincias de Binh Phuoc, Dak Nong y otras localidades de la región con la ciudad de Ho Chi Minh.

Simulación de la intersección entre la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh y la autopista Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc)

Español El Sr. Nguyen Anh Tuan, Director del Departamento de Transporte de la provincia de Binh Phuoc, dijo: Determinando la importancia del proyecto de la autopista a través del área, los líderes provinciales prestan especial atención a la organización de áreas de reasentamiento para las personas afectadas, organizando así una revisión del fondo de tierras de reasentamiento existente y al mismo tiempo seleccionando una ubicación conveniente para las personas. Actualmente, los distritos, pueblos y ciudades de la provincia han organizado 6 áreas de reasentamiento con un área de 27,5 hectáreas para las personas afectadas. Específicamente, en el distrito de Bu Dang, el área de reasentamiento está organizada en el área residencial de Ly Thuong Kiet; en el distrito de Dong Phu, 3 áreas de reasentamiento están organizadas en el área de planificación del centro comunal de Dong Tam, el centro administrativo comunal de Tan Hung y el centro administrativo comunal de Tan Phuoc; en la ciudad de Dong Xoai, están organizadas en el área residencial de Tien Hung, la comuna de Tien Hung y la comuna de Tan Thanh. Para los lotes de reasentamiento restantes, la ciudad de Dong Xoai los organizará en los fondos de tierras de reasentamiento disponibles (áreas de parque forestal), esta ubicación cuenta con infraestructura completa.

Binh Phuoc se ha fijado el objetivo de convertirse en una provincia industrial moderna, eficiente y sostenible para 2030, un destino atractivo en la región sureste, con una escala económica considerable; mejorando constantemente la calidad de vida de la población y reduciendo la brecha entre las regiones de la provincia. Cuando la infraestructura de tráfico intraprovincial e interregional y las autopistas que atraviesan la provincia estén completas y conectadas, los objetivos de Binh Phuoc sin duda se harán realidad.

El proyecto de la autopista Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh que pasa por la provincia ha sido aprobado por el Comité Popular Provincial de acuerdo con el cronograma establecido, sirviendo como base para que el inversionista y las unidades relacionadas implementen los próximos pasos, esforzándose por completarlo en 2026. Para el proyecto de la autopista Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc), el Departamento y las unidades relacionadas recomendaron al Comité Popular Provincial que se coordine estrechamente con las agencias centrales en la implementación del trabajo de preparación, esforzándose por comenzar los proyectos en el tercer trimestre de 2025 y completarlos en 2027.

Director del Departamento de Transporte de la provincia de Binh Phuoc NGUYEN ANH TUAN

Fuente: https://baobinhphuoc.com.vn/news/4/168280/lo-thong-tai-thong