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Logística: el pilar fundamental de la economía y una carencia en la fuerza laboral joven.

NDO - "Un vehículo con... patas" es una historia humorística pero que invita a la reflexión, compartida por la Sra. Do Thu Phuong, presidenta del Consejo de Administración de KA Logistics, durante su interacción con estudiantes de ingeniería de transporte. Muchos estudiantes se mostraron desconcertados por conceptos básicos de la profesión, como vehículos de "tres patas" o "cuatro patas", términos comunes que se refieren a los tipos de camiones según su capacidad de carga.

Báo Nhân dânBáo Nhân dân31/05/2025

Los jóvenes profesionales de la logística se sienten perdidos e inseguros tras graduarse.

En el programa de formación para profesores de Logística y Gestión de la Cadena de Suministro, muchos representantes de empresas y universidades confirmaron una realidad común: los jóvenes profesionales a menudo se sienten confundidos al incorporarse al mundo laboral.

«Muchos estudiantes no saben distinguir entre remitentes y destinatarios, o ni siquiera han preparado un conjunto completo de documentos de importación/exportación. Estas deficiencias crean barreras que dificultan el acceso de los estudiantes al mundo laboral incluso después de graduarse» , afirmó el Sr. Tran Tuan Duc, director de Real Logistics Company.

Los estudiantes desconocen su posición en la cadena logística, carecen de iniciativa para decidir qué hacer o con quién contactar, y presentan deficiencias tanto en las habilidades como en la visión general de la profesión que han elegido.

Logística: el motor de la economía y una carencia de talento joven (imagen 1)

"Muchos jóvenes carecen tanto de las habilidades como del conocimiento general sobre la profesión que han elegido", afirmó el Sr. Tran Tuan Duc, director de la empresa Real Logistics.

Un profesor de la Universidad de Economía Industrial también planteó una pregunta a las empresas: "Con el programa de formación actual, ¿para qué puestos les resulta difícil cubrir a las empresas y para cuáles necesitan cubrir? ¿Qué ajustes deberíamos realizar? ".

La cuestión de cómo formar eficazmente a los estudiantes también supone un reto para las universidades. Un graduado que no satisface las necesidades del mundo real se considera un fracasado.

Esto demuestra que la propia cuestión de formar a los estudiantes de forma eficaz también supone un reto para las universidades. Porque un graduado que no satisface las necesidades del mundo real es un fracaso.

El sector logístico, a menudo descrito como el motor de la economía, se enfrenta a una escasez de trabajadores cualificados debido a un exceso de académicos. Muchos estudiantes se dejan seducir por la imagen idealizada del sector sin tener una perspectiva realista.

Logística: el sustento económico y la escasez de jóvenes talentos (imagen 2)

La logística abarca numerosas tareas de trabajo manual, como la carga y descarga de mercancías, el recuento de inventario, la conducción de vehículos y la gestión de almacenes.

La Sra. Phuong comentó que la logística no es un trabajo fácil; incluye muchas tareas manuales como la carga y descarga de mercancías, el conteo de inventario, la operación de vehículos y la gestión de almacenes. Además, requiere una coordinación flexible entre múltiples departamentos y una gran presión de tiempo para garantizar el buen funcionamiento de la cadena de suministro. Por lo tanto, los estudiantes necesitan una exposición temprana a situaciones reales para comprender cada eslabón de la industria y prepararse adecuadamente para sus futuras carreras.

Debido a estas perspectivas incompletas, las consecuencias son que las empresas pierden tiempo en la formación de personal, los estudiantes pierden el rumbo y las escuelas tienen dificultades para encontrar un equilibrio entre la teoría y la práctica.

Mientras tanto, el panorama del comercio global, el desarrollo del comercio electrónico y las exigencias de la transformación digital ejercen una enorme presión sobre la oferta de profesionales logísticos altamente cualificados. Sin una adaptación oportuna, la brecha entre las universidades y las empresas se ampliará, lo que provocará que los estudiantes se queden rezagados con respecto a las necesidades de la sociedad.

Necesitamos un ecosistema de formación estrechamente vinculado a las aplicaciones prácticas.

Ante esta situación, todas las partes interesadas coinciden en que se necesita un mecanismo de coordinación eficaz entre las escuelas, las empresas y los organismos de gestión estatal para capacitar al personal de logística que se ajuste lo más posible a las necesidades reales.

Logística: el sustento económico y la escasez de jóvenes talentos (imagen 3)

El Sr. Tran Thanh Hai, Subdirector del Departamento de Importación y Exportación ( Ministerio de Industria y Comercio ), afirmó la importancia de conectar y capacitar recursos humanos de alta calidad en la industria logística.

En representación del organismo estatal de gestión, el Sr. Tran Thanh Hai, subdirector del Departamento de Importación y Exportación (Ministerio de Industria y Comercio), afirmó: "Las unidades de gestión trabajarán conjuntamente con las escuelas y las empresas para resolver los obstáculos en la formación y la práctica. El resultado de las escuelas es el insumo de las empresas; sin esta conexión, será imposible crear una fuerza laboral de calidad" .

La Dra. Phung Mai Lan, subdirectora de la Facultad de Economía y Gestión de la Universidad de Thuy Loi, hizo hincapié en el papel de los programas de formación no solo para dotar a los estudiantes de conocimientos especializados, sino también para ayudar a los profesores a actualizar sus habilidades prácticas, "trayendo así la realidad al aula" y transmitiendo a los estudiantes exactamente lo que las empresas necesitan.

Logística: el sustento económico y la escasez de jóvenes talentos (imagen 4)

La Sra. Do Thu Phuong (izquierda) y la Dra. Phung Mai Lan (derecha) comparten sus puntos de vista sobre la necesidad de que las empresas colaboren con las universidades para desarrollar modelos de aprendizaje combinado.

Desde una perspectiva empresarial, las empresas están dispuestas a colaborar con las universidades compartiendo datos reales, aceptando estudiantes en prácticas o desarrollando modelos de aprendizaje semipresencial, como el programa CO-OP propuesto por la asociación de logística. Este modelo permite a los estudiantes adquirir experiencia práctica desde el principio y estar preparados para el mundo laboral al graduarse.

De hecho, algunas grandes empresas del sector han comenzado a crear centros de formación internos o a colaborar con instituciones educativas para ofrecer cursos especializados, invitando a instructores de la propia empresa, organizando concursos de habilidades o prácticas de corta duración con la supervisión directa de expertos. Estos modelos son muy valorados por crear un ecosistema de formación más cohesionado y eficaz.

Las actividades de formación que combinan los esfuerzos de escuelas, empresas y agencias de gestión son clave para mejorar la calidad de los recursos humanos en el sector logístico.

El resultado de la formación académica es el insumo de las empresas; por lo tanto, cuando los profesores cuentan con conocimientos prácticos, los estudiantes tienen la oportunidad de experimentar un entorno laboral real y las empresas brindan apoyo, el sector logístico dispondrá de una fuerza laboral profesional que podrá satisfacer con prontitud las necesidades de desarrollo e integración internacional.

Solo con una estrategia unificada a largo plazo podrá el sector logístico de Vietnam ser competitivo y lograr un desarrollo sostenible en el contexto de la profunda integración actual.

Fuente: https://nhandan.vn/logistics-mach-mau-kinh-te-va-khoang-trong-nhan-luc-tre-post883719.html


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