El Sr. Dang Hoang Tuan, Director del Departamento de Transporte de la provincia de Long An , dijo que 2024 es un año de especial importancia para acelerar y avanzar en la implementación de tres proyectos de transporte clave.
Uno de los tres primeros proyectos clave de tráfico completados es la circunvalación de la ciudad de Tan An. A finales de 2023, se inauguró la primera fase de la ruta, con la puesta en servicio de 23 km de carretera y cinco puentes de cuatro carriles que rodean la ciudad de Tan An. El Sr. Tuan indicó que el proyecto se encuentra actualmente en fase de liquidación.
Con una inversión total de más de 3.100 billones de VND, se ha abierto gran parte del suroeste de la ciudad de Tan An, lo que ha ayudado a reducir la carga en las Carreteras Nacionales 1 y 62 que atraviesan la ciudad. Además, proporciona conexiones más convenientes para viajar a la provincia de Tien Giang , así como a las provincias del suroeste en general.
El próximo proyecto clave en construcción es la Carretera Provincial 830E, desde su intersección con la Carretera Nacional 1. Esta ruta es importante para aliviar la presión del tráfico en el centro de Ben Luc, distrito de Ben Luc, la ciudad de acceso a la Carretera Nacional 1 que limita con Ciudad Ho Chi Minh.
Al mismo tiempo, esta ruta se unirá a la circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh en el futuro, desempeñando un papel importante en la conexión de parques y clústeres industriales, distritos orientales de la provincia de Long An que limitan con la ciudad de Ho Chi Minh y el puerto de Hiep Phuoc ( ciudad de Ho Chi Minh), el puerto internacional de Long An.
Actualmente, este proyecto se encuentra en construcción en la fase 1 con 9,4 km que pasan por los distritos de Ben Luc y Can Duoc, incluyendo 2 carreteras paralelas a lo largo del recorrido, cada una de 2 carriles.
También se están realizando trabajos de limpieza del terreno en paralelo, con 787/878 casos pagados en el tramo que atraviesa el distrito de Ben Luc. El Comité Popular Provincial de Long An ha acordado un plan para la implementación del tramo desde la Carretera Nacional 1 hasta el ramal a la DT.830 (coincidente con la Circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh).
El tercer proyecto clave es la Carretera Provincial 827E, con una longitud aproximada de 35,6 km. Esta ruta conectará desde el río Can Giuoc, en la frontera entre Ciudad Ho Chi Minh y Long An, en la comuna de Long Hau, distrito de Can Giuoc, hasta la frontera con la provincia de Tien Giang, en la comuna de Hiep Thanh, distrito de Chau Thanh, Long An. Una vez construida, los 6 carriles de la Carretera Provincial 827E constituirán un importante nuevo eje de circulación, contribuyendo a la conexión entre el este y el oeste del sur.
Uno de los proyectos del grupo de obras urgentes y apremiantes que ha recibido gran atención en 2024 es el proyecto de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh a través de Long An. Iniciado en junio de 2023, el proyecto tiene una longitud de 6,8 km con una inversión total de 4.208 billones de VND, incluidos 3.040 billones de VND para la construcción y 1.168 billones de VND para la limpieza del sitio, el apoyo y el reasentamiento.
El Sr. Tuan dijo que hasta ahora, el proyecto ha alcanzado más del 51% de avance de construcción, cumpliendo básicamente el plan establecido según los requisitos del Gobierno .
De los cuales, el paquete XL1 para la construcción de la ruta principal de la autopista en el segmento Km85+200 - Km88+766 ha completado el 41% del valor total de más de VND470 mil millones. El paquete XL2 para la construcción del puente Tan Buu en la ruta principal de la autopista, el ramal izquierdo paralelo y la carretera paralela desde DT.830C hasta la intersección en el segmento Km88+766 - Km90+472 ha completado el 50.1% del valor total de más de VND791 mil millones. El paquete XL3 para la construcción de la intersección final en el segmento Km90+472 - Km91+568 ha completado el 51.57% del valor total de VND432 mil millones.
Los dos paquetes restantes son el paquete de construcción de elementos complementarios al final del recorrido y ramales, el paquete de construcción para finalizar las obras de seguridad vial, iluminación, vallas, etc., que actualmente se encuentran en trámites de entrada.
“Actualmente, el proyecto no presenta problemas y está en vías de completarse y abrirse al tráfico el 31 de diciembre de 2025. Se prevé que la intersección final que conecta con el proyecto de la autopista Ben Luc – Long Thanh abra al tráfico a finales de octubre de 2025”, afirmó el Sr. Tuan.
En cuanto a la compensación y la limpieza del sitio para el proyecto de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh a través de Long An, el Sr. Tuan informó que el área de reasentamiento con un costo total de más de 90 mil millones de VND y un área de 3,5 hectáreas en la comuna de Tan Buu, distrito de Ben Luc, comenzó la construcción a mediados de junio de 2024. Actualmente, la limpieza del sitio se ha completado en un 99%, la ruta de tráfico en un 90%, etc. Se espera que todo el proyecto del área de reasentamiento se complete y entregue en 2024, en sincronía con el progreso de la finalización y la ocupación de las viviendas.
Además, otro proyecto importante, la circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh a través de Long An, también ha contado con importantes preparativos tras la finalización del informe del estudio de prefactibilidad por parte de la unidad consultora. El Gobierno ha designado al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh como autoridad competente para organizar la elaboración del informe general del estudio de prefactibilidad del proyecto y presentarlo al Gobierno.
Otro proyecto urgente, ubicado en 21 ubicaciones planificadas que conectan Long An con Ciudad Ho Chi Minh, es la Carretera Provincial 823D. El proyecto tiene una longitud de 14,2 km, comenzando en la intersección con la nueva carretera del Noroeste en el Canal de Ranh y terminando en la intersección de la Carretera Nacional N2 con la Carretera de Ho Chi Minh. La calzada cuenta con 4 carriles de 14 m de ancho, 2 carriles paralelos de 7 m de ancho y una plataforma de 32 a 40 m de ancho.
Actualmente, el contratista está construyendo la arena, la grava roja y el agregado de piedra triturada, el sistema de drenaje, la mediana, los bordillos y dos puentes, así como las alcantarillas Kenh Ranh y Lang Ven, en la ruta. El Comité Popular Provincial de Long An también se reunió para solicitar a Ciudad Ho Chi Minh que modernice y complete pronto el nuevo proyecto de la carretera del noroeste que conecta con esta ruta.
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