Lotus For-Me PHEV: SUV de 952 caballos, 0-100 km/h en aproximadamente 3 segundos.

Lotus acaba de iniciar una nueva etapa con el For-Me, el primer SUV híbrido enchufable (PHEV) de la compañía. El vehículo se lanzó en China en diciembre de 2025 y rápidamente captó la atención gracias a las cifras de rendimiento publicadas por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China: acelera de 0 a 100 km/h en aproximadamente 3 segundos.

Lotus no ha publicado oficialmente el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h. Algunas fuentes sugieren que podría ser inferior a "unos 3 segundos", pero el fabricante no lo ha confirmado.

Rendimiento al estilo Lotus, pero sobre una plataforma SUV PHEV.

Según la información proporcionada, el Lotus For-Me utiliza un sistema híbrido enchufable compuesto por un motor 2.0T combinado con dos motores eléctricos delanteros y traseros. La potencia total del sistema alcanza los 952 CV.

Con su configuración de doble motor, el For-Me se posiciona claramente como un SUV que prioriza la aceleración y la tracción. Sin embargo, especificaciones detalladas como el par motor, la capacidad de la batería, la autonomía eléctrica o el consumo de combustible aún no están disponibles en los datos.

Lotus For-Me PHEV, un SUV híbrido enchufable de alto rendimiento.

Lidar reducido y el problema aerodinámico

Una característica tecnológica destacable es que el For-Me cuenta con sensores lidar retráctiles. Este diseño busca mantener una forma de carrocería más compacta cuando los sensores no están en uso, optimizando así la aerodinámica para un mejor rendimiento.

No se han publicado en los datos de origen detalles sobre el nivel de automatización o las funciones de asistencia al conductor relacionadas con el lidar.

Más de 2.700 kg de peso: una interesante contradicción con la filosofía de Lotus.

El For-Me pesa más de 2700 kg, incluso más que el Eletre totalmente eléctrico. Esto contrasta notablemente con el lema del fundador de Lotus, Colin Chapman: «Simplifica, luego reduce el peso».

Sin embargo, en el contexto de los SUV híbridos enchufables que utilizan múltiples componentes del sistema de propulsión (motor de combustión interna, motor eléctrico, batería), el aumento de peso es común. Con el For-Me, Lotus parece aceptar este "precio" a cambio de rendimiento y versatilidad en diversos escenarios de uso.

Por qué Lotus fabrica un SUV híbrido: la presión del mercado es evidente en los datos.

Lotus es reconocido por sus deportivos ligeros como el Elise, por lo que desarrollar un SUV híbrido enchufable es más una estrategia que un guiño nostálgico a la marca. La compañía aspira a una línea de productos electrificados similar a la de muchos otros fabricantes, para seguir la tendencia de los SUV, que se perciben como más rentables y eficientes.

Las cifras de ventas de la fuente muestran que la presión es real: de enero a septiembre de 2025, Lotus vendió 4.612 vehículos a nivel mundial, una disminución del 40% en comparación con 2024. Este resultado estuvo acompañado de una pérdida operativa de 357 millones de dólares.

La fuente de datos también señaló que el automóvil deportivo Emira y los vehículos eléctricos de alto precio no fueron suficientes para ayudar a Lotus a "mantener su posición" en el mercado, a pesar de que el Eletre fue descrito como una combinación notable de potencia, capacidad y tecnología.

El SUV Lotus For-Me PHEV está dirigido a clientes que priorizan el rendimiento.

Hoja de ruta comercial: China primero, Europa después.

Según el plan, Lotus For-Me saldrá a la venta en China a principios de 2026 y la compañía pretende lanzarlo a nivel mundial. El nombre del vehículo podría cambiar en otras regiones.

Para Europa, Lotus planea llevar este SUV PHEV al mercado en la segunda mitad de 2026. Lotus enfatiza que el producto es un "superhíbrido", dirigido a clientes que desean un alto rendimiento pero aún están preocupados por la eficiencia del combustible.

Especificaciones clave del Lotus For-Me PHEV basadas en datos publicados.

Categoría	Información
Tipo de vehículo	SUV híbrido enchufable (PHEV)
Fecha de lanzamiento	Diciembre de 2025 (China)
Sistema de accionamiento	Motor 2.0T + 2 motores eléctricos (delantero y trasero)
Capacidad del sistema	952 caballos de fuerza
Aceleración de 0 a 100 km/h	Aproximadamente 3 segundos (según el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China)
Masa	Más de 2.700 kg
Sensor notable	Lidar retráctil
Plan de ventas	China: principios de 2026; Europa: segunda mitad de 2026

Punto clave

El For-Me demuestra el deseo de Lotus de mantener su carácter deportivo, incluso a la vez que se suma a la tendencia de los SUV electrificados: 952 caballos de potencia, aceleración de 0 a 100 km/h en aproximadamente 3 segundos y manejo aerodinámico con lidar retráctil. Por otro lado, su peso de más de 2700 kg es una clara indicación de los compromisos técnicos asumidos en la transición a un SUV híbrido enchufable (PHEV). Dada la disminución de las ventas y las pérdidas operativas reportadas, es probable que el For-Me sea una pieza estratégica para que Lotus amplíe su base de clientes de cara a 2026.