Tierras fértiles para grandes empresas

Inmuebles logísticos: Terreno fértil para grandes empresas

La tendencia actual del sector logístico se orienta hacia la automatización, la reducción de costes y el ahorro energético. Por consiguiente, las empresas y los inversores deben invertir con cautela y centrarse en la ampliación y modernización de los almacenes para aprovechar las oportunidades.

Naves industriales y naves industriales en alquiler en el Parque Logístico Mapletree Binh Duong (Parque Industrial VSIP II - Binh Duong ). Foto: Le Toan

Benefíciese de muchos factores

En medio de la agitación geopolítica mundial y los rápidos cambios en la industria manufacturera, Vietnam sigue siendo un destino importante para los flujos de inversión extranjera directa (IED).

En concreto, el capital total de IED registrado en Vietnam en los primeros 9 meses de 2024 alcanzó casi los 25.000 millones de dólares, lo que supone un aumento de más del 11,6%; el capital de IED desembolsado superó los 17.300 millones de dólares, un aumento del 8,9% con respecto al mismo período del año anterior.

De estos sectores, la industria de procesamiento y manufactura lidera la atracción de IED, con un capital total de 15.640 millones de dólares, lo que representa casi el 63,1%. El sector inmobiliario ocupa el segundo lugar, con un capital de inversión total de más de 4.380 millones de dólares, lo que representa casi el 17,7%. Le siguen la producción y distribución de electricidad (1.120 millones de dólares) y el comercio mayorista y minorista (920 millones de dólares)...

La unidad de investigación de mercado de Savills comentó que Vietnam es un destino atractivo para la inversión extranjera gracias a su contexto político y económico estable y a sus costos laborales competitivos. En este contexto de abundante inversión extranjera directa (IED), algunos segmentos del sector inmobiliario han experimentado un crecimiento excepcional, como los apartamentos con servicios y el sector inmobiliario industrial. Numerosas grandes corporaciones internacionales se han comprometido a convertir a Vietnam en un importante centro de producción dentro de su cadena de suministro global, compromiso que han ido implementando gradualmente.

Además, se prevé que el sector logístico de Vietnam continúe experimentando un fuerte crecimiento gracias al desarrollo del comercio electrónico, ya que el aumento de las transacciones en línea incrementa la demanda de transporte, logística y entrega. Esto representa tanto una oportunidad como un desafío para el sector de los servicios logísticos.

Según Trang Bui, Directora General de Cushman & Wakefield, con el auge del comercio electrónico y el cambio en la producción y la inversión, Vietnam se ha convertido en un destino atractivo para numerosas empresas de los sectores manufacturero y logístico. Esto ha incrementado notablemente la demanda de inmuebles logísticos de alta calidad. Actualmente, la tasa de ocupación en los parques industriales y zonas logísticas de las principales ciudades, especialmente Hanói y Ciudad Ho Chi Minh, es elevada, llegando en algunos casos a casi el 100%. Se prevé que la demanda siga aumentando en el futuro.

Oportunidades para grandes empresas

Gracias al desarrollo de las actividades logísticas, muchas empresas han vuelto a obtener beneficios. Por ejemplo, la empresa ICD Tan Cang Long Binh Joint Stock Company (código bursátil ILB) acaba de pagar un dividendo en efectivo correspondiente al ejercicio 2023 del 21,07% (equivalente a que los accionistas que posean una acción reciban 2.070 VND). Este es el dividendo más alto pagado desde que las acciones de ILB cotizan en la Bolsa de Valores de Ciudad Ho Chi Minh desde 2019.

Se sabe que la terminal intermodal de Tan Cang Long Binh ofrece servicios portuarios de despacho de aduanas nacionales, almacenaje (incluidos almacenes aduaneros, cámaras frigoríficas, almacenes generales y centros de distribución), carga, descarga, almacenamiento y distribución de mercancías de importación y exportación, servicios aduaneros, y servicios de entrega y transporte. La zona portuaria está rodeada por numerosos parques industriales de la provincia de Dong Nai y por importantes vías de comunicación, y está conectada por carretera a través de la Carretera Nacional 1, la Carretera Nacional 51, la circunvalación de Bien Hoa y la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay. En particular, una vez finalizada la autopista Bien Hoa - Vung Tau, se creará una conexión y una cadena de suministro perfectas entre las empresas de la región y los puertos marítimos de Cat Lai, Cai Mep, Phu Huu y Dong Nai.

Para mantenerse a la vanguardia, las empresas de almacenaje están expandiendo activamente sus áreas para satisfacer las necesidades de sus clientes. En concreto, Mapletree está ampliando su cartera de almacenes en Vietnam con grandes centros logísticos en Bac Ninh, Hung Yen y Binh Duong. Dos empresas emergentes en el mercado de almacenaje moderno de Vietnam, BW Industrial y NPL Logistics, cuentan con 22 nuevos almacenes tanto en el norte como en el sur del país. En particular, BW Industrial pondrá en marcha un gran proyecto en Dong Nai en 2026, con una superficie de 243.000 m².

Según los expertos, el desarrollo de infraestructura y el aumento de almacenes modernos en Vietnam están impulsando la creciente demanda de grandes fabricantes y cadenas minoristas modernas a nivel mundial. Esta demanda se ve respaldada por el auge del comercio electrónico y la reestructuración de las cadenas de suministro globales. Numerosas localidades, como Long An, Dong Nai y Bac Giang, planean ampliar sus parques industriales para atraer inversiones.

Sin embargo, Le Quang Trung, vicepresidente de la Asociación de Empresas de Servicios Logísticos de Vietnam, afirmó que la tendencia del sector logístico moderno se orienta hacia la automatización, la reducción de costes y el ahorro energético. Por consiguiente, para aprovechar las oportunidades, los proveedores de servicios logísticos deben invertir con cautela, sobre todo en la transformación digital, para poder responder y adaptarse al contexto del mercado.

Además, las empresas y los inversores deben centrarse en ampliar y modernizar los almacenes, planificar redes para optimizar los métodos y formatos de entrega, y optimizar las rutas para minimizar los costes tanto para las empresas como para los usuarios. Asimismo, impulsar la transformación digital para gestionar y sincronizar las cadenas logísticas es una estrategia clave para el futuro.

Conferencia de Logística de Vietnam 2024

La 2ª Conferencia de Logística de Vietnam 2024, con el tema "Transformación para el avance", organizada por Investment Newspaper bajo los auspicios del Ministerio de Planificación e Inversión, tendrá lugar el 31 de octubre de 2024 en el JW Marriott Saigon Hotel (82 - Hai Ba Trung, Distrito 1, Ciudad Ho Chi Minh).

Con la participación de más de 300 invitados nacionales e internacionales, la Conferencia analizará y debatirá en profundidad los temas más acuciantes del sector, como los nuevos retos y tendencias, la modernización de la infraestructura logística, la mejora de la eficiencia de la cadena de suministro, el impulso de la transformación digital y el desarrollo de nuevos modelos de negocio logísticos.

La información sobre el Foro se publicará en línea en las plataformas digitales del periódico Investment Newspaper y en los medios de comunicación. La información sobre la Conferencia se actualizará periódicamente en: https://logsummit.vir.com.vn.

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