La Línea 1 del Metro supone un punto de inflexión en el transporte de la ciudad.

(NLDO) - El presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Phan Van Mai, afirmó que la Línea 1 del Metro no es sólo un proyecto de tráfico sino también un símbolo del deseo de innovación de la ciudad.

En la tarde del 27 de diciembre, el presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Phan Van Mai, y el vicepresidente del Comité Popular de la ciudad, Bui Xuan Cuong, tuvieron una sesión de trabajo con la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de Ciudad Ho Chi Minh (MAUR). Se trata de una reunión importante para evaluar el funcionamiento de la Línea 1 del Metro luego de casi una semana de operación oficial.

Chủ tịch Phan Văn Mãi: — El presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Phan Van Mai, durante una sesión de trabajo con unidades para evaluar el funcionamiento de la Línea 1 del Metro.

Al informar en la reunión, el Sr. Le Minh Triet, director de la Compañía de Ferrocarriles Urbanos No. 1 (HURC1), dijo que hasta fines del 26 de diciembre, la Línea 1 del Metro había transportado más de 467.545 pasajeros, con un total de 977 trenes en operación. Esta cifra superó en 37 vuelos el plan original debido al aumento de demanda los días de inauguración y Navidad.

El Sr. Triet dijo que en los primeros días de funcionamiento, el personal tuvo que trabajar a gran intensidad para atender a la gran cantidad de clientes, pero aún así mantuvo el ánimo en alto. HURC1 ha establecido un grupo de trabajo especial para coordinar con las unidades pertinentes y las autoridades locales para resolver rápidamente cualquier situación que surja.

Sin embargo, se han detectado algunas limitaciones, como que los pasajeros traigan comida y bebidas a bordo, lo que provoca condiciones insalubres. La empresa recomienda que las personas utilicen agua embotellada en lugar de beberla en vasos de plástico para proteger el medio ambiente común.

Además, HURC1 también propuso que el Comité Popular de la Ciudad otorgue autorización al Departamento de Transporte para aumentar el número de trenes cuando sea necesario. Al mismo tiempo, la compañía propuso instalar máquinas expendedoras automáticas de agua en la estación para brindar un mejor servicio a los pasajeros.

Respecto al tema de los estacionamientos que dan servicio a los pasajeros del Metro, el Sr. Phan Cong Bang, director de MAUR, dijo que algunos estacionamientos como el del Parque 23/9 a menudo están sobrecargados. MAUR ha propuesto que el Departamento de Transporte amplíe los estacionamientos temporales para satisfacer la demanda.

El Sr. Bang también informó sobre la transferencia del sistema de energía operativa del contratista Hitachi a HURC1, y propuso consolidar la gestión de energía en las estaciones y vehículos ferroviarios en el Centro de Gestión de Transporte Público bajo el Departamento de Transporte para garantizar la coherencia técnica.

Durante la reunión, los líderes del Comité Popular de la Ciudad también discutieron el plan para implementar pagos sin efectivo en la Línea 1 del Metro a partir del 22 de enero de 2025. Se espera que la ceremonia oficial de inauguración de la línea de metro se celebre el 9 de marzo de 2025. MAUR se coordinará con las unidades organizadoras para completar el plan e informar al Comité Popular de la Ciudad antes del 20 de enero de 2025.

Al hablar en la reunión, el presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Phan Van Mai, enfatizó que la Línea 1 del Metro es el orgullo de la ciudad y marca un punto de inflexión histórico en el desarrollo del transporte urbano. Este éxito es el resultado de los esfuerzos incansables de muchas generaciones de líderes, funcionarios y empleados involucrados.

El Sr. Phan Van Mai afirmó que la Línea 1 del Metro no es sólo un proyecto de tráfico, sino también un símbolo de la aspiración de la ciudad a la innovación y la modernización. El Presidente del Comité Popular de la Ciudad solicitó a los departamentos, sucursales, sectores y unidades operativas que continúen promoviendo el espíritu de solidaridad, creatividad y operando eficazmente la línea 1 del metro, mientras que al mismo tiempo investigan y contribuyen a la expansión de la red ferroviaria urbana de la ciudad con una longitud total esperada de más de 350 km.

Al final de la sesión de trabajo, el presidente del Comité Popular de la Ciudad, Phan Van Mai, entregó premios a personas y grupos con logros destacados en el proceso de implementación del proyecto. Al mismo tiempo, ordene a las unidades pertinentes que resuelvan urgentemente las peticiones restantes de los 12 contratistas antes del 9 de marzo de 2025. El presidente del Comité Popular de la Ciudad también enfatizó que en la fase de operación inicial, los problemas menores son inevitables. Sin embargo, las unidades deben coordinarse proactivamente para solucionar rápidamente el problema, garantizar la seguridad y mejorar la experiencia de los pasajeros.

Algunas fotos de la sesión de trabajo de la tarde del 27 de diciembre:

El presidente del Comité Popular de la Ciudad, Phan Van Mai, entregó certificados de mérito a personas y grupos con logros destacados en el proyecto de la Línea 1 del Metro.