La región central lucha por combatir la pesca ilegal (INDNR)

Al igual que todo el país, recientemente las localidades de la región Central se han concentrado en manejar la situación de los barcos pesqueros “3 no” (sin registro, sin inspección, sin licencia de pesca).

Después de 7 años de implementar la lucha contra la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR), las autoridades de las provincias y ciudades costeras y las fuerzas funcionales de todo el país se han centrado en implementar bien las directrices de los gobiernos central y locales, superando las "lagunas" en la gestión de las actividades de los buques pesqueros.

Al 6 de enero de 2025, según análisis y estadísticas, el número total de buques pesqueros a nivel nacional es de 84.536; de los cuales, el número de buques pesqueros registrados y actualizados en VN-Fishbase es de 83.648 (lo que representa el 98,9%). Los buques pesqueros de eslora igual o superior a 15 metros que participan en actividades pesqueras cuentan con equipos de monitoreo de navegación, lo que representa el 100% (28.312 unidades). El control de los buques pesqueros que entran, salen y entran en puertos, así como de las operaciones en el mar, ha avanzado considerablemente.

Además, se aplican tecnologías de la información para supervisar la salida de productos acuáticos explotados que se descargan en los puertos, implementando la trazabilidad electrónica (eCDT) para garantizar la transparencia y la legalidad de las exportaciones al mercado europeo, sin infringir la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR). Al mismo tiempo, se está implementando plenamente el control de los productos acuáticos importados de países extranjeros, de conformidad con la normativa internacional.

Si bien el número de infracciones de pesca ilegal en aguas extranjeras ha disminuido significativamente, aún se producen algunas. Los resultados de la verificación y la gestión de infracciones como la desconexión del dispositivo de monitoreo de navegación, la sobrepasar el límite marítimo permitido o la pesca ilegal en aguas extranjeras siguen siendo muy bajos en comparación con el número total de casos detectados. El control de calidad de los registros de pesca en algunas localidades no se garantiza conforme a la normativa; el manejo de los buques pesqueros que operan en zonas indebidas sigue siendo limitado. Además, el proceso de extensión y concesión de licencias de pesca sigue siendo lento.

La región Central está realizando esfuerzos para combatir la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR).

Al igual que en todo el país, en los últimos tiempos, las localidades de la región Central se han centrado en gestionar la situación de los buques pesqueros "3 no" (sin registro, sin inspección y sin licencia de pesca). El trabajo de seguimiento y control de la producción de productos acuáticos explotados a través de los puertos ha mejorado significativamente. Las autoridades han implementado un sistema de trazabilidad electrónica que contribuye a garantizar la transparencia y la legalidad de los envíos de productos del mar exportados a los mercados. Los pescadores de la región Central también están unánimemente decididos a no pescar ilegalmente.

En Da Nang , el gobierno municipal ha concentrado la máxima cantidad de recursos en implementar soluciones drásticas y oportunas; hasta la fecha, se han superado en gran medida las deficiencias y limitaciones en la lucha contra la pesca INDNR. En concreto, la ciudad ha completado la gestión exhaustiva de los tres buques pesqueros no registrados; ha emitido la documentación completa a 401 buques pesqueros que se habían registrado pero no habían completado la inspección a tiempo (actualmente, más del 90 % de los buques pesqueros de la ciudad están habilitados para operar); ha reforzado el monitoreo y la supervisión de los buques pesqueros; el 100 % de los buques pesqueros que perdieron la conexión con el VMS fueron verificados y gestionados de acuerdo con la normativa; y ha completado la revisión, verificación y gestión final de todos los buques pesqueros que mostraron indicios de infringir las normas de pesca INDNR desde octubre de 2023 hasta la fecha. El 100 % de los buques pesqueros que atracan en puertos para descargar productos acuáticos explotados tienen su producción monitorizada y han presentado registros de compra y tránsito, así como registros de pesca con garantía de calidad.

Mientras tanto, en Quang Ngai , el Sr. Tran Phuoc Hien, vicepresidente del Comité Popular Provincial, afirmó que Quang Ngai cuenta actualmente con 5.077 embarcaciones pesqueras, de las cuales 3.066 tienen 15 metros o más de eslora. En 2024, las autoridades sancionaron 165 casos de infracciones administrativas en el ámbito pesquero, con multas superiores a los 2.900 millones de dongs. Al igual que Da Nang, Quang Ngai prácticamente ha eliminado hasta la fecha las tres embarcaciones pesqueras prohibidas.

La situación de los barcos pesqueros “3 no” (sin registro, sin inspección, sin licencia de pesca) está siendo tratada a fondo en localidades de la región Central.

Como una de las provincias pesqueras clave de la región central, Binh Dinh también ha adoptado numerosas medidas drásticas para reducir la pesca INDNR. Según el Departamento provincial de Agricultura y Desarrollo Rural, al 13 de enero de 2025, Binh Dinh contaba con 5988 buques pesqueros de eslora igual o superior a 6 metros, de los cuales 5782 contaban con licencia para pescar. El 100 % de los buques pesqueros de eslora igual o superior a 15 metros (3190) que participan en actividades pesqueras cuentan con equipos de monitoreo de buques (VMS).

Según el representante del Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural de Binh Dinh, la localidad presta especial atención al fortalecimiento de la cooperación con las provincias costeras del sur, con el fin de coordinar estrechamente la gestión de los barcos pesqueros; organizar grupos de trabajo para movilizar a los pescadores para que no violen aguas extranjeras, especialmente los barcos de alto riesgo; firmar reglamentos de coordinación con las provincias de Ba Ria - Vung Tau, Binh Thuan, Kien Giang para mejorar la eficacia de la gestión de los barcos pesqueros y garantizar la seguridad de los pescadores en las actividades pesqueras.

Con la misma contundencia que en otras localidades de la región, el Comité Popular de la provincia de Phu Yen también ha solicitado a los distritos, ciudades y pueblos costeros que se coordinen con el Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural y el Comando Provincial de la Guardia Fronteriza para fortalecer la revisión e inspección de cada embarcación pesquera "3 no" con el fin de clasificar, gestionar y garantizar la finalización del registro. En el caso de las embarcaciones pesqueras "3 no" que no figuren en la lista, las localidades deben informar urgentemente sobre la lista, proponer y recomendar medidas específicas para su consideración y resolución por parte del Comité Popular Provincial. Los Comités Populares de las localidades costeras han implementado la creación de grupos de trabajo para apoyar a los pescadores en la tramitación de licencias de pesca y certificados técnicos de seguridad para embarcaciones pesqueras. En particular, si se detectan casos de embarcaciones pesqueras "3 no", el presidente del Comité Popular de ese distrito, pueblo o ciudad será responsable ante el presidente del Comité Popular de la provincia de Phu Yen.

Fuente: https://thoibaonganhang.vn/mien-trung-no-luc-chong-khai-thac-thuy-san-bat-hop-phap-iuu-159888.html