Con la esperanza de abrir la sobrecargada carretera Nguyen Van Bua entre la ciudad de Ho Chi Minh y Tay Ninh

De noche, mediodía, con lluvia o con sol, todos los vehículos que viajan entre Ciudad Ho Chi Minh y Tay Ninh por la calle Nguyen Van Bua suelen encontrarse con congestiones. Esto se debe a que esta es una de las rutas de conexión más importantes entre las regiones del este y el oeste del sur.

La calle Nguyen Van Bua, que cruza el Puente Grande hacia la frontera provincial de Tay Ninh en el Puente de la Carretera Provincial 9, tiene un gran volumen de tráfico, especialmente camiones contenedores y camiones que transportan mercancías - Foto: SON LAM

Hablando de la conexión de infraestructura entre la ciudad de Ho Chi Minh y Tay Ninh, la gente espera que la calle Nguyen Van Bua se amplíe pronto.

En cuanto a carreteras, Ciudad Ho Chi Minh y Tay Ninh cuentan con 37 puntos de conexión, de los cuales 11 tienen prioridad de inversión para ambas localidades en el período 2023-2025. La ruta que conecta la calle Nguyen Van Bua, en Ciudad Ho Chi Minh, con la ruta DT.824, en la provincia de Tay Ninh, es uno de estos 11 puntos.

Más específicamente, en septiembre de 2024, Ciudad Ho Chi Minh y el Comité Popular de la antigua provincia de Long An tenían un historial de priorizar la conexión de 7 ubicaciones, incluidas la calle Nguyen Van Bua (Ciudad Ho Chi Minh) y DT.824, la carretera Noroeste recientemente inaugurada (Ciudad Ho Chi Minh) y DT.823D, la calle Vo Van Kiet ampliada (Ciudad Ho Chi Minh) y el eje dinámico Duc Hoa (incluidos 4,7 km de la carretera Hai Son - Tan Do desde la frontera de Ciudad Ho Chi Minh), la Carretera Nacional 50, la Carretera Nacional 50B y DT.827E, la calle Le Van Luong y DT.826C, la calle Long Hau y DT.826E.

Estas siete rutas de conexión, en el lado de Ciudad Ho Chi Minh, cuentan con carreteras existentes, como Nguyen Van Bua, la autopista 50, la autopista 50B, Le Van Luong y Long Hau. Las nuevas carreteras del noroeste y la ampliación de Vo Van Kiet ya están planificadas y esperan inversión.

Solo la calle Nguyen Van Bua tiene 6,9 ​​km de largo, el punto de partida conecta la carretera provincial 15 en la intersección de la carretera nacional 22 con la frontera de la provincia de Tay Ninh, y es la ruta con el mayor volumen de tráfico entre las rutas de conexión.

Porque esta es una ruta conveniente para que los vehículos de carga de la zona norte de la ciudad de Ho Chi Minh y Tay Ninh se trasladen a las provincias occidentales, además de conectar la zona de concentración industrial más grande de la provincia de Tay Ninh con la ciudad de Ho Chi Minh.

En particular, en el tramo de 2,7 km desde la intersección de Giong, donde la calle Phan Van Hon se une a la calle Nguyen Van Bua, hasta el Puente Grande, el tráfico suele estar congestionado desde la mañana hasta la noche.

Actualmente, Tay Ninh ha invertido en la construcción sincrónica de la superficie de la carretera DT.824 con 4 carriles para conexión.

En cuanto a Ciudad Ho Chi Minh, en abril de 2025, el Consejo Popular de Ciudad Ho Chi Minh añadió el proyecto de ampliación de la calle Nguyen Van Bua (desde la intersección de Giong hasta la frontera de Tay Ninh) y la construcción del puente Lon al plan de inversión pública a medio plazo para el período 2021-2025, con una inversión total de más de 5.400 mil millones de VND.

Desde esta información, la gente espera con interés que el proyecto se implemente pronto.

A partir del cruce de Giong, donde la calle Phan Van Hon se une a la calle Nguyen Van Bua hacia la provincia de Tay Ninh, el tráfico suele estar congestionado. Hubo un período en que la calle Phan Van Hon prohibía el acceso de vehículos desde la autopista 1, lo que provocaba congestiones frecuentes en la calle Nguyen Van Bua a lo largo de 6,9 ​​km desde la autopista 22 hasta Tay Ninh. - Foto: SON LAM

Desde que la calle Phan Van Hon dejó de permitir el paso de vehículos desde la autopista 1, los vehículos han comenzado a congregarse a lo largo del tramo de 2,7 km desde la intersección de Giong hasta Big Bridge - Foto: SON LAM

El tráfico en este tramo de 2,7 km de la calle Nguyen Van Bua suele estar congestionado en ambas direcciones, porque se trata de una ruta importante que conecta las zonas industriales y urbanas de la provincia de Tay Ninh con la ciudad de Ho Chi Minh - Foto: SON LAM

Con una ubicación particularmente importante, la calle Nguyen Van Bua, que va desde Nga Ba Giong hasta la frontera con la provincia de Long An (aproximadamente 3,7 km), cuenta actualmente con solo dos carriles para vehículos y dos carriles mixtos. El asfalto tiene un ancho de tan solo 12 a 14 m. Los motociclistas también tienen dificultades y existe un alto riesgo de accidentes de tráfico al transitar por este tramo. - Foto: SON LAM

En la foto se muestra el proyecto de la Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh, que cruza la calle Nguyen Van Bua. El tramo de 3,7 km de la calle Nguyen Van Bua, desde la intersección de Giong hasta la frontera provincial de Tay Ninh, ha creado un eje residencial y urbano que conecta Ciudad Ho Chi Minh con Tay Ninh. La apertura de nuevos espacios y ejes urbanos conectados con Ciudad Ho Chi Minh es también uno de los puntos clave en la planificación de la provincia de Tay Ninh, y es también la razón por la que Tay Ninh invierte en carreteras hacia Ciudad Ho Chi Minh y propone que Ciudad Ho Chi Minh priorice la inversión y la apertura de nuevas vías de conexión. - Foto: SON LAM

La calle Nguyen Van Bua se ampliará desde la intersección de Giong hasta la frontera de Tay Ninh y se construirá un gran puente.

Las 4 rutas de conexión restantes han sido acordadas por Ciudad Ho Chi Minh y Tay Ninh para invertir en el período 2023-2025, incluida Ciudad Ho Chi Minh y la antigua provincia de Tay Ninh que acordaron proponer una inversión prioritaria en Ciudad Ho Chi Minh - Autopista Moc Bai, Carretera Provincial 6 y Carretera Provincial 15 (Ciudad Ho Chi Minh) que conecta con la Carretera Provincial 789.

La antigua provincia de Binh Duong (ahora Ciudad Ho Chi Minh) acordó priorizar la inversión en el eje dinámico Binh Duong - Tay Ninh (Bau Bang - Moc Bai), la Carretera Nacional 56B (Binh Duong) y la Carretera Provincial 782.

BOSQUE

Fuente: https://tuoitre.vn/mong-moi-mo-duong-nguyen-van-bua-dang-qua-tai-giua-tp-hcm-tay-ninh-20250923234323918.htm