El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, reiteró su determinación de "recuperar" el Canal de Panamá, advirtiendo que EE.UU. tomará medidas enérgicas para controlar este importante canal.
El 2 de febrero, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, reiteró su compromiso de recuperar el Canal de Panamá, al tiempo que advirtió que se tomarán medidas enérgicas en el contexto del conflicto entre Estados Unidos y Panamá por la presencia de China en esta importante vía fluvial.
El Canal de Panamá tiene una posición estratégica para el transporte marítimo en Sudamérica (Foto: Britanica) |
Las tensiones en torno al anuncio del presidente Donald Trump de recuperar el control del Canal de Panamá parecieron haberse aliviado después de que el secretario de Estado, Marco Rubio, realizó su primer viaje al extranjero como secretario de Estado para reunirse con el presidente panameño, Raúl Mulino, con la esperanza de aliviar las tensiones diplomáticas entre los dos países.
El presidente de Panamá le enfatizó al secretario de Estado Rubio que la soberanía de Panamá sobre el canal no está en debate, pero dijo que había abordado las preocupaciones de Washington sobre la influencia de Beijing en torno a la vía acuática.
En consecuencia, Panamá no renovará el memorando de entendimiento de 2017 sobre la participación en la Iniciativa de la Franja y la Ruta de China, y el señor Mulino anunció que estudiará la posibilidad de finalizar el acuerdo anticipadamente.
El presidente Mulino afirmó que Panamá buscará cooperar con Estados Unidos en nuevas inversiones, incluyendo proyectos de infraestructura. « Creo que la visita del Secretario de Estado abre la puerta a la construcción de nuevas relaciones para aumentar al máximo la inversión estadounidense en Panamá», declaró Mulino.
Durante la reunión, el secretario de Estado Rubio expresó las preocupaciones de Estados Unidos sobre el "control" de China sobre el Canal de Panamá, lo que podría obligar a Estados Unidos a tomar las medidas necesarias para proteger sus intereses basados en un tratado de larga data de que el canal permanece neutral.
El canal fue cedido a Panamá en virtud de un tratado de 1977 que permite a Estados Unidos intervenir militarmente si la vía fluvial se ve afectada por un conflicto interno o por una potencia extranjera. Hoy en día, transitan más mercancías por el canal que durante los años en que estuvo bajo control estadounidense.
El presidente Mulino también dijo que hay poco riesgo de que Estados Unidos use la fuerza para recuperar el control del Canal de Panamá.
En la reunión, el presidente Mulino también dijo que el gobierno panameño está realizando una auditoría a la Panama Ports Company, una subsidiaria de CK Hutchison Holdings, con sede en Hong Kong, que actualmente opera dos puertos alrededor del canal.
“ Tenemos que esperar hasta que se complete esa auditoría antes de poder llegar a una conclusión legal y tomar las medidas apropiadas ”, dijo Mulino.
Hutchison Ports es uno de los operadores portuarios más grandes del mundo y gestiona 53 puertos en 24 países, incluidos aliados de Estados Unidos como el Reino Unido, Australia y Canadá.
Según informes anteriores de CNN, Hutchison no controla el acceso al Canal de Panamá. Los trabajadores de sus dos puertos se limitan a descargar contenedores y suministrar combustible. Otros tres puertos cercanos al Canal de Panamá son operados actualmente por empresas competidoras que ofrecen servicios similares.
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Fuente: https://congthuong.vn/my-canh-bao-co-dong-thai-manh-tai-kenh-dao-panama-372245.html
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