Agribank acaba de anunciar la subasta del buque Oriental Glory (anteriormente Nosco Glory), que obtuvo su certificado de registro el 8 de enero de 2018 por parte de la Administración Marítima de Vietnam en la ciudad de Hai Phong, a nombre de la empresa Oriental Shipping and Trading Joint Stock Company (OSTC). Esta empresa tiene su sede en el distrito 278 de Ton Duc Thang, Hanói.
El Oriental Glory tiene una capacidad total de 36.074 GT, un peso muerto de 68.591 toneladas y fue construido en 2015 en Japón.
El Oriental Glory es un buque granelero con una potencia de motor principal de 7.634 kW.
Esta es la segunda vez que Agribank subasta este activo. El precio de salida en esta segunda ocasión supera los 123.200 millones de VND, lo que supone un descenso del 8% con respecto al primer precio de salida, equivalente a una disminución de casi 11.700 millones de VND.
Anteriormente, el 29 de julio, el Departamento de Ejecución de Sentencias Civiles de Hanoi anunció la selección de una organización para subastar el barco Oriental Glory con un precio inicial de más de 145.900 millones de VND.
El buque se encuentra actualmente anclado en el puerto de Phu My, en Ciudad Ho Chi Minh. La subasta está prevista para el 10 de octubre.
OSTC era anteriormente la Compañía de Transporte Fluvial del Norte, dependiente de la Administración de Vías Navegables Interiores de Vietnam. La empresa se fundó en 1993 a partir de la transformación organizativa de la Oficina de la Corporación de Transporte Fluvial I. Sus líneas de negocio incluyen el transporte de mercancías, petróleo y contenedores por mar, río y carretera, así como el transporte de pasajeros.
OSTC tiene un capital social de 200 mil millones de VND. Al 30 de junio de 2025, los tres mayores accionistas son Vietnam National Shipping Lines con el 49%, Bao Minh Joint Stock Corporation con el 9,97% y Bac Bien Trading and Transport Joint Stock Company con el 7,55% del capital social.
Al 30 de junio de 2025, la empresa tenía préstamos y arrendamientos financieros pendientes por un monto de hasta 3.163 billones de VND. El informe financiero semestral de 2025 no especifica los gastos por intereses correspondientes a los préstamos relacionados con los buques Nosco Victory, Hong Linh y Ngoc Son. El total estimado de intereses, según el auditor, asciende a 20.439 billones de VND (el saldo principal correspondiente es de 623.428 billones de VND).
Según explica OSTC, los activos en garantía, incluidos los buques Nosco Victory, Hong Linh y Ngoc Son, se han vendido, pero la empresa no ha recibido notificación específica del saldo principal a deducir. Por lo tanto, no ha podido calcular los intereses a pagar.
Fuente: https://vietnamnet.vn/nang-ganh-no-nan-don-vi-thuoc-tong-cong-ty-hang-hai-bi-rao-ban-tau-hon-100-ty-2443818.html






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