
Ciudad Ho Chi Minh está entrando en la temporada alta de turismo de cruceros, y los planes de explotación suelen hacerse con al menos tres años de antelación. - Foto: HL
Respecto a la recepción de buques de pasajeros en algunos puertos de la zona de Cai Mep - Thi Vai (HCMC), la Administración Marítima y de Vías Navegables de Vietnam acaba de enviar un informe al Ministerio de Construcción , proponiendo seguir permitiendo la recepción piloto de buques de pasajeros internacionales en esta zona hasta el 31 de diciembre de 2025, con el fin de mantener la ruta de transporte de turismo marítimo internacional a HCMC.
Según la Administración Marítima de Vietnam, el área de Cai Mep - Thi Vai actualmente tiene muchos puertos que cumplen con los requisitos para recibir grandes barcos de pasajeros internacionales, incluido el puerto general de Thi Vai, el puerto internacional de Thi Vai, el puerto TCTT, SSIT, TCIT, PTSC Phu My, SP-PSA y SITV.
Desde 2018, estos puertos han recibido de forma segura 277 grandes buques de pasajeros internacionales, con una capacidad total de 168.666 GT.
Sin embargo, en términos de planificación, los puertos de esta zona aún no han sido oficialmente incorporados con funciones de explotación de buques de pasajeros .
Para eliminar obstáculos y satisfacer las necesidades de las líneas navieras internacionales, la Administración Marítima propuso que el Ministerio de Construcción ordene a las agencias pertinentes que revisen y ajusten Planificar la capacidad de transporte internacional de buques de pasajeros para varios puertos en el área de Cai Mep – Thi Vai, creando una base legal para su explotación oficial en el futuro.
Esta agencia dijo que el programa piloto para recibir barcos de pasajeros en Cai Mep - Thi Vai en los últimos tiempos ha producido resultados claros, no sólo promoviendo el desarrollo del turismo marítimo sino también afirmando la capacidad de la infraestructura marítima de Vietnam para recibir grandes barcos de pasajeros en el mundo.
Anteriormente, de acuerdo con la planificación para el desarrollo del sistema portuario de Vietnam hasta 2030, con una visión hasta 2050, se planeó que el área portuaria de Cai Mep - Thi Vai tuviera 24 puertos, que atendieran principalmente carga general, contenedores, carga a granel, carga líquida/gas... y solo un puerto estaba orientado a operar buques de pasajeros internacionales, el puerto internacional de pasajeros de Vung Tau , en el que aún no se ha invertido ni construido.
La Administración Marítima y de Vías Navegables de Vietnam cree que mantener el programa piloto para recibir barcos de pasajeros internacionales en Cai Mep - Thi Vai no sólo satisface las necesidades prácticas de las líneas navieras internacionales y las empresas turísticas , sino que también ayuda a Vietnam a aprovechar las oportunidades para atraer inversiones en infraestructura de turismo marítimo y conectar el transporte internacional de pasajeros a la ciudad de Ho Chi Minh.
Ese mismo día, el Departamento de Turismo de la ciudad de Ho Chi Minh también propuso un programa piloto para recibir barcos de pasajeros internacionales en el área de Cai Mep - Thi Vai hasta finales de diciembre de 2026. El período piloto ayudará a las unidades a tener más bases para completar los procedimientos para agregar funciones de acuerdo con las regulaciones legales y, al mismo tiempo, apoyar a las agencias de gestión para evaluar la práctica y prepararse para la fase de operación oficial.
La propuesta de las autoridades para facilitar el apoyo a las empresas de viajes en la organización de la recogida y el traslado de turistas internacionales a los puertos de la zona de Cai Mep - Thi Vai se hizo cuando en los últimos días, muchas empresas estaban preocupadas de que tendrían que dejar de recibir repentinamente barcos de pasajeros, lo que afectaría gravemente sus planes operativos.
Un representante de Saigontourist Group informó que, según el cronograma anunciado el 18 de octubre, la compañía seguirá organizando la llegada del barco Ovation of the Seas de Royal Caribbean, con más de 4000 turistas internacionales a bordo. Sin embargo, debido a que el puerto de Cai Mep - Thi Vai no acepta barcos de pasajeros, el barco tendrá que hacer transbordo al puerto de Chan May en Hue.
De acuerdo con el itinerario programado, después de detenerse en el puerto de Cai Mep - Thi Vai, los turistas en el Ovation of the Seas serán llevados a visitar algunos lugares famosos de la ciudad de Ho Chi Minh, como el mercado de Ben Thanh, el Palacio de la Reunificación, la Catedral de Notre Dame, los túneles de Cu Chi... así como experimentar la vida y algunas especialidades en el barrio de Saigón, el barrio de Binh Duong...
"Tuvimos que notificar a los proveedores la cancelación cerca de la hora de llegada del tren, lo que provocó enormes pérdidas", dijo.
Fuente: https://tuoitre.vn/de-xuat-bo-sung-cong-nang-don-tau-khach-quoc-te-cho-cang-cai-mep-thi-vai-20251017163818383.htm
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