Debería añadirse el papel votivo al impuesto para proteger el medio ambiente.

Kinhtedothi - El índice de polvo fino en las grandes ciudades, incluyendo Hanói, está aumentando considerablemente. Además de medidas como la propaganda y la movilización ciudadana para reducir la quema de papel votivo, el aumento del impuesto especial al consumo sobre este artículo busca cambiar gradualmente el comportamiento de la gente respecto a la quema de papel votivo.

En la mañana del 22 de noviembre, los delegados discutieron en grupos la Ley del Impuesto sobre la Renta de las Sociedades (modificada) y la Ley del Impuesto sobre los Consumos Especiales.

Impuesto para cambiar la conducta de quemar papel votivo

En un debate en grupo, el delegado Duong Minh Anh (Delegación de la Asamblea Nacional de Hanói) coincidió en la necesidad de promulgar la Ley del Impuesto Especial al Consumo (enmendada) para concretar las directrices y políticas del Partido encaminadas a fortalecer la protección, el cuidado y la mejora de la salud pública en la nueva situación. Al mismo tiempo, contribuye a la reestructuración del presupuesto estatal, superando las limitaciones y deficiencias de la actual Ley del Impuesto Especial al Consumo.

Delegado Duong Minh Anh (Delegación de la Asamblea Nacional de la ciudad de Hanoi) - Foto: Nhu Y

Al comentar algunos contenidos específicos del Proyecto de Ley, los delegados estuvieron muy de acuerdo con la propuesta del Gobierno de hacer que el papel votivo y los artículos votivos estén sujetos a impuestos porque el acto de quemar papel votivo por parte de la gente se está volviendo cada vez más popular, afectando gravemente el medio ambiente y causando grandes desechos.

Según el delegado Duong Minh Anh, actualmente, el índice de polvo fino en las grandes ciudades, incluida Hanói, está aumentando considerablemente, lo que afecta gravemente la salud de las personas. Por lo tanto, además de medidas como la propaganda y la movilización ciudadana para reducir la quema de papel votivo, el aumento del impuesto especial al consumo sobre este artículo busca cambiar gradualmente el comportamiento de la gente respecto a la quema de papel votivo, contribuyendo así a la reducción de las emisiones que contaminan el medio ambiente.

De igual forma, el delegado también sugirió que el comité de redacción revise y agregue a la lista de artículos sujetos al impuesto al consumo especial artículos como bolsas plásticas, herbicidas y pesticidas, porque son artículos que tienen un gran impacto sobre el medio ambiente y son nocivos para la salud de las personas.

En el debate en grupos, el delegado Vu Hong Thanh (delegación de la Asamblea Nacional de la provincia de Quang Ninh) se interesó en las regulaciones sobre los impuestos a los aires acondicionados, con el objetivo de proteger el medio ambiente.

Coincidiendo con la opinión de revisión del Comité de Finanzas y Presupuesto, cualquier tecnología respetuosa con el medio ambiente debería tener impuestos bajos, mientras que cualquier tecnología que no lo sea y genere muchas emisiones debería estar sujeta a impuestos elevados. Al mismo tiempo, la imposición de impuestos según la capacidad debe tener en cuenta la opinión del Comité de Finanzas y Presupuesto para su aplicación, ya que, con el cambio climático, todas las familias tienen que usar aire acondicionado. «Esto ya no es un lujo, es un artículo esencial y necesario», declaró el delegado Vu Hong Thanh.

Escena de debate en el grupo de delegados de la Asamblea Nacional en la mañana del 11 de noviembre - Foto: Quochoi.vn

Investiga la ruta, evita choques con camionetas

Preocupado también por la protección del medio ambiente, el delegado Duong Minh Anh declaró que el Proyecto de Ley propone una tasa impositiva especial al consumo para camionetas pickup de doble cabina equivalente al 60% de la de los turismos. Por lo tanto, la nueva tasa impositiva para este vehículo aumentará del 15%, 20% y 25% al ​​24%, 36% y 54%; más del doble de la tasa impositiva anterior.

El delegado afirmó que este es un vehículo conveniente, ya que en los países de la ASEAN la tasa impositiva para este vehículo es más baja. Al mismo tiempo, los fabricantes de automóviles se centran actualmente en la innovación tecnológica. Las camionetas pickup utilizan tecnología para ahorrar gasolina, aceite y combustibles que cumplen con los estándares de calidad EURO 5, contribuyendo así a la hoja de ruta de la transición ecológica, según el Programa de Acción para la Transición a la Energía Verde, y a las emisiones de carbono y metano aprobado por el Gobierno. El aumento inmediato de la tasa impositiva para las camionetas pickup de doble cabina tendrá un gran impacto en los recursos de las empresas nacionales en esta etapa.

Por lo tanto, el delegado Duong Minh Anh sugirió que el comité de redacción considere e implemente la estabilidad política, además de estudiar la hoja de ruta y el aumento adecuado para esta partida especial. Se debe evitar aumentos drásticos que afecten la producción, la actividad empresarial y el empleo de los trabajadores de la industria automotriz, así como la implementación de los compromisos gubernamentales de incentivos a la inversión, garantizando así un entorno de inversión estable. La hoja de ruta debe tener una duración de 3 a 5 años, y la tasa impositiva debe distribuirse a lo largo de los años, aumentando entre el 2 % y el 3 % anual.

En cuanto a la normativa fiscal para las camionetas pickup, el delegado Vu Hong Thanh afirmó que es necesario evaluar el propósito principal del uso de este tipo de vehículo, ya sea para el transporte de personas en el hogar o para el transporte de mercancías para actividades productivas y comerciales. A partir de ahí, se establecerán las tasas impositivas adecuadas para cada tipo de uso.

Fuente: https://kinhtedothi.vn/dbqh-nen-bo-sung-vang-ma-thuoc-dien-chiu-thue-de-bao-ve-moi-truong.html