Admira los cinco puentes que cruzan el río Lam y conectan Nghe An y Ha Tinh.
(Baohatinh.vn) - Cinco puentes sobre el río Lam que conectan Nghe An - Ha Tinh han contribuido a promover el comercio y acortar el tiempo de viaje entre las dos provincias.
Báo Hà Tĩnh•05/04/2025
El río Lam nace en la meseta de Xiengkhuang (Laos). La parte que fluye en Laos se llama Nam Khan. El tramo principal del río fluye a través de Nghe An, y el último tramo del río Lam se une al río La desde Ha Tinh , formando la frontera entre Nghe An y Ha Tinh, desembocando en el mar en el estuario de Hoi. Hasta la fecha, se han construido cinco puentes sobre el río Lam para conectar ambas provincias. En la foto: El puente Ben Thuy I es el primer puente de carretera sobre el río Lam, conectando la ciudad de Vinh ( Nghe An ) con el distrito de Nghi Xuan (Ha Tinh). El puente Ben Thuy I tiene 630,5 m de largo, 12 m de ancho, tiene 13 vanos, comenzó a construirse en 1986 utilizando tecnología antigua con estructura de acero; fue inaugurado en 1990. La puesta en funcionamiento del Puente Ben Thuy I tiene gran importancia para el tráfico en toda la Carretera Nacional 1, promoviendo el desarrollo socioeconómico de Nghe An, Ha Tinh y las provincias vecinas. En las últimas décadas, el puente Ben Thuy I se ha convertido en un puente simbólico para la gente de Nghe An. Tras muchos años de funcionamiento, muchos elementos del puente Ben Thuy I han mostrado signos de deterioro. El puente ha sido reparado en numerosas ocasiones para garantizar la seguridad de las personas y los vehículos que transitan por él. A aproximadamente 1 km del puente Ben Thuy I se encuentra el puente Ben Thuy II. Este es el segundo puente que conecta las dos orillas del río Lam.
El puente Ben Thuy II comenzó a construirse el 14 de marzo de 2010 y se inauguró el 7 de septiembre de 2012 con una inversión total de más de 1.200 mil millones de dongs. El puente Ben Thuy II conecta la comuna de Hung Loi (distrito de Hung Nguyen, Nghe An) con la localidad de Xuan An (distrito de Nghi Xuan, Ha Tinh). El puente Ben Thuy II tiene 1000 m de largo y 25 m de ancho, cuatro carriles para vehículos motorizados y está diseñado para ser permanente, sin límite de carga. Se puso en funcionamiento para reducir el volumen de tráfico en el puente Ben Thuy I. El puente Yen Xuan cruza el río Lam, conectando la comuna de Hung Xa (distrito de Hung Nguyen, Nghe An) con la comuna de Trung Phuc Cuong (distrito de Nam Dan, Nghe An). Tiene una longitud total de 3,6 km, de los cuales el puente tiene casi 1,9 km, las vías de acceso en ambos extremos miden aproximadamente 1,4 km y tiene un ancho de 9 m. La construcción del puente comenzó el 2 de octubre de 2015 y se inauguró en 2016 con una inversión total de 730 000 millones de dongs. Está diseñado para ser permanente, con hormigón armado y hormigón armado pretensado, y es el tercer puente vial que conecta las dos orillas del río Lam. Aunque no cruza el territorio de Ha Tinh, el funcionamiento del puente Yen Xuan reviste especial importancia, ya que conecta a los habitantes de las comunas meridionales del distrito de Nam Dan (Nghe An) con las comunas de Tung Chau, Lien Minh, Truong Son, Tung Anh y la ciudad de Duc Tho, también en el distrito de Duc Tho (Ha Tinh). Debido a su orografía relativamente baja y a la limitada red de carreteras, los habitantes de estas comunas debían cruzar el puente ferroviario de Yen Xuan en vehículos rudimentarios o sortear la Carretera Nacional 1 para cruzar las dos provincias. El puente Yen Xuan ayuda a acortar la distancia desde los distritos de Huong Son, Duc Tho y la puerta fronteriza de Cau Treo (Ha Tinh) hasta la ciudad de Vinh (Nghe An), promoviendo el desarrollo socioeconómico en el suroeste de la provincia de Nghe An y el noroeste de la provincia de Ha Tinh.
El puente Cua Hoi tiene una longitud de 5,2 km, de los cuales el puente principal tiene 1,7 km de largo y 18,5 m de ancho, y el puente de acceso, 3,5 km de largo y 16 m de ancho. El puente conecta el barrio de Nghi Hai (ciudad de Cua Lo, Nghe An) con la comuna de Dan Truong (distrito de Nghi Xuan, Ha Tinh). El proyecto comenzó a construirse en febrero de 2019, con una inversión total de 950 mil millones de VND, y se inauguró el 14 de marzo de 2021. Este es el cuarto puente vial que cruza el río Lam, conectando Nghe An - Ha Tinh. El puente Cua Hoi utiliza una estructura atirantada en voladizo equilibrado extradosado, la tecnología de construcción de puentes más moderna de Vietnam. Tras su puesta en servicio, el puente Cua Hoi ha contribuido a mejorar el sistema de tráfico en la región Centro-Norte, garantizando la defensa y la seguridad nacional en la región, conectando con la Carretera Nacional 8B y la Carretera Nacional 1, y reduciendo el tráfico en la Carretera Nacional 1. El puente Hung Duc forma parte del Proyecto de la Autopista Norte-Sur Oriental, fase 2017-2020, tramo Dien Chau (Nghe An) - Bai Vot (Ha Tinh). El puente conecta la comuna de Hung Thanh (distrito de Hung Nguyen, Nghe An) con la comuna de Quang Vinh (distrito de Duc Tho, Ha Tinh). Este es el quinto puente vial que cruza el río Lam. La construcción del puente Hung Duc comenzó en 2022 con una inversión total de 1.371.300 millones de VND y se completó en marzo de 2024. El puente tiene una longitud total de casi 4,1 km y cuenta con 90 vanos, incluyendo 76 vanos Super-T y 14 vanos en voladizo. El tablero tiene 17,5 m de ancho, 4 carriles, una mediana firme en el centro y una velocidad de diseño de 80 km/h.
El puente Hung Duc no solo cruza el río Lam, sino que también se extiende por llanuras aluviales, el río La, zonas residenciales y arrozales. Su inauguración contribuye al desarrollo económico y social del distrito de Duc Tho (Ha Tinh) y los distritos de Hung Nguyen y Nam Dan (Nghe An). Vídeo: Puentes que "conectan" Nghe An-Ha Tinh.
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