Vea la imagen del primer tren unificado desde el puerto de Hai Phong al puerto de Saigón.

En la Exposición de Logros Nacionales se presentaron a los espectadores imágenes raras del primer tren de la reunificación que unió las costas del Norte y del Sur, desde el puerto de Hai Phong hasta el puerto de Saigón el 13 de mayo de 1975.

El primer tren unificado del puerto de Hai Phong al puerto de Saigón

Esa es la imagen en el stand de exposición de Ciudad Ho Chi Minh, el área de exposición especial País Rico, País Fuerte , parte de la Exposición de Logros Nacionales que se lleva a cabo en el Centro Nacional de Exposiciones ( Hanoi ).

Ciudad Ho Chi Minh participa en la exposición con el tema "Ciudad Ho Chi Minh - Estatura de los tiempos, creando el futuro", llevando el mensaje "Orgullosos del pasado - Conectando el futuro".

Diferentes espacios de la ciudad de Ho Chi Minh en la Exposición Nacional de Logros

Diseñado con un estilo moderno, abierto y estético, el espacio expositivo de Ciudad Ho Chi Minh destaca en la sala de exposiciones Kim Quy, atrayendo a muchos visitantes en los últimos días.

Bebé absorto viendo 'Viaje para abrir la tierra del sur' a través de una proyección holográfica 3D - Foto: T.DIEU

La exposición recrea un relato general pero completo y en profundidad del recorrido de más de 300 años de la antigua tierra de Saigón - Gia Dinh hasta ahora, asociado a la fusión de las dos provincias de Binh Duong y Ba Ria - Vung Tau en la nueva ciudad de Ho Chi Minh.

Al mismo tiempo, afirmando la visión de desarrollar una “superciudad” inteligente, verde y sostenible.

Con espacio limitado, Ciudad Ho Chi Minh optó por un diseño minimalista, aplicando tecnología digital para contener datos de forma muy selectiva y así ahorrar espacio. Estas tecnologías y utilidades digitales no solo ayudan a ahorrar espacio, sino que también presentan documentos e historias de forma atractiva y atractiva.

La historia del Viaje para Abrir el Sur se cuenta de una manera particularmente concisa y vívida al mostrar imágenes estereoscópicas que simbolizan la longitud de la historia de esta tierra.

O algunos artefactos arqueológicos preciosos, tesoros nacionales de la ciudad de Ho Chi Minh y obras arquitectónicas icónicas de la ciudad, como el mercado Ben Thanh, la sede del Comité Popular de la ciudad...

La larga guerra de resistencia que unificó al país: representa los hitos gloriosos de la lucha contra el colonialismo y el imperialismo contados a través de imágenes, artefactos e historias esparcidas a lo largo del sinuoso muro.

Las largas guerras de resistencia de Ciudad Ho Chi Minh se cuentan en la pared curva y tres 'mesas de arena' de información para evitar mostrar documentos densos pero dejar espacio para los visitantes - Foto: T.DIEU

Los tres puntos destacados son la zona de guerra D, la base de la presa Minh y los túneles de Cu Chi, que están separados y enumerados en tres "mesas de arena" de información.

Toda la información sobre economía, cultura, sociedad, seguridad, defensa y asuntos exteriores, que cuenta el viaje de 50 años de construcción, innovación y creación de Ciudad Ho Chi Minh desde 1975 hasta la actualidad, se extrae de valiosos documentos y se muestra en 4 pantallas LED curvas.

El transporte marítimo se restableció después del 30 de abril de 1975.

Fotografías raras de la ciudad de Ho Chi Minh en 1975

En pantallas LED curvas se proyectan imágenes raras que cuentan la historia de la ciudad de Ho Chi Minh.

Esta es una fotografía del vicepresidente del Consejo de Ministros, Pham Hung, visitando y trabajando en la planta de producción de artesanías de cerámica de Song Be en 1975; la imagen de grandes barcos navegando en el puerto de Saigón muestra que el transporte marítimo se restableció justo después del 30 de abril de 1975.

El vicepresidente del Consejo de Ministros, Pham Hung, visitó y trabajó en la planta de producción de cerámica de bellas artes de Song Be en 1975.

O la imagen de los trabajadores trabajando en la Empresa Sindical Farmacéutica Song Be en 1980; la imagen del viceprimer ministro Le Thanh Nghi y los líderes de la provincia de Song Be visitando la planta de cerámica en la comuna de Tan Dong Hiep, distrito de Di An en junio de 1980.

Y especialmente la conmovedora imagen del barco Song Huong atracando en el puerto de Saigón a principios de mayo de 1975. Este fue el primer barco de unificación que unió las costas del Norte y del Sur, desde el puerto de Hai Phong al puerto de Saigón, poco más de diez días después de la unificación del país.

El viceprimer ministro Le Thanh Nghi y los líderes de la provincia de Song Be visitaron la planta de cerámica en la comuna de Tan Dong Hiep, distrito de Di An, en junio de 1980.

El 13 de mayo de 1975, 13 días después de que todo el país cantara la canción de la victoria, el barco completó su viaje especial, trayendo a 541 niños del Sur de regreso a su patria después de 21 años de reagruparse en el Norte.

Eran cuadros del Sur enviados por el Gobierno Central para complementar las fuerzas para tomar las zonas liberadas...

Empresa sindical farmacéutica Song Be en 1980

Esta rara imagen colocada en el espacio de exhibición de la ciudad de Ho Chi Minh en la Exposición de Logros Nacionales que celebra el 80 aniversario del Día Nacional el 2 de septiembre se vuelve aún más significativa y conmovedora para los espectadores de hoy en día sobre el valor de la paz y la unidad.

Volver al tema

AVE DEL PARAÍSO

Fuente: https://tuoitre.vn/ngam-hinh-anh-chuyen-tau-thong-nhat-dau-tien-tu-cang-hai-phong-vao-cang-sai-gon-20250830174017889.htm