Vea la imagen del primer tren unificado desde el puerto de Hai Phong al puerto de Saigón.

En la Exposición de Logros Nacionales se presentaron a los espectadores imágenes raras del primer tren de la reunificación que unió las costas del Norte y del Sur, desde el puerto de Hai Phong hasta el puerto de Saigón el 13 de mayo de 1975.

El primer tren unificado desde el puerto de Hai Phong hasta el puerto de Saigón

Esa es la imagen del stand de la exposición de Ciudad Ho Chi Minh, en el área de exposición especial "País Rico, País Fuerte" , que forma parte de la Exposición de Logros Nacionales que se celebra en el Centro Nacional de Exposiciones ( Hanói ).

La ciudad de Ho Chi Minh participa en la exposición con el tema "Ciudad de Ho Chi Minh: Estatura de los tiempos, creando el futuro", transmitiendo el mensaje "Orgullosos del pasado, conectando el futuro".

Diferentes espacios de la ciudad de Ho Chi Minh en la Exposición Nacional de Logros

Diseñado con un estilo moderno, abierto y estético, el espacio expositivo de Ciudad Ho Chi Minh destaca en el pabellón de exposiciones Kim Quy, atrayendo a numerosos visitantes en los últimos días.

El bebé estaba absorto viendo 'Viaje para descubrir la tierra del sur' a través de una proyección holográfica en 3D. - Foto: T.DIEU

La exposición recrea un relato general pero completo y profundo del recorrido de más de 300 años de la antigua tierra de Saigón - Gia Dinh hasta la actualidad, asociado con la fusión de las dos provincias de Binh Duong y Ba Ria - Vung Tau en la nueva ciudad de Ho Chi Minh.

Al mismo tiempo, reafirmando la visión de desarrollar una "superciudad" inteligente, verde y sostenible.

Con un espacio limitado, Ciudad Ho Chi Minh optó por un diseño minimalista, aplicando tecnología digital para organizar los datos de forma selectiva y ahorrar espacio. Estas tecnologías y herramientas digitales no solo ayudan a ahorrar espacio, sino que también presentan documentos e historias de una manera atractiva e interesante.

La historia del Viaje para Abrir el Sur se narra de una manera particularmente concisa y vívida mediante la proyección de imágenes estereoscópicas que simbolizan la larga historia de esta tierra.

O algunos valiosos artefactos arqueológicos, tesoros nacionales de Ciudad Ho Chi Minh y obras arquitectónicas emblemáticas de la ciudad, como el mercado Ben Thanh, la sede del Comité Popular de la Ciudad...

La larga guerra de resistencia, que unificó al país, muestra los gloriosos hitos de la lucha contra el colonialismo y el imperialismo a través de imágenes, objetos y relatos diseminados a lo largo de la sinuosa muralla.

Las largas guerras de resistencia de Ciudad Ho Chi Minh se narran en el muro curvo y en tres mesas informativas tipo «mesa de arena», para evitar la exposición de documentos densos y dejar espacio para los visitantes. - Foto: T.DIEU

Tres puntos destacados son la zona de guerra D, la base de Minh Dam y los túneles de Cu Chi, que están separados y enumerados en tres "tablas de arena" informativas.

Toda la información sobre economía, cultura-sociedad, seguridad-defensa, asuntos exteriores, que narra los 50 años de construcción, innovación y creación de Ciudad Ho Chi Minh desde 1975 hasta la actualidad, se extrae de valiosos documentos y se muestra en 4 pantallas LED curvas.

El transporte marítimo se restableció después del 30 de abril de 1975.

Fotografías inéditas de Ciudad Ho Chi Minh en 1975

En pantallas LED curvas se proyectan imágenes inéditas que narran la historia de Ciudad Ho Chi Minh.

Esa es una foto del vicepresidente del Consejo de Ministros, Pham Hung, visitando y trabajando en la fábrica de cerámica artesanal Song Be en 1975; la imagen de grandes barcos atareados en el puerto de Saigón muestra que el transporte marítimo se restableció justo después del 30 de abril de 1975.

El vicepresidente del Consejo de Ministros, Pham Hung, visitó y trabajó en la fábrica de cerámica artística Song Be en 1975.

O la imagen de los trabajadores de la empresa Song Be Pharmaceutical Union en 1980; la imagen del viceprimer ministro Le Thanh Nghi y líderes de la provincia de Song Be visitando la planta de cerámica en la comuna de Tan Dong Hiep, distrito de Di An, en junio de 1980.

Y especialmente la conmovedora imagen del barco Song Huong atracando en el puerto de Saigón a principios de mayo de 1975. Este fue el primer barco de la unificación que conectó las costas del Norte y del Sur, desde el puerto de Hai Phong hasta el puerto de Saigón, poco más de diez días después de la unificación del país.

El viceprimer ministro Le Thanh Nghi y líderes de la provincia de Song Be visitaron la fábrica de cerámica en la comuna de Tan Dong Hiep, distrito de Di An, en junio de 1980.

El 13 de mayo de 1975, 13 días después de que todo el país cantara la canción de la victoria, el barco completó su viaje especial, trayendo de vuelta a su patria a 541 niños del Sur después de 21 años de reagrupamiento en el Norte.

Eran cuadros del sur enviados por el Gobierno Central para reforzar las fuerzas que tomarían el control de las zonas liberadas...

Song Be Pharmaceutical Union Enterprise en 1980

Esta singular imagen, ubicada en el espacio expositivo de la ciudad de Ho Chi Minh en la Exposición de Logros Nacionales que celebra el 80 aniversario del Día Nacional el 2 de septiembre, adquiere aún más significado y emotividad para los espectadores de hoy en día sobre el valor de la paz y la unidad.

Volver al tema

AVE DEL PARAÍSO

Fuente: https://tuoitre.vn/ngam-hinh-anh-chuyen-tau-thong-nhat-dau-tien-tu-cang-hai-phong-vao-cang-sai-gon-20250830174017889.htm