La empresa Thuan An Group Joint Stock Company participó en la construcción de dos paquetes de proyectos de infraestructura y mejora ambiental para el canal Tham Luong - Ben Cat - arroyo Nuoc Len, con un valor superior a 130 mil millones de VND.
En la convocatoria oficial a una reunión para contratistas y consultores de supervisión sobre el estado de construcción de los paquetes XL-05 y XL-06 del proyecto de infraestructura y mejora ambiental del canal Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len, la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Infraestructura Urbana de la Ciudad de Ho Chi Minh solicitó al consorcio de contratistas y consultores de supervisión que informaran sobre el avance de la empresa Thuan An Group Joint Stock Company en la construcción de dichos paquetes. Asimismo, Thuan An deberá presentar un plan de ejecución específico para garantizar la finalización de los paquetes antes del 30 de abril de 2025.
En los dos paquetes mencionados anteriormente, Thuan An, como miembro del consorcio que participa en la construcción, ejecutó un valor total de contrato de aproximadamente 130 mil millones de VND.
En el paquete n.° 5 (tramo desde el puente Tan Ky - Tan Quy hasta el puente Bung), de más de 3 km de longitud, Thuan An forma parte de un consorcio con otras 5 empresas. Dicha empresa se encarga de la construcción de la vía de circulación y la infraestructura técnica (excepto arbolado e iluminación) en la margen derecha del canal, con una inversión aproximada de 77 500 millones de VND, equivalente al 13,8 % del valor del contrato.
El Grupo Thuan An está presente en 3 proyectos clave en la ciudad de Ho Chi Minh.
En el paquete número 6 (desde el puente Bung hasta Tham Luong), de 2,8 km de longitud, Thuan An participa en una empresa conjunta con otras cuatro compañías. Esta unidad se encarga de la construcción de las vías de circulación y la infraestructura técnica (excepto arbolado e iluminación) en la margen derecha del río, por un valor superior a 53 mil millones de VND, lo que representa aproximadamente el 11,7 % del contrato.
En el documento anterior enviado al inversor, la empresa indicó que, hasta la fecha, el volumen de construcción en el paquete 5 ha alcanzado aproximadamente el 4%, y en el paquete 6, alrededor del 4,42%. Respecto al personal en la obra, el contratista ha dado instrucciones para subsanar la situación y, al mismo tiempo, se ha comprometido y es responsable ante el inversor de las actividades de los comités de dirección de obra en ambos paquetes.
Actualmente, Thuan An Group tiene previsto continuar la construcción, pero aún existen dificultades y problemas como la escasez de arena y la falta de un vertedero. Por lo tanto, Thuan An Group recomienda al inversor que apruebe cuanto antes la fuente de arena y el vertedero para los dos tramos. Tras la aprobación, el contratista se compromete a organizar de inmediato la construcción, garantizando la calidad y el avance de los tramos y sin afectar al progreso general del proyecto.
Además de la renovación del canal Tham Luong - Ben Cat, el Grupo Thuan An también participa en dos proyectos clave de Ciudad Ho Chi Minh: la Circunvalación 3 y el paso subterráneo Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho (Distrito 7). La Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Tráfico de la Ciudad (inversora de estos dos proyectos) ha invitado al Grupo Thuan An a colaborar en el proyecto.
“También estamos preparados con un plan de contingencia para rescindir el contrato y transferir el volumen de construcción restante de Thuan An a los miembros de la empresa conjunta de acuerdo con los términos del contrato en caso de que este contratista no pueda garantizar el volumen y el progreso de la construcción requeridos o no pueda continuar la construcción en un futuro próximo”, informó el jefe del Departamento de Tráfico.
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