Mañana, Thuan An se reunirá directamente con el inversor de un proyecto clave en Ciudad Ho Chi Minh.

Thuan An Group Joint Stock Company participó en la construcción de 2 paquetes de proyectos de construcción de infraestructura y mejora ambiental para el canal Tham Luong - Ben Cat - arroyo Nuoc Len con un valor de más de 130 mil millones de VND.

En el comunicado oficial que invita a los contratistas y consultores de supervisión a una reunión sobre el estado de la construcción de los paquetes XL-05 y XL-06 del proyecto de construcción de infraestructura y mejora ambiental del canal Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Infraestructura Urbana de Ciudad Ho Chi Minh solicitó al consorcio de contratistas y consultores de supervisión que informara sobre el estado de ejecución de la Compañía Anónima del Grupo Thuan An en la construcción de los dos paquetes mencionados. Asimismo, el contratista de Thuan An debe presentar un plan de ejecución específico para garantizar la finalización de los paquetes antes del 30 de abril de 2025.

En los dos paquetes mencionados anteriormente, Thuan An, como miembro del consorcio que participa en la construcción, el valor total del contrato que realizó esta unidad fue de aproximadamente 130 mil millones de VND.

En el paquete n.º 5 (tramo del puente Tan Ky - Tan Quy al puente Bung), de más de 3 km de longitud, Thuan An forma parte del consorcio junto con otras cinco empresas. Esta empresa se encarga de la construcción de la vía de tráfico y la infraestructura técnica (excepto el arbolado y el alumbrado) en la margen derecha del canal, con una inversión aproximada de 77.500 millones de VND, equivalente al 13,8 % del valor del contrato.

El Grupo Thuan An está presente en tres proyectos clave en Ciudad Ho Chi Minh

En el paquete número 6 (del puente Bung a Tham Luong), de 2,8 km de longitud, Thuan An participa en una empresa conjunta con otras cuatro empresas. Esta unidad lleva a cabo la construcción de vías de tránsito e infraestructura técnica (excepto arbolado e iluminación) en la margen derecha, por un valor de más de 53.000 millones de dongs, aproximadamente el 11,7 % del contrato.

En el documento previo enviado al inversor, la empresa indicó que, hasta la fecha, el volumen de construcción del paquete 5 ha alcanzado aproximadamente el 4%, y el del paquete 6, aproximadamente el 4,42%. En cuanto al personal en la obra, el contratista ha ordenado la corrección y, al mismo tiempo, se ha comprometido y es responsable ante el inversor de las actividades de las juntas de mando de la obra en estos dos paquetes.

Actualmente, Thuan An Group planea continuar la construcción, pero aún existen dificultades y problemas, como la falta de arena y la ausencia de un vertedero. Por lo tanto, Thuan An Group recomienda al inversor que apruebe la obtención de arena y el vertedero para ambos paquetes lo antes posible. Tras la aprobación, el contratista se compromete a organizar la construcción de inmediato, garantizando la calidad y el progreso de los paquetes y sin afectar el progreso general del proyecto.

Además de la renovación del canal Tham Luong-Ben Cat, el Grupo Thuan An también participa en dos proyectos clave de Ciudad Ho Chi Minh: la Circunvalación 3 y el paso subterráneo Nguyen Van Linh-Nguyen Huu Tho (Distrito 7). La Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Ciudad (inversora de estos dos proyectos) también ha emitido una invitación de trabajo al Grupo Thuan An.

"También estamos preparados para un plan B para rescindir el contrato y transferir el volumen de construcción restante de Thuan An a los miembros de la empresa conjunta de acuerdo con los términos del contrato en caso de que este contratista no pueda garantizar el volumen requerido y el progreso de la construcción o no pueda continuar la construcción en el futuro cercano", informó el líder del Departamento de Tráfico.

Enlace de origen: https://thanhnien.vn/ngay-mai-thuan-an-se-hop-truc-tiep-voi-chu-dau-tu-du-an-trong-diem-tphcm-185240421090935305.htm