Nghe An fija plazo para la entrega del sitio del ferrocarril de alta velocidad antes de diciembre de 2026, planea construir 30 áreas de reasentamiento

Nghe An está acelerando la implementación del proceso de limpieza del sitio (GPMB) para el proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur, con el objetivo de completarlo básicamente antes de diciembre de 2026.

Este es un paso importante para asegurar el progreso del proyecto y explotar eficazmente los terrenos cercanos a la estación de ferrocarril de la zona.

Ilustración de la estación de Vinh en la línea ferroviaria de alta velocidad Norte-Sur. Foto: Gemini

El Comité Popular Provincial de Nghe An acaba de publicar un plan para la preparación del terreno y la coordinación de la ejecución del proyecto ferroviario de alta velocidad en el eje Norte-Sur que atraviesa la provincia. Asimismo, la provincia impulsará la explotación de los terrenos aledaños a la estación de tren para generar recursos para el desarrollo.

Según el plan, Nghe An se esfuerza por completar los trámites para iniciar la construcción de al menos una zona de reasentamiento antes del 19 de agosto de 2025; completar básicamente las zonas de reasentamiento en octubre de 2026; y entregar básicamente el terreno al inversor antes de diciembre de 2026 para garantizar las condiciones necesarias para iniciar la construcción e implementar el proyecto.

El proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur es un proyecto clave de infraestructura nacional con una longitud total de 1.541 km, de los cuales el tramo que pasa por Nghe An tiene 85,5 km de longitud.

Este proyecto afecta directamente a 38 zonas residenciales, con aproximadamente 2.150 hogares que tienen terrenos dentro del área de adquisición de tierras, de los cuales 1.942 hogares deben ser reasentados.

Para llevar a cabo el plan de reasentamiento, Nghe An tiene previsto invertir en unas 30 zonas de reasentamiento, con una superficie total de más de 102 hectáreas y una inversión total de unos 1.450 billones de VND.

El plan del Comité Popular Provincial estipula claramente las responsabilidades y la hoja de ruta de implementación de los departamentos, ramas, sectores y localidades para garantizar una coordinación unificada y sincronizada en la ejecución de los trabajos de limpieza del terreno para el tramo del proyecto ferroviario de alta velocidad que atraviesa la provincia.

En este contexto, el Departamento de Construcción es el organismo principal, responsable de dirigir y coordinar con las unidades y localidades pertinentes para conectar, coordinar e impulsar la ejecución de las tareas bajo la autoridad de la provincia durante la ejecución del Proyecto.

El Departamento de Agricultura y Medio Ambiente es el organismo permanente encargado de la adquisición y el desbroce de tierras, supervisando y guiando a las localidades y unidades pertinentes para que implementen dichas labores y revisen los terrenos para garantizar la sincronización, la puntualidad y el cumplimiento de los requisitos.

El 30 de junio de 2025, el Comité Permanente del Comité Provincial del Partido de Nghe An estableció el Comité Directivo para la Preparación del Terreno y la Autorización del Proyecto Ferroviario de Alta Velocidad Norte-Sur a través de la provincia. El Secretario Provincial del Partido presidió el Comité, y el Vicesecretario Provincial del Partido y Presidente del Comité Popular Provincial fungieron como Vicepresidentes Permanentes. Los demás Vicepresidentes fueron el Vicesecretario Provincial del Partido, el Presidente del Comité del Frente de la Patria de Vietnam de la provincia, el Jefe de la Delegación de la Asamblea Nacional de la provincia de Nghe An y el Vicepresidente del Comité Popular Provincial a cargo del sector de transporte.

Además de la limpieza de terrenos, Nghe An también pretende optimizar la explotación de los fondos de tierras en las proximidades de las estaciones de ferrocarril para crear recursos para la reinversión en infraestructura, desarrollo urbano y servicios.

Los departamentos y dependencias pertinentes coordinarán estrechamente con el inversor del proyecto ferroviario de alta velocidad para garantizar el progreso de la limpieza del terreno y la investigación sobre la planificación y el desarrollo del espacio urbano asociado a las modernas estaciones de ferrocarril de la provincia, de acuerdo con el modelo de desarrollo urbano asociado al transporte público (DOT).

Fuente: https://baonghean.vn/nghe-an-chot-moc-ban-giao-mat-bang-duong-sat-toc-do-cao-truoc-thang-12-2026-du-kien-xay-dung-30-khu-tai-dinh-cu-10303629.html