TPO - Los problemas en la limpieza del sitio han provocado que la carretera de 1,5 kilómetros de largo, con una inversión total de hasta 1,2 billones de VND, no llegue a la meta después de casi 6 años de construcción, lo que afecta el tráfico de personas.
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| El proyecto de construcción de una carretera de 40 m que conecta la calle Nguyen Van Cu con el final de la zona de reasentamiento del barrio de Ngoc Thuy. Esta carretera va desde la intersección de Nguyen Van Cu y Hong Tien hasta la calle Ngoc Thuy (frente al parque Bac Bien), y comenzó en 2018. |
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| El proyecto, una vez finalizado, creará una ruta fluida desde el puente Dong Tru, atravesando los distritos de Thuong Thanh, Ngoc Thuy, Ngoc Lam, Bo De, Long Bien y Thach Ban, y conectará con la autopista Hanói -Hai Phong. En la foto se muestra el paso elevado Nguyen Van Cu-Hong Tien, ya terminado. |
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| La ruta completa tiene 1,5 kilómetros de largo y 40 metros de ancho, con una inversión total de 1,2 billones de VND, de los cuales más de la mitad se destina a limpieza del sitio y apoyo al reasentamiento. |
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| Muchos lugares del proyecto no se han utilizado como aparcamientos para los coches de las personas. |
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| Hasta el momento el proyecto no ha sido finalizado, el motivo del retraso son problemas en la limpieza del sitio. |
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| El punto culminante de la ruta es el paso elevado de acero en la intersección de Hong Tien y Nguyen Van Cu, con una longitud y vía de acceso de aproximadamente 400 m, diseñado con dos carriles para vehículos motorizados y dos carriles para vehículos mixtos. Actualmente, se han completado el asfaltado, la señalización vial y la pintura de la calzada. |
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| El punto final del proyecto se intersecta con el camino del corredor del dique en el carril 264 Ngoc Thuy, el camino con una sección transversal de 40 m de ancho se ha completado básicamente. |
Hoang Manh Thang
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