Los habitantes del barrio de Ban Thach esperan acelerar el progreso de la construcción de los proyectos.

DNO - La gente del barrio de Ban Thach espera que la ciudad elimine pronto los obstáculos y continúe la construcción de proyectos de infraestructura aprobados que han sido suspendidos temporalmente debido al cambio en el mecanismo de inversión, a fin de evitar el desperdicio y promover la eficiencia de los recursos, incluido el consenso de la comunidad sobre la donación de tierras.

La gente donó terrenos y movió cercas para facilitar el proyecto, pero la construcción aún no ha comenzado. Foto: PHAN VINH

Carreteras sin terminar

El Sr. Le Dinh Thuong (del grupo residencial Tan Thai) dijo que su familia donó unos 70 metros cuadrados de terreno de producción para ampliar el camino que conecta el campo con la zona residencial.

Según el Sr. Thuong, tras ser persuadidos, los vecinos accedieron y desmontaron voluntariamente las vallas y los árboles para nivelar el terreno. Sin embargo, aunque la constructora niveló y rellenó el terreno para ensanchar la carretera, el proyecto solo se ha detenido por un breve periodo.

«La constructora vertió tierra para ampliar el camino de 3 a 5 metros, pero se detuvo al poco tiempo. La tierra no se compactó ni se aplanó, y cuando llovía, fluía y el lodo inundaba los campos, perjudicando la producción. Donamos el terreno para el bien común, pero es desolador ver el proyecto inconcluso de esta manera», declaró el Sr. Thuong.

En el grupo residencial Tan Thai, decenas de familias han desmantelado voluntariamente vallas, portones e incluso terrenos residenciales para crear una zona de construcción. Muchos vecinos se movilizaron inicialmente para colaborar con jornadas laborales en la construcción, con la esperanza de que la nueva carretera facilite rutas comerciales, conectando la zona de producción con la carretera asfaltada que lleva al Parque Industrial Tam Thang y las rutas de tráfico entre los distintos grupos residenciales.

El proyecto de mantenimiento y reparación de carreteras en el grupo residencial Tan Thai ha completado 400 metros. Foto: PHAN VINH

Según el diseño, estos tramos viales incluyen: la ruta desde la casa del Sr. Thuong hasta la carretera asfaltada del parque industrial, el tramo desde la casa de la Sra. Tam hasta la carretera del parque industrial y el tramo desde la puerta cultural del grupo 1 hasta la casa del Sr. Them, con una longitud total de aproximadamente 2 km y una inversión total de más de 5.600 millones de VND, cuya ejecución comenzó en 2024. Sin embargo, hasta la fecha, el volumen de construcción solo ha alcanzado aproximadamente el 50%, y solo se ha hormigonado 400 m de superficie vial.

El Sr. Tran Xuan Bang, jefe del Comité de Atención al Vecino del grupo residencial Tan Thai, comentó que recientemente la gente estaba entusiasmada con los numerosos proyectos de mejora de infraestructura que el gobierno estaba llevando a cabo. Muchas familias donaron terrenos y talaron árboles para crear un espacio limpio. Sin embargo, tras completarse una parte de la construcción, el proyecto se detuvo por razones desconocidas, dejando muchas zonas de tierra roja, e incluso algunos lugares con profundos charcos debido a la erosión causada por el agua de lluvia.

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Las personas que transitan por la zona, especialmente los niños que van al colegio, se enfrentan a tramos muy peligrosos y llenos de baches. Si continúan las fuertes lluvias, las zonas en construcción se deteriorarán rápidamente y su reparación supondrá un mayor gasto.

El Sr. Tran Xuan Bang, Jefe del Comité Directivo del grupo residencial Tan Thai

Despliegue temprano para sincronizar la infraestructura urbana

Según la revisión del Comité Popular del barrio de Ban Thach, hay un total de 20 proyectos de infraestructura en el área que están temporalmente suspendidos debido a ajustes en el mecanismo de inversión después de la implementación de un gobierno local de dos niveles.

Entre estos, hay proyectos que han alcanzado entre el 80 y el 95% del avance de la construcción, como el proyecto de ampliación de la escuela primaria Nguyen Hien en el grupo residencial Thuan Tra, que ha alcanzado el 95% del volumen y se considera un proyecto urgente para atender las necesidades de aprendizaje de cientos de estudiantes en zonas densamente pobladas.

Además, el proyecto para mejorar la ruta de hormigón desde la empresa Phuoc Ky Nam hasta la casa del Sr. Doan Tam (bloque Dong Yen) estaba completado en más del 80%, pero ahora se ha detenido cuando solo quedan algunos detalles finales.

Los proyectos inconclusos dejan algunos puntos desincronizados que representan posibles riesgos para la seguridad vial. Foto: PHAN VINH

Cabe destacar que, de los 20 proyectos suspendidos, 13 están directamente relacionados con la infraestructura vial, como la mejora y ampliación de carreteras, la construcción de aceras, sistemas de iluminación urbana y rutas residenciales.

Se trata de proyectos que la gente lleva años esperando. Si permanecen inconclusos, no solo se desperdiciarán los recursos invertidos, sino que también se erosionará la confianza de la ciudadanía, que ha participado activamente y accedido a donar terrenos para el bien común.

[ VÍDEO ] - Los vecinos del barrio de Ban Thach quieren que se construyan pronto obras viales antes de la temporada de lluvias y tormentas:

El Comité Popular del barrio de Ban Thach ha enviado un documento al Departamento de Construcción de la ciudad de Da Nang , solicitando una revisión, evaluación y solución tempranas para continuar con la implementación de los proyectos mencionados.

El documento establece claramente que a estos proyectos de infraestructura se les ha asignado capital y se han construido parcialmente, y que la suspensión a medio plazo afecta la eficacia de la inversión e interrumpe el progreso del desarrollo urbano de acuerdo con la orientación de la ciudad.

La gente trasladó el poste de la puerta al interior, pero aún no hay señales de obras viales. Foto: PHAN VINH

El señor Duong Van Tuan, presidente del Comité Popular del barrio de Ban Thach, afirmó que, tras la fusión, la antigua comuna de Tam Thang, ahora parte del barrio de Ban Thach, tiene el sistema de infraestructura más débil en comparación con los barrios restantes.

No solo la infraestructura vial, sino también el sistema de canales interurbanos, las estaciones de bombeo, el alumbrado público y las carreteras urbanas, entre otros, son deficientes y precarios. Mediante el contacto con los votantes, la localidad recabó numerosas recomendaciones relacionadas con la inversión en la mejora y ampliación de carreteras, el tratamiento ambiental y la construcción de sistemas de canales de riego para la producción agrícola .

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El gobierno local ha realizado un estudio, una evaluación y ha propuesto que la ciudad asigne capital para completar los proyectos inconclusos desde ahora hasta finales de 2025, y que al mismo tiempo los incluya en el plan de inversión prioritaria para el período 2026-2030 con el fin de sincronizar gradualmente la infraestructura, creando así las bases para el desarrollo socioeconómico de esta zona.

Señor Duong Van Tuan, Presidente del Comité Popular del Distrito de Ban Thach

Fuente: https://baodanang.vn/nguoi-dan-phuong-ban-thach-mong-day-nhanh-tien-do-thi-cong-cac-cong-trinh-3301493.html