Los residentes de la ciudad de Ho Chi Minh experimentan con entusiasmo el metro antes de su fecha de operación oficial.

Cientos de personas en la ciudad de Ho Chi Minh experimentan con entusiasmo la línea 1 del metro Ben Thanh - Suoi Tien antes de su fecha de operación oficial.

Cientos de personas en la ciudad de Ho Chi Minh experimentan con entusiasmo la línea 1 del metro Ben Thanh - Suoi Tien antes de su fecha de operación oficial.

El 12 de diciembre, la atmósfera en la estación Ben Thanh, un importante centro de la línea 1 del metro (Ben Thanh - Suoi Tien), estaba llena de gente que entraba y salía de la estación para experimentar toda la línea antes del día oficial de operación.

Esta es la última fase de pruebas de la línea 1 del metro antes de su entrada en funcionamiento oficial (el 22 de diciembre). En la foto, la gente se mueve desde el suelo hasta el primer sótano de la estación Ben Thanh. Actualmente, el ascensor no está en uso por lo que la gente se desplaza por las escaleras.

Lo más destacado de la estación Ben Thanh es el tragaluz de 6 m de altura y 21,6 m de diámetro, diseñado con la forma de una delicada y hermosa flor de loto. Aquí es donde todo el mundo se detiene para tomar fotografías de recuerdo antes de subir al metro.

Alrededor de las 10:15 a.m., el primer tren del metro sale de la estación Ben Thanh hacia la estación Suoi Tien, el viaje dura unos 30 minutos. Durante el viaje, el tren se detiene en las estaciones durante unos 30 segundos para recoger y dejar pasajeros. Con paradas cortas, los pasajeros necesitan estar preparados y rápidos para abordar o desembarcar.

Dentro del tren del metro, dos filas de asientos están dispuestas a ambos lados, creando un espacio abierto para los clientes que se encuentran en el medio. Los asientos tienen un diseño cuidado, colores brillantes, dando una sensación moderna y cómoda. En particular, el aire acondicionado en el metro es fresco, lo que hace que la experiencia sea muy agradable para la gente.

Durante el recorrido de aproximadamente 20 kilómetros, los pasajeros del metro pueden observar la ciudad de Ho Chi Minh desde un ángulo completamente nuevo, desde arriba. El tren pasa por muchas zonas destacadas de la ciudad como el edificio Landmark 81, el parque de atracciones Suoi Tien, el puente de Saigón, áreas urbanas modernas... En la foto, muchas personas aprovechan para registrar los momentos de su primera experiencia con el metro en Ciudad Ho Chi Minh.

Kim Sang (27 años) dijo que esta era la primera vez que experimentaba el metro y por eso se sentía muy nueva y emocionada. Según ella, la adición de una línea de metro a Ciudad Ho Chi Minh no sólo ayudará a la gente a viajar más cómodamente, sino que también contribuirá a reducir la congestión del tráfico y a crear un aspecto moderno para la ciudad. “Usar el metro es realmente agradable, rápido, sin atascos y genial. Creo que mucha gente de la ciudad usará el metro para viajar cuando la línea esté en funcionamiento”, dijo la Sra. Sang.

To Van Tien, conductor de la línea 1 del metro, dijo que estaba muy feliz de conducir el tren para llevar a la gente a experimentar la línea antes de su fecha de operación. Actualmente, todos los técnicos ferroviarios de la línea están confiados y preparados para operar la línea del metro de la mejor manera para servir a la gente.

Según el plan, del 13 al 21 de diciembre, Ho Chi Minh City Urban Railway Company Limited (HURC1) entrará en la prueba final con 200 viajes por día. El tiempo de prueba comienza desde las 5 a. m. hasta las 10 p. m. con una frecuencia de 8 a 12 minutos por viaje. Este es el último paso de inspección integral antes de que la primera línea de metro de Ciudad Ho Chi Minh entre en operación comercial.

Esta fase final de pruebas evaluará factores como los sistemas técnicos, el rendimiento del tren, la coordinación entre los departamentos operativos y la fluidez en el manejo de situaciones de la vida real, preparándose mejor para el día oficial de operaciones el 22 de diciembre.

La Línea 1 del Metro tiene una longitud de casi 20 kilómetros, incluye 11 estaciones elevadas y 3 estaciones subterráneas, con una inversión total de más de 43,7 billones de VND. Durante el primer mes de funcionamiento del metro, la gente recibirá billetes gratuitos de metro y de autobús que conectan las líneas del metro. Ciudad Ho Chi Minh también tiene una política de apoyo al 100% del precio de los billetes para personas con contribuciones revolucionarias, personas con discapacidades, ancianos y niños menores de 6 años cuando utilicen los servicios de transporte público de pasajeros en tren y autobús.

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Enlace original: https://www.baogiaothong.vn/nguoi-dan-tphcm-hao-hung-trai-nghiem-metro-truoc-ngay-van-hanh-chinh-thuc-192241212150600189.htm

Según el periódico Traffic

Fuente: https://tienphong.vn/nguoi-dan-tphcm-hao-hung-trai-nghiem-metro-truoc-ngay-van-hanh-chinh-thuc-post1700194.tpo