Contratista cavó arbitrariamente una isleta de tráfico en la Carretera Nacional 1 sin permiso

Sin estar autorizado por la autoridad competente que gestiona la Carretera Nacional 1, el contratista utilizó arbitrariamente equipo mecánico para excavar una isleta de tráfico en la intersección de Dung Quat en la Carretera Nacional 1 a través de Quang Ngai .

El 13 de noviembre, el Área de Gestión de Carreteras 3 - Administración de Carreteras de Vietnam anunció que había levantado un acta y solicitado detener temporalmente los trabajos de excavación en la rotonda de la intersección de la Carretera Nacional 1 con la carretera a la Zona Económica de Dung Quat (distrito de Binh Son, Quang Ngai).

Obra de construcción de reducción ilegal de altura de rotonda.

Anteriormente, al mediodía del mismo día, en la rotonda de la intersección de la Carretera Nacional 1 y la Carretera Doc Soi - Dung Quat, en el Km 1028+140, una unidad trajo una excavadora y dispuso a muchos trabajadores en la rotonda para cavar un hoyo profundo y arrancar muchos árboles.

La escena mostró que la unidad de construcción cavó un hoyo de aproximadamente un metro de profundidad. Muchos árboles fueron arrancados de raíz y quedaron desnudos.

Inmediatamente después del incidente, la Oficina de Gestión de Carreteras III.1 envió oficiales a la escena, tomaron nota del incidente y solicitaron a la unidad de construcción que detuviera las excavaciones y mantuviera el status quo.

El Área de Gestión Vial 3 levantó acta y suspendió las obras.

Según el jefe de la Oficina de Gestión Vial III.1, el contratista redujo la altura de la isleta para garantizar la visibilidad de los participantes del tráfico y así garantizar la seguridad y el orden del tráfico en la intersección mencionada.

"Sin embargo, la unidad de construcción, la Junta de Gestión de la Zona Económica de Dung Quat y los Parques Industriales de Quang Ngai no solicitaron la opinión del Área de Gestión Vial 3, sino que excavaron arbitrariamente una isleta dentro del corredor de seguridad vial de la Carretera Nacional 1, lo cual constituye una violación de la normativa. Se está causando desorden en la seguridad vial sin licencia y sin organizar un plan para garantizarla", declaró el director de la Oficina de Gestión Vial III.1.

El representante del Área de Gestión Vial 3 indicó que han solicitado a la Junta de Administración de la Zona Económica Dung Quat y los Parques Industriales Quang Ngai que prepare los documentos y los envíe al Área de Gestión Vial 3 para su consideración y aprobación de la construcción, de acuerdo con la normativa vigente. Solo cuando se otorgue el permiso se reanudará la construcción.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-tu-y-dao-dao-giao-thong-tren-ql1-khi-chua-duoc-cap-phep-192241113181135276.htm