Numerosos proyectos de infraestructura a gran escala conectan la ciudad de Ho Chi Minh

El oeste y el noroeste de Ciudad Ho Chi Minh, adyacentes a la provincia de Long An , están cada vez más congestionados. Próximamente, Ciudad Ho Chi Minh invertirá fuertemente en una serie de proyectos de tráfico para aumentar la conectividad regional con esta localidad.

Están a punto de implementarse muchos proyectos de infraestructura a gran escala que conectarán la ciudad de Ho Chi Minh con Long An.

El oeste y el noroeste de Ciudad Ho Chi Minh, adyacentes a la provincia de Long An, están cada vez más congestionados. Próximamente, Ciudad Ho Chi Minh invertirá fuertemente en una serie de proyectos de tráfico para aumentar la conectividad regional con esta localidad.

Identificando claramente la infraestructura de transporte como la fuerza impulsora para el desarrollo, "caminos claros y recursos claros", en los últimos tiempos, Ciudad Ho Chi Minh y Long An siempre han dedicado recursos a implementar muchos proyectos clave para crear un sistema de transporte completo y fluido, conectando regiones y provincias estratégicas.

En primer lugar está el proyecto de la cuarta circunvalación de Ho Chi Minh: se prevé que toda la cuarta circunvalación de Ho Chi Minh tenga más de 200 km de longitud y atraviese cinco provincias y ciudades, entre ellas Ba Ria - Vung Tau (18,7 km), Dong Nai (45,6 km), Binh Duong (47,45 km), Ho Chi Minh (17,3 km) y Long An (78,3 km).

Calle Nguyen Van Bua, sección que atraviesa Hoc Mon (Ciudad Ho Chi Minh) y conecta con Duc Hoa (Long An). Foto: Anh Tu

Proyecto de la Carretera Nacional 50B: El Primer Ministro aprobó la planificación. La Carretera Nacional 50B tiene una longitud de casi 55 km (más de 35 km en Long An, más de 14 km en Tien Giang y 5,8 km en Ciudad Ho Chi Minh). Se trata de un nuevo proyecto de construcción con una inversión total estimada de casi 20 000 millones de VND y una escala de 6 carriles y 40 m de ancho. Una vez finalizado, este tramo de la Carretera Nacional 50B creará un eje de conexión vial con las Circunvalaciones 3 y 4, lo que contribuirá a fortalecer las conexiones marítimas con los puertos internacionales (puerto de Hiep Phuoc, puerto de aguas profundas de Thi Vai-Cai Mep y puerto de Long An) y el aeropuerto internacional de Long Thanh.

Proyecto de ampliación de la calle Nguyen Van Bua: desde la intersección de Giong hasta el puente de la carretera provincial 9, con una inversión total de más de 2.421 mil millones de VND, utilizando capital del presupuesto de la ciudad de Ho Chi Minh.

Según el plan, la calle Nguyen Van Bua se ampliará a 32-40 m, y se construirán un nuevo Puente Grande y un Puente de la Carretera Provincial 9, cada uno de 58 m de largo y 17,5 m de ancho. Simultáneamente, se ampliará el Puente de la Carretera Provincial 9 existente. Se prevé que el proyecto se ejecute entre 2025 y 2028.

El auge de la infraestructura no solo impulsa el mercado inmobiliario, sino que también crea un impulso para el crecimiento económico sostenible. Las carreteras se convierten en un poderoso motor que promueve la expansión del espacio de desarrollo urbano, especialmente en zonas directamente conectadas con esta vía arterial.

Ubicado justo en la entrada noroeste de Ciudad Ho Chi Minh, el Área Urbana de la Ciudad de Phuc An se encuentra en la Carretera Provincial 824, la principal vía que conecta Long An con Ciudad Ho Chi Minh, a solo 30 minutos del centro de Ciudad Ho Chi Minh. El proyecto, desarrollado por el Grupo Tran Anh, se está convirtiendo en un punto destacado en el panorama inmobiliario de la zona noroeste de Ciudad Ho Chi Minh. Con una ubicación privilegiada, una conexión conveniente y un sistema de servicios sincronizado, el proyecto no solo aporta valor de inversión sostenible, sino que también crea un espacio habitable moderno y con múltiples servicios para los residentes.

Área urbana de la ciudad de Phuc An adyacente a Hoc Mon (HCMC) desarrollada por Tran Anh Group.

Como zona urbana modelo con un diseño bien planificado, Phuc An no solo ofrece casas adosadas, villas y locales comerciales, sino que también desarrolla con fuerza el sistema comercial y de servicios, lo que genera un gran atractivo para los inversores. Dado que el noroeste de Ho Chi Minh se está convirtiendo en un importante foco inmobiliario, se espera que el valor inmobiliario de Phuc An aumente considerablemente en el futuro.

Con el objetivo de desarrollar una zona urbana verde, el proyecto destina la mayor parte de su superficie a parques, lagos ecológicos y paisajes verdes, brindando un espacio habitable fresco y relajante. Además, un sistema diverso de servicios internos, como escuelas, hospitales, centros comerciales, áreas deportivas y de entretenimiento, satisface plenamente las necesidades de vida de los residentes.

Se sabe que el inversor ofrece actualmente una gama final de 75 productos con numerosos incentivos y atractivas políticas para los clientes. Así, los clientes solo necesitan pagar el 30% para recibir la casa y comenzar su negocio de inmediato, con pagos a plazos de tan solo el 1% mensual sin intereses y con un plazo de pago de hasta 45 meses.

Con una ubicación estratégica en la entrada noroeste de la ciudad de Ho Chi Minh, una planificación sincrónica y un fuerte potencial de desarrollo, Phuc An City es la opción perfecta para la inversión y el asentamiento a largo plazo.

El oeste y el noroeste de Ciudad Ho Chi Minh, adyacentes a la provincia de Long An , están cada vez más congestionados. Próximamente, Ciudad Ho Chi Minh invertirá fuertemente en una serie de proyectos de tráfico para aumentar la conectividad regional con esta localidad.

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