Muchos proyectos de infraestructura a gran escala conectan la ciudad de Ho Chi Minh

El oeste y el noroeste de la ciudad de Ho Chi Minh, colindantes con la provincia de Long An , sufren una creciente congestión vehicular. Próximamente, la ciudad de Ho Chi Minh invertirá considerablemente en una serie de proyectos de transporte para mejorar la conectividad regional con esta zona.

Numerosos proyectos de infraestructura a gran escala que conectan Ciudad Ho Chi Minh con Long An están a punto de ponerse en marcha.

El oeste y el noroeste de la ciudad de Ho Chi Minh, colindantes con la provincia de Long An, sufren una creciente congestión vehicular. Próximamente, la ciudad de Ho Chi Minh invertirá considerablemente en una serie de proyectos de transporte para mejorar la conectividad regional con esta zona.

Al identificar claramente la infraestructura de transporte como el motor del desarrollo, con el lema "carreteras despejadas y recursos claros", en los últimos tiempos, Ciudad Ho Chi Minh y Long An han dedicado recursos a la implementación de numerosos proyectos clave para crear un sistema de transporte fluido y completo que conecte regiones y provincias estratégicas.

En primer lugar, está el proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh: Se prevé que la Carretera de Circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh tenga una longitud total de más de 200 km y que atraviese 5 provincias y ciudades, entre ellas Ba Ria - Vung Tau (18,7 km), Dong Nai (45,6 km), Binh Duong (47,45 km), Ciudad de Ho Chi Minh (17,3 km) y Long An (78,3 km).

Calle Nguyen Van Bua, tramo que atraviesa Hoc Mon (Ciudad Hoc) y conecta con Duc Hoa (Long An). Foto: Anh Tu

Proyecto de la Autopista Nacional 50B: El Primer Ministro aprobó el proyecto. La Autopista Nacional 50B tiene una longitud aproximada de 55 km (más de 35 km atraviesan Long An, más de 14 km Tien Giang y 5,8 km Ciudad Ho Chi Minh). Se trata de un proyecto de nueva construcción, con una inversión total estimada de casi 20 billones de VND, y contará con seis carriles de 40 m de ancho. Una vez finalizado, este tramo de la Autopista Nacional 50B creará un eje de conexión vial con la Circunvalación 3, la Circunvalación 4, etc., contribuyendo así a fortalecer las conexiones con los principales puertos marítimos internacionales (Puerto de Hiep Phuoc, Puerto de Aguas Profundas Thi Vai-Cai Mep, Puerto de Long An) y el Aeropuerto Internacional de Long Thanh.

Proyecto de ampliación de la calle Nguyen Van Bua: desde la intersección de Giong hasta el puente de la carretera provincial 9, con una inversión total de más de 2.421 billones de VND, utilizando capital del presupuesto de la ciudad de Ho Chi Minh.

Según el plan, la calle Nguyen Van Bua se ampliará entre 32 y 40 metros, y se construirán un nuevo puente principal y el puente de la Carretera Provincial 9, ambos de 58 metros de largo y 17,5 metros de ancho. Asimismo, se ampliará el puente existente de la Carretera Provincial 9. Se prevé que el proyecto se ejecute entre 2025 y 2028.

El auge de las infraestructuras no solo impulsa el mercado inmobiliario, sino que también genera un entorno propicio para el crecimiento económico sostenible. Las carreteras se convierten en un poderoso motor que promueve la expansión del espacio urbano, especialmente en las zonas directamente conectadas a esta vía principal.

Ubicado justo en la entrada noroeste de Ciudad Ho Chi Minh, el Área Urbana de Phuc An se encuentra sobre la Carretera Provincial 824, la principal vía que conecta Long An con Ciudad Ho Chi Minh, a tan solo 30 minutos del centro de la ciudad. Este proyecto, desarrollado por el Grupo Tran Anh, se está convirtiendo en un referente del mercado inmobiliario en la zona noroeste de Ciudad Ho Chi Minh. Gracias a su ubicación privilegiada, excelentes conexiones y un sistema de servicios integrado, el proyecto no solo ofrece una inversión rentable, sino que también crea espacios habitables modernos y multifuncionales para sus residentes.

Área urbana de la ciudad de Phuc An adyacente a Hoc Mon (HCMC), desarrollada por el Grupo Tran Anh.

Como área urbana modelo con una planificación sistemática, la ciudad de Phuc An no solo ofrece casas adosadas, villas y locales comerciales, sino que también desarrolla sólidamente el sistema comercial y de servicios, lo que la convierte en un gran atractivo para los inversores. En el contexto de la consolidación del noroeste de Ciudad Ho Chi Minh como zona de alta actividad inmobiliaria, se prevé que el valor de los inmuebles en Phuc An aumente considerablemente en el futuro.

Con el objetivo de desarrollar un área urbana verde, el proyecto destina la mayor parte de su superficie a parques, lagos ecológicos y zonas verdes, creando un espacio habitable fresco y relajante. Además, una amplia gama de servicios internos, como escuelas, hospitales, centros comerciales, áreas deportivas y de ocio, satisfacen plenamente las necesidades de los residentes.

Se sabe que el inversor ofrece actualmente la última tanda de 75 productos con numerosos incentivos y atractivas condiciones para los clientes. De este modo, los clientes solo necesitan abonar el 30% para recibir la vivienda y empezar a trabajar de inmediato, pagando en cuotas de tan solo el 1% mensual sin intereses, con un plazo de pago de hasta 45 meses.

Con una ubicación estratégica en la puerta de entrada noroeste de la ciudad de Ho Chi Minh, una planificación sincronizada y un fuerte potencial de desarrollo, la ciudad de Phuc An es la opción perfecta para la inversión y el asentamiento a largo plazo.

El oeste y el noroeste de la ciudad de Ho Chi Minh, colindantes con la provincia de Long An , sufren una creciente congestión vehicular. Próximamente, la ciudad de Ho Chi Minh invertirá considerablemente en una serie de proyectos de transporte para mejorar la conectividad regional con esta zona.

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