Muchos cruceros que tenían previsto viajar a través del Canal de Suez y el Mar Rojo han tenido que cambiar de rumbo o dar la vuelta debido al aumento de los ataques de los hutíes contra los buques de carga en la zona.
El crucero Silvermoon, propiedad de Silversea y con capacidad para casi 600 pasajeros, se encontraba de crucero. Según el itinerario previsto, el barco debía viajar de Aqaba (Jordania) a Mascate (Omán). Sin embargo, tuvo que cambiar de ruta, omitiendo Mascate y regresando a Aqaba. El viaje duró 10 noches, llegando el 16 de enero. El siguiente tramo del viaje, de Mascate a Dubái (Emiratos Árabes Unidos), fue cancelado debido a que el barco evitó transitar por el Mar Rojo.
Algunas compañías navieras tuvieron que cambiar sus rutas a través del Mar Rojo o dar la vuelta. Foto: Alamy
Peter Shanks, director ejecutivo de Silversea en el Reino Unido e Irlanda, informó que están gestionando los vuelos de regreso a casa de los pasajeros debido a los cambios en los itinerarios. Cada pasajero recibirá 500 dólares y un 50 % de descuento en su próximo viaje. Shanks agradeció la comprensión de los pasajeros ante la situación.
Las fuerzas hutíes, respaldadas por Irán, controlan vastas extensiones de Yemen, incluida la costa occidental que domina el estrecho de Bab el-Mandeb, que da acceso al mar Rojo. El grupo comenzó a lanzar misiles contra Israel y a utilizar drones para atacar buques de carga en el mar Rojo poco después de que estallaran los combates en Gaza el pasado octubre.
Dos compañías de cruceros internacionales, MSC Cruceros y Oceania Cruises, han cancelado todos sus viajes a Israel, ubicado en la región del Mar Rojo. MSC también canceló una escala en Suez, Egipto —donde se encuentra el Canal de Suez— al inicio de su crucero de 121 días alrededor del mundo en enero. En su lugar, sus barcos rodearán África. Un representante de la compañía afirmó que, a pesar de los cambios en el itinerario, se asegurarán de que los pasajeros visiten los 50 destinos.
Mientras tanto, la atención se centra en líneas de cruceros como P&O Cruises, Cunard, Holland America Line y Azamara. Todas estas compañías cuentan con barcos que actualmente realizan viajes alrededor del mundo y se espera que hagan escala en Suez en marzo o abril, tras regresar del Mediterráneo.
Un representante de P&O Cruises declaró que están actualizando la situación a diario y que "informarán a los pasajeros si fuera necesario realizar algún cambio en el itinerario".
Fred Olsen Cruise Lines, una compañía de cruceros de lujo con sede en el Reino Unido, ha declarado que no ha modificado ninguno de sus itinerarios de vuelta al mundo, incluidos los que atraviesan el Canal de Suez a principios de abril. No obstante, la compañía se mantiene en contacto permanente con las partes implicadas para evaluar cualquier riesgo. En caso de que la situación en el Mar Rojo empeore debido a ataques, la compañía implementará un itinerario alternativo.
Cunard, con sede en el Reino Unido, y Holland America, con sede en los Estados Unidos, han declarado que también están siguiendo de cerca la situación e informarán a sus clientes de "cualquier novedad lo antes posible".
Los turistas que hayan reservado cruceros con itinerarios que pasen por el Mar Rojo podrían tener que pagar cargos por cancelación. Sin embargo, los expertos creen que es probable que las compañías de cruceros cancelen los itinerarios antes de que los clientes cancelen. Algunas otras compañías ofrecen reembolsos o viajes alternativos.
Según los expertos, nadie sabe con certeza cuánto durará el conflicto en el Mar Rojo ni si seguirá intensificándose. Por lo tanto, nadie puede asegurar si será seguro para los turistas reservar un crucero por el Mar Rojo a finales de este año.
( Por Anh Minh , según The Telegraph )
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