En los últimos días, la opinión pública se ha visto conmocionada por el informe de la contratista de construcción (Son Hai Group Company Limited) sobre la eliminación de la inscripción "Tramo de carretera de Son Hai con garantía de 10 años" en algunas de sus señales de tráfico en la autopista Nghi Son-Dien Chau. Esta acción causó daños a la propiedad de la empresa.

Previamente, en respuesta a la prensa, el líder del Grupo Son Hai declaró no haber recibido ningún documento ni notificación del Área de Gestión Vial II ni de la Junta de Gestión del Proyecto 6 sobre la cancelación del compromiso de garantía de las señales. Asimismo, afirmó que las señales eran propiedad del grupo y no estaban incluidas en los pagos del proyecto.

En declaraciones a la prensa, la Administración de Carreteras de Vietnam dijo que el proyecto de la autopista Nghi Son - Dien Chau es un proyecto componente del proyecto de inversión en la construcción de la autopista Norte - Sur en la fase Este 2017 - 2020, implementado en forma de inversión pública del presupuesto estatal con la Junta de Gestión del Proyecto 6 como inversor.

El proyecto se puso en marcha el 1 de septiembre de 2023, y la Junta de Gestión del Proyecto 6 entregó los activos al Área de Gestión Vial II el 20 de junio. Sin embargo, debido a la necesidad de completar algunos procedimientos, la Junta de Gestión del Proyecto 6 continuó gestionándolo hasta el 20 de agosto. Desde ese mismo día, el Área de Gestión Vial II gestiona y opera de forma directa y oficial la autopista Nghi Son-Dien Chau.

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La Administración de Carreteras de Vietnam declaró que la agencia gestora solicitó reiteradamente al Grupo Son Hai que retirara la señal ilegal, pero para octubre, la empresa aún no lo había hecho. Foto: Hoang Ha

La Ley de Tráfico Vial de 2008 estipula: "No está permitido añadir a las señales de tráfico ningún contenido que no esté relacionado con el significado y la finalidad de las mismas".

Además, de acuerdo con los documentos técnicos de diseño aprobados y los planos de construcción del proyecto, no existe contenido que indique el período de garantía de construcción ni el compromiso con el período de garantía de construcción en el cartel.

“Por lo tanto, la inclusión de la leyenda "El tramo de la carretera Son Hai tiene una garantía de 10 años" en la señalización vial del proyecto de la autopista Nghi Son-Dien Chau no se ajusta a las disposiciones de la Ley de Tráfico Vial de 2008, las Normas de Señalización Vial QCVN 41:2019/BGTVT ni a los documentos de diseño del proyecto aprobados por las autoridades competentes”, informó un representante de la Administración de Carreteras de Vietnam.

Recientemente, el Área de Gestión Vial II coordinó con la Junta de Gestión del Proyecto 6 (inversionista) y las partes pertinentes la revisión del sistema de señalización de la autopista Nghi Son - Dien Chau. Encontró ocho señales con contenido inapropiado en la ruta y solicitó a la Junta de Gestión del Proyecto 6 y al contratista su reparación. Posteriormente, el Área de Gestión Vial II emitió numerosos documentos solicitando a la Junta de Gestión del Proyecto 6 que ordenara al contratista la eliminación del contenido inapropiado de las señales. Sin embargo, para octubre de 2024, el contratista no las había reparado ni retirado.

La Administración de Carreteras de Vietnam enfatizó que las carreteras se construyen, operan y explotan con altos requisitos técnicos y grandes costos de inversión. El sistema de señalización es una parte importante del proyecto vial, y la información en las señales debe ser clara, fácil de reconocer y evitar malentendidos y distracciones para los conductores.

“Por lo tanto, para promover la eficiencia de la inversión y garantizar la seguridad de las personas y los vehículos que transitan por la carretera, es necesario que la Unidad de Gestión Vial II solicite a la unidad gestora que mantenga y repare periódicamente las señales mencionadas, de conformidad con lo dispuesto por la ley”, afirmó un representante de la Administración de Carreteras de Vietnam.

Inmediatamente después de que el Departamento de Carreteras llegara a esta conclusión, el líder del Grupo Son Hai compartió brevemente en la página de fans de la empresa el contenido: "El 29 de octubre, descubrimos una grúa y un grupo de personas retirando la línea de garantía de 10 años. A través de los medios de comunicación, supimos que el Área de Gestión de Carreteras II ordenó la remoción.

"Actualmente estamos trabajando con el Área de Gestión Vial II para encontrar una solución adecuada que cumpla con las regulaciones legales, pero también debe haber información sobre un compromiso de garantía de 10 años para que los participantes del tráfico puedan monitorearlo".