Muchas calles familiares de Saigón han cambiado y se han vuelto más modernas en comparación con las fotos tomadas en la década de 1960.
El bulevar Nguyen Hue, alrededor de 1970, es ahora una calle peatonal vista desde el río Saigón. Al final de la calle se encuentra el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh (antes de 1975, era el Ayuntamiento), construido entre 1898 y 1909. Hoy en día, a ambos lados de esta calle y sus alrededores se encuentran edificios modernos con numerosos rascacielos.
La carretera tiene unos 700 m de longitud y conecta el Comité Popular de la Ciudad con el muelle de Bach Dang. Originalmente, era un canal que conducía el agua desde el río Saigón hasta la ciudadela de Gia Dinh, llamado Kinh Lon. En 1887, los franceses rellenaron el canal y abrieron una carretera con el nombre original de Bulevar Charner.
En 1956, el gobierno de la República de Vietnam cambió su nombre a su actual nombre. No solo ha sido una avenida concurrida durante mucho tiempo, sino que también fue un bullicioso mercado de flores de primavera. En 2004, Ciudad Ho Chi Minh restauró la calle de las flores y, en 2014, la transformó en la calle peatonal Nguyen Hue.
Estas calles conservan sus nombres, pero han sufrido muchos cambios; los rascacielos están cerca unos de otros. Tras la restauración, la estatua de Tran Hung Dao, en la obra, recuperó su estado original. El muelle de Bach Dang, junto al río, se convirtió en un parque.
En comparación con la fotografía de 1968 tomada por Douglas Decker, la rotonda frente al mercado Ben Thanh ya no existe y los edificios circundantes también han cambiado mucho después de más de 50 años.
La rotonda existe desde 1914 y ha estado asociada a muchas generaciones de saigoneses. En 1964, estudiantes colocaron aquí un busto de Quach Thi Trang para conmemorar a la estudiante que murió en una protesta contra el gobierno de aquel entonces. Un año después, también se erigió aquí una estatua de Tran Nguyen Han a caballo sobre un pedestal alto. En 2014, para construir la estación de metro Ben Thanh - Suoi Tien, se reubicaron las estatuas de Tran Nguyen Han y Quach Thi Trang. Frente al mercado se encuentra la estación Ben Thanh de la Línea 1 del Metro, con 4 plantas subterráneas. Hace dos años, en la obra del metro se despejó el terreno para que la zona fuera más ventilada. El ayuntamiento planea renovar la rotonda de Quach Thi Trang con un coste de 157.000 millones de VND.
Al igual que la calle Nguyen Hue, este es un canal que los franceses rellenaron para construir una carretera desde finales del siglo XIX, de unos 900 m de longitud. Durante más de un siglo, este tramo de la carretera ha tenido dos nombres: Boulevard Bonard durante la época francesa y Avenida Le Loi desde 1955. En la calle se encuentran numerosos edificios antiguos de Saigón, como el Centro de Comercio de Impuestos, el Teatro, la Plaza Lam Son, la rotonda Bon Ken (posteriormente llamada rotonda Cay Lieu).
En 2014, la calle fue vallada para la construcción de la línea de metro Ben Thanh-Suoi Tien y ahora ha sido repavimentada. Se han renovado elementos de la vía, como árboles, alumbrado público y aceras, y se propone convertirla en una calle peatonal.
Esta se considera una de las calles más transitadas de la ciudad, ya que alberga tiendas de lujo, hoteles y centros comerciales. Entre los edificios destacados de esta calle se incluyen el Teatro de Ciudad Ho Chi Minh, el Hotel Continental, el Grand Hotel Saigon y el Hotel Caravelle.
La calle fue una de las primeras avenidas de Saigón planificadas por los franceses. En 1871, se le dio el nombre de Norodom, ya que el Salón de la Reunificación se llamaba entonces Palacio Norodom. En 1955, el gobierno de Saigón cambió el nombre a calle Thong Nhat.
Tras el Día de la Reunificación, el Gobierno Revolucionario Provisional rebautizó el Palacio de la Independencia como Palacio de la Reunificación y Calle 30 de Abril. En 1986, falleció el Secretario General Le Duan, y el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh rebautizó la calle como Calle Le Duan.
La calle Duy Tan se volvió poética al aparecer en la letra de la canción "Tra lai em yeu, khuong troi dai hoc". La calle Duy Tan, con sus largos y frondosos árboles (Tra lai em yeu), del músico Pham Duy. Antes de 1975, aquí se encontraba la Facultad de Derecho (actual Universidad de Economía de Ciudad Ho Chi Minh), y junto a ella se encontraba la Universidad de Arquitectura, que en su día fue un lugar de encuentro para estudiantes.
La calle tiene unos 3 km de longitud y originalmente se llamaba Pellerin hasta 1955, cuando pasó a llamarse Pasteur. En 1975, pasó a llamarse Nguyen Thi Minh Khai, pero en 1991, el gobierno de Ciudad Ho Chi Minh retuvo el nombre anterior.
Antes de 1975, la calle Ton Duc Thang se llamaba Cuong De. Esta calle bordea el río Saigón, con edificios antiguos como el muelle Bach Dang, la plaza Me Linh, el astillero Ba Son...
La esquina de la calle Hong Bang con Chau Van Liem en 1967, en una foto de Stan Middleton. Antes de 1975, la calle Chau Van Liem se llamaba Tong Doc Phuong (Do Huu Phuong), un hombre rico y famoso de Cochinchina. En 1985, el gobierno de Ciudad Ho Chi Minh le cambió el nombre a su actual nombre.
Esta es una de las calles principales y concurridas de Cho Lon. En 1974, cuando China invadió el archipiélago vietnamita de Hoang Sa, el Consejo Metropolitano de Saigón renombró la calle Tong Doc Phuong a Hoang Sa, y la cercana calle Thuan Kieu a Truong Sa para vincular los nombres de las calles con la soberanía del país.
Actualmente, se está construyendo un paso subterráneo en esta intersección, parte del proyecto de conexión vial Tran Quoc Hoan - Cong Hoa. Se espera que el proyecto concluya a finales de este año, conectando directamente con la estación T3 del Aeropuerto de Tan Son Nhat (en construcción) y reduciendo la congestión en la zona.
Quynh Tran ( Fuente de la foto )
Vnexpress.net
Fuente: https://vnexpress.net/nhung-con-duong-sai-gon-thay-doi-sau-hon-50-nam-4740254.html
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