Reglas y beneficios importantes que debe conocer sobre el seguro de motocicleta

1. Concepto y finalidad del seguro de motocicleta

El seguro de motocicleta, más precisamente el seguro obligatorio de responsabilidad civil ante terceros (TNDS) de los propietarios de vehículos, es uno de los tipos de seguro importantes para proteger los derechos de los afectados por accidentes de tráfico. Este tipo de seguro garantiza que en caso de accidente, el motociclista tendrá los medios económicos para compensar los daños materiales y las lesiones de la víctima.

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El objetivo principal del seguro TNDS es proteger los intereses de terceros proporcionándoles una compensación razonable por los daños que sufren. Esto contribuye a reducir la carga financiera de las partes interesadas, al tiempo que garantiza que las consecuencias de los accidentes de tráfico se remedien de forma justa y eficaz.

Además, este seguro también beneficia al propietario del vehículo. La compañía de seguros compensará a la víctima en nombre del propietario del vehículo, ayudándole a evitar una enorme carga financiera si ocurre un accidente. En particular, este seguro pagará todos los daños relacionados con el cuerpo de la víctima, independientemente de quién sea el culpable, garantizando que los derechos de terceros estén justamente protegidos.

2. Normativa legal sobre el seguro de motos

Según el Decreto 67/2023/ND-CP, existen dos tipos de seguro de motocicleta: el seguro obligatorio y el seguro voluntario.

El seguro obligatorio de motocicleta, o seguro TNDS, es un tipo de seguro en el que deben participar todos los propietarios de motocicletas y motos. En caso de accidente, este seguro no compensa al propietario del vehículo, sino que solo compensa los daños a terceros. Se trata de una medida legal para proteger los intereses públicos y mantener la seguridad vial y social.

El seguro voluntario de motocicleta no es obligatorio, pero los propietarios de vehículos pueden participar para obtener protección adicional para la propiedad y lesiones a ellos mismos y a sus pasajeros en caso de accidentes, incendios o robo. El alcance de la prima y de la indemnización del seguro voluntario se pactan en función de cada contrato entre el participante y la compañía de seguros.

En cuanto a las primas de seguro obligatorio, el Decreto 67/2023/ND-CP estipula claramente: para las motocicletas de menos de 50 cc y las motocicletas eléctricas, la prima es de 55.000 VND/año; Los vehículos de más de 50 cc tienen una tarifa de 60.000 VND/año y los demás vehículos especiales tienen una tarifa de 290.000 VND/año (sin IVA). En el seguro voluntario, la prima no es fija y depende del contenido del contrato entre las partes.

3. Mercado de seguros de motocicletas y métodos de contratación del seguro

Actualmente, el mercado de seguros de motocicletas en Vietnam es muy diverso con la participación de muchas unidades de buena reputación como Bao Viet, MIC, PVI, BIC, PTI y VNI. Esto ofrece a los consumidores más opciones a la hora de comprar seguros.

Los propietarios de automóviles pueden comprar seguros fácilmente en las sedes y sucursales de las compañías de seguros, o a través de agentes, bancos o incluso en gasolineras. En particular, gracias al desarrollo de la tecnología, comprar seguros en línea a través de aplicaciones como Momo, Zalopay, Viettelpay se está volviendo cada vez más popular, brindando comodidad y ahorro de tiempo a los usuarios.

4. Normativa legal sobre la contratación de un seguro de motocicleta

Los motociclistas deben llevar un Certificado de Seguro de Responsabilidad Civil cuando participan en el tráfico. Según el Decreto 100/2019/ND-CP (modificado por el Decreto 123/2021/ND-CP), si el conductor es controlado por la Policía de Tránsito y no tiene seguro, será multado con entre 100.000 y 200.000 VND. Por lo tanto, además de adquirir un seguro para proteger sus derechos, los participantes del tráfico deben cumplir con las regulaciones sobre la contratación de seguros para evitar ser multados.

5. Información sobre el mantenimiento del seguro de motocicleta en 2024

Actualmente, el seguro TNDS para motocicletas sigue siendo un seguro obligatorio según el Decreto 67/2023/ND-CP, aplicable a todos los vehículos de motor que circulan en Vietnam. Esto significa que en 2024 se seguirá manteniendo la participación obligatoria en el seguro de motocicletas. Esta política refleja los esfuerzos del gobierno por proteger los intereses de las partes interesadas en el tráfico, contribuyendo al tiempo a garantizar la seguridad y la equidad para todos los participantes del tráfico.

Fuente: https://www.congluan.vn/nhung-quy-dinh-va-loi-ich-quan-trong-can-biet-ve-bao-hiem-xe-may-post313116.html