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Esfuerzos para abrir la autopista Hoai Nhon-Quy Nhon el 19 de agosto

(Chinhphu.vn) - El Ministerio de Construcción exige al inversor de la autopista Hoai Nhon-Quy Nhon que controle bien la calidad del proyecto y no sacrifique el progreso por la calidad. garantizar que la ruta esté abierta el 19 de agosto.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ16/05/2025


Nỗ lực thông cao tốc Hoài Nhơn-Quy Nhơn vào 19/8- Ảnh 1.

Muchos tramos de la carretera Hoai Nhon - Quy Nhon han sido pavimentados con asfalto - Foto: Periódico de Construcción

El viceministro de Construcción, Nguyen Viet Hung, presidió una delegación del Ministerio de Construcción para inspeccionar el sitio de construcción de la autopista Norte-Sur, sección Hoai Nhon - Quy Nhon, a través de la provincia de Binh Dinh.

El progreso está garantizado

Según el informe de gestión del proyecto 85, los contratistas están movilizando en el lugar de la obra 86 equipos de construcción con 520 equipos y 790 personas. Los artículos principales como la mezcla de piedra triturada de grado 1 alcanzaron el 72%; La granulometría de la piedra triturada reforzada alcanzó el 64%; El hormigón asfáltico R25 alcanzó el 59%; C19 alcanzó el 46%. Además de eso, se han construido 73 pasos subterráneos residenciales y 117/120 ubicaciones de alcantarillas en el sitio.

La producción acumulada hasta la fecha supera los 5,4 billones de VND, alcanzando casi el 72% del contrato, un 0,98% más rápido que el cronograma aprobado. El progreso del desembolso de capital en 2025 está actualmente garantizado y se espera que se complete según lo planeado.

Un representante de Truong Son Construction Corporation, el contratista del paquete 11XL de la autopista Hoai Nhon - Quy Nhon, dijo que la unidad encontró muchas dificultades en la construcción de este paquete. En particular, en el área de construcción del bosque natural del Km 18+650 al Km 21+100 (limitando los distritos de Hoai An y Phu My), hay 2,6 millones de m3 de tierra y roca que necesitan ser despejados y utilizados para la mezcla de piedra triturada.

Truong Son Construction Corporation recién recibió la entrega del sitio para la construcción el 30 de noviembre de 2024, ocho meses después de lo previsto debido a la política de cambiar el propósito del uso del bosque. La entrega del sitio se realizará en plena temporada de lluvias. A finales de febrero de 2025 terminará la temporada de lluvias en la zona y el contratista podrá iniciar la construcción simultáneamente.

Se garantiza que estará abierto el 19 de agosto.

El viceministro de Construcción, Nguyen Viet Hung, elogió altamente al inversor y al contratista por su dirección drástica y la concentración de recursos humanos y maquinaria de construcción para ayudar al proyecto a alcanzar su volumen actual. Sin embargo, las unidades no deben ser subjetivas ni negligentes. Si lo han hecho bien, deberán hacerlo aún mejor, trabajando "3 turnos, 4 turnos" según las instrucciones del Primer Ministro para aumentar la producción.

"Se ha fijado el plazo. El inversor debe enviar personal a la obra, supervisar de cerca el proceso de construcción, garantizar que los contratistas cuenten con los recursos suficientes para seguir acelerando el proyecto; controlar bien la calidad del proyecto y no sacrificar el progreso por la calidad. Asegurar la apertura de la ruta antes del 19 de agosto", solicitó el titular del Ministerio de Construcción.

Actualmente el proyecto aún tiene algunos contratistas retrasados. El Viceministro solicitó a la Junta de Gestión del Proyecto 85 que revisara y transfiriera la carga de trabajo a los contratistas que lo hicieran mejor para garantizar que el proyecto finalice en el plazo previsto.

La autopista Norte-Sur, sección Hoai Nhon - Quy Nhon, tiene una longitud total de más de 70 km y pasa por la provincia de Binh Dinh. La inversión total supera los 12,4 billones de VND.

El proyecto se inició el 1 de enero de 2023 y la fecha de finalización según el cronograma ajustado es el 30 de septiembre de 2025.

Phan Trang


Fuente: https://baochinhphu.vn/no-luc-thong-cao-toc-hoai-nhon-quy-nhon-vao-19-8-102250516101626652.htm


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