Muchos tramos de la carretera Hoai Nhon - Quy Nhon han sido pavimentados con asfalto - Foto: Periódico de Construcción
El viceministro de Construcción, Nguyen Viet Hung, presidió una delegación del Ministerio de Construcción para inspeccionar el sitio de construcción de la autopista Norte-Sur, sección Hoai Nhon - Quy Nhon, a través de la provincia de Binh Dinh.
El progreso está garantizado
Según la Junta de Gestión del Proyecto 85, los contratistas están movilizando 86 equipos de construcción con 520 equipos y 790 personas en la obra. Los principales componentes, como la mezcla de piedra triturada de grado 1, alcanzaron el 72%; la mezcla de piedra triturada reforzada, el 64%; el hormigón asfáltico R25, el 59%; y el C19, el 46%. Además, se han construido 73 pasos subterráneos civiles y 117/120 puntos de alcantarillado en la obra.
La producción acumulada hasta la fecha supera los 5.400 billones de VND, alcanzando casi el 72 % del contrato, un 0,98 % más rápido que el cronograma aprobado. El avance del desembolso de capital en 2025 está garantizado y se espera que se complete según lo previsto.
Un representante de Truong Son Construction Corporation, contratista del Paquete 11XL de la Autopista Hoai Nhon - Quy Nhon, indicó que la unidad tuvo muchas dificultades durante la construcción de este paquete. En particular, en la zona de construcción de bosque natural entre los kilómetros 18+650 y 21+100 (que limita con los distritos de Hoai An y Phu My), hay 2,6 millones de m³ de tierra y roca que deben limpiarse y utilizarse para la mezcla de piedra triturada.
La Corporación de Construcción Truong Son recibió la entrega del terreno para la construcción el 30 de noviembre de 2024, con ocho meses de retraso debido a la política de cambio de uso forestal. La entrega del terreno se realizó en plena temporada de lluvias, y para finales de febrero de 2025, la temporada de lluvias en la zona terminará, y el contratista podrá comenzar la construcción simultáneamente.
Se garantiza que estará abierto el 19 de agosto.
El viceministro de Construcción, Nguyen Viet Hung, elogió al inversor y al contratista por su drástica dirección y la concentración de recursos humanos y maquinaria de construcción para que el proyecto alcanzara su volumen actual. Sin embargo, las unidades no deben ser subjetivas ni negligentes. Si han tenido un buen desempeño, deben hacerlo aún mejor, trabajando en turnos de tres y cuatro turnos, de acuerdo con las instrucciones del Primer Ministro para aumentar la producción.
"Se ha fijado el plazo. El inversor debe enviar personal a la obra, supervisar de cerca el proceso de construcción, garantizar que los contratistas cuenten con los recursos suficientes para seguir acelerando el proyecto; controlar bien la calidad del proyecto y no sacrificar el progreso por la calidad. Asegurar la apertura de la ruta antes del 19 de agosto", solicitó el titular del Ministerio de Construcción.
Actualmente, el proyecto aún tiene algunos contratistas atrasados. El Viceministro solicitó a la Junta de Gestión del Proyecto 85 que revisara y transfiriera la carga de trabajo a los contratistas con mejor desempeño para garantizar que el proyecto finalice a tiempo.
La autopista Norte-Sur, tramo Hoai Nhon - Quy Nhon, tiene una longitud total de más de 70 km y atraviesa la provincia de Binh Dinh. La inversión total supera los 12.400 billones de dongs.
El proyecto se inició el 1 de enero de 2023 y la fecha de finalización según el cronograma ajustado es el 30 de septiembre de 2025.
Phan Trang
Fuente: https://baochinhphu.vn/no-luc-thong-cao-toc-hoai-nhon-quy-nhon-vao-19-8-102250516101626652.htm
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