Se prevé que el proyecto de inversión para ampliar la autopista Norte-Sur, tramo Cao Bo - Mai Son, comience su construcción el próximo mes de diciembre.
Respecto al progreso del proyecto de ampliación de la Autopista Norte-Sur, tramo Cao Bo - Mai Son, en una entrevista con el periódico Giao Thong, un representante del Departamento de Transporte de Ninh Binh dijo que actualmente los documentos de diseño, las estimaciones y el plan de licitación del proyecto se han presentado al Ministerio de Transporte para su revisión y aprobación.
Tramo de la autopista Cao Bo - Mai Son (Foto: Ta Hai).
“Se prevé que los documentos de licitación se publiquen este noviembre. El proceso de selección de contratistas y el inicio del proyecto se llevarán a cabo en diciembre de 2024”, informó un representante del Departamento de Transporte de Ninh Binh .
Según el plan de inversión aprobado por el Ministerio de Transporte, el proyecto de ampliación de la autopista Cao Bo - Mai Son tiene una longitud total de más de 15 km. El punto de partida conecta con la autopista Cau Gie - Ninh Binh en la comuna de Yen Bang, distrito de Y Yen, provincia de Nam Dinh .
El punto final del proyecto conecta con el proyecto de la autopista Norte-Sur, sección Mai Son - Carretera Nacional 45, en la comuna de Mai Son, distrito de Yen Mo, provincia de Ninh Binh.
El proyecto se enmarca dentro de una autopista de clase 100-120, con una velocidad de diseño de 100-120 km/h, añadiendo dos carriles al lado izquierdo de la carretera existente y ampliando el ancho de la calzada a 15,25 m (lo que garantiza una autopista de seis carriles y un ancho de calzada de 32,25 m una vez finalizada la obra). El sentido de la vía se mantiene igual que en la fase de inversión y construcción.
La autopista cuenta con un total de 7 puentes. De estos, se ha invertido en 3 (el puente Nam Binh, el puente Dong Thinh y el puente Mai Son), ampliando su calzada a 6 carriles e incorporando una capa rugosa en su superficie.
Para 4 puentes: el puente Cao Bo, el puente Cam, el paso elevado de la autopista 10 y el puente Quan Vinh, se construirán unidades de puente adicionales en el lado izquierdo de la ruta para garantizar una escala de 6 carriles.
Además, también se invierte en sistemas inteligentes de transporte (ITS) de acuerdo con las normas, reglamentos técnicos y regulaciones vigentes.
Con el plan mencionado, la inversión total para el proyecto de ampliación de la autopista Cao Bo - Mai Son asciende a casi 1.900 billones de VND del presupuesto central.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/phan-dau-khoi-cong-du-an-dau-tu-mo-rong-cao-toc-cao-bo-mai-son-trong-thang-12-192241112221011724.htm







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