Esforzarse por iniciar el proyecto de inversión para construir la carretera de circunvalación 2, sección Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien en noviembre de 2024.
(Haiphong.gov.vn) – En la mañana del 29 de agosto, el vicepresidente del Comité Popular de la Ciudad, Nguyen Duc Tho, y los líderes de los departamentos funcionales y localidades relevantes inspeccionaron el proyecto de inversión para construir la sección 2 de la carretera de circunvalación de la calle Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien.
El proyecto tiene una escala de construcción de una ruta con una longitud total de aproximadamente 11,0 km, incluyendo los siguientes elementos: construcción de la sección de la intersección de Tan Vu - puente Hai Thanh y la sección Hung Dao - calle Bui Vien; construcción de la sección de DT.353 - Hung Dao; construcción del puente Hai Thanh sobre el río Lach Tray; construcción del paso elevado de la intersección de Bui Vien; junto con elementos de infraestructura técnica de tráfico, drenaje, iluminación... y área de reasentamiento en el distrito de Duong Kinh.
Se trata de un proyecto de tráfico de categoría A de grado especial con una inversión total de 7.439 billones de VND. Las obras se ubican en los distritos de Hai An, Duong Kinh y Kien An.
El proyecto busca completar el sistema de infraestructura urbana de la ciudad en general y de los distritos de Hai An, Duong Kinh y Kien An en particular. Crear una base para el desarrollo de nuevas áreas urbanas, contribuyendo a la construcción de áreas urbanas modernas para incentivar y atraer capital de inversión nacional y extranjera para el desarrollo socioeconómico en distritos con rutas que pasan por la ciudad de Hai Phong. En particular, desviar camiones portacontenedores fuera del centro de la ciudad para evitar la congestión vehicular, reducir el riesgo de seguridad vial y la contaminación ambiental en el centro de la ciudad; acortar el viaje, reducir el tiempo de viaje desde el clúster del puerto de Hai Phong (puerto de Hai Phong, puerto de Chua Ve, puerto de Dinh Vu, puerto de Lach Huyen ...) a lo largo de la Carretera Nacional 5, la Carretera Nacional 10 y las carreteras provinciales para transportar mercancías y pasajeros a provincias y ciudades; brindar eficiencia económica a las empresas, promover el desarrollo de la economía portuaria de la ciudad.
Tras la inspección directa sobre el terreno y tras escuchar las opiniones de los representantes de los departamentos, agencias, unidades y localidades pertinentes, el vicepresidente del Comité Popular de la Ciudad, Nguyen Duc Tho, sugirió en la reunión: «La Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en la Construcción de Tráfico de Hai Phong debe centrarse en completar el ajuste del proyecto en septiembre y esforzarse por iniciarlo en noviembre. Al mismo tiempo, completar con prontitud los procedimientos y organizar la colocación de la primera piedra del proyecto de reasentamiento en el distrito de Duong Kinh para contribuir al reasentamiento con el lema: el reasentamiento debe ir un paso por delante». Asimismo, se debe coordinar estrechamente con los Comités Populares de los distritos de Hai An, Duong Kinh y Kien An para acordar el hito de entrega del sitio.
El Vicepresidente solicitó que las tres localidades mencionadas completen pronto el inventario y desarrollen un plan de compensación para los casos en que sea necesario recuperar tierras, árboles y cultivos. Se debe dar prioridad a la entrega del sitio de construcción del proyecto en el distrito de Duong Kinh. Además, las localidades deben fortalecer la propaganda y movilizar a las personas con tierras relacionadas con el proyecto para que entreguen el sitio lo antes posible y así asegurar el progreso. En particular, los distritos de Duong Kinh y Kien An deben revisar y clasificar cuidadosamente el origen del uso del suelo, para así tener una solución de acuerdo con las regulaciones legales. Con respecto al sitio de construcción en la Escuela Secundaria Mac Dinh Chi (distrito de Duong Kinh), la localidad y la unidad de construcción deben calcular y desarrollar un plan de construcción adecuado, garantizando la seguridad vial, el saneamiento ambiental y minimizando los impactos en la enseñanza y el aprendizaje en la escuela. El distrito de Duong Kinh debe revisar y gestionar estrictamente las infracciones de los corredores de seguridad vial en la ruta del proyecto.
El vicepresidente del Comité Popular de la Ciudad, Nguyen Duc Tho, también solicitó al Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural que complete la orientación sobre los precios unitarios de cultivos y ganado antes de noviembre de 2024 para ayudar a las localidades a tener una base para la solicitud, sirviendo para el trabajo de limpieza del sitio; al mismo tiempo, orientar al inversionista para implementar las regulaciones relacionadas con los procedimientos para otorgar permisos de construcción a través de diques y obras de riego en la ruta; el Departamento de Transporte necesita completar urgentemente la evaluación y el ajuste del proyecto; el Departamento de Planificación e Inversión equilibra y organiza suficiente capital para asegurar la implementación de los elementos relacionados./.
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Fuente: https://haiphong.gov.vn/tin-tuc-su-kien/phan-dau-khoi-cong-du-an-dau-tu-xay-dung-duong-vanh-dai-2-doan-tuyen-tan-vu-hung-dao-bui-vien-va-705980
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