Francia quiere que la UE deje de financiar fábricas chinas y estadounidenses

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El ministro de Finanzas francés, Bruno Le Maire, dijo que presionaría a la Unión Europea (UE) para garantizar financiación para apoyar a las fábricas en el continente en lugar de instalaciones de producción en China y Estados Unidos.

En una presentación ante el Consejo de Ministros sobre el presupuesto 2024 de Francia el 27 de septiembre, el Ministro Le Maire se comprometió a impulsar un cambio en las reglas antes de las elecciones al Parlamento Europeo (PE) del próximo año para reservar fondos públicos para productos industriales con al menos un 50% de componentes fabricados en Europa.

Dijo que el gobierno chino no querría proporcionar ayuda para un producto industrial que no contuviera piezas fabricadas en China y, de manera similar, el presidente estadounidense Joe Biden no proporcionaría ayuda federal para una camioneta que no contuviera un 60% o 70% de piezas fabricadas en Estados Unidos.

Con este argumento, el ministro de Finanzas francés se quejó de que sólo en Europa los responsables políticos piensan que es posible seguir invirtiendo fondos públicos en fábricas europeas tanto como en fábricas estadounidenses y chinas.

«Detengan esta política, esta opción política , apoyen a la industria europea», dijo Le Maire.

Sin embargo, el propio Le Maire admitió, durante su participación en el Diálogo Económico y Financiero de Alto Nivel China-Francia en Pekín a finales de julio, que una separación entre las economías estadounidense, europea y china "es poco probable que se produzca".

Mundo - Francia quiere que la UE deje de financiar fábricas chinas y estadounidenses — El viceprimer ministro chino, He Lifeng, y el ministro francés de Economía y Finanzas, Bruno Le Maire, asisten al Diálogo Económico y Financiero de Alto Nivel China-Francia en la Casa de Huéspedes de Estado Diaoyutai en Pekín, China, el 29 de julio de 2023. Foto: Al Arabiya

Al mismo tiempo, el presidente francés, Emmanuel Macron, está presionando para que se adopte una postura más dura sobre el comercio con China, calculando que la inacción ahora pondría a la economía de la UE en un camino que conduciría a daños a largo plazo.

A principios de este mes, Bruselas anunció una investigación sobre los subsidios chinos a los coches eléctricos. Esta medida, según el ministro de Transporte alemán, Volker Wissing, podría desatar una guerra comercial que se extendería rápidamente a otros sectores y causaría graves daños económicos. El ministro de Economía alemán, Robert Habeck, por su parte, celebró la medida y afirmó que la UE tendría que actuar si la investigación descubriera violaciones importantes de las normas de competencia.

China ha calificado de proteccionista la investigación de la UE y ha advertido que dañaría las relaciones económicas bilaterales.

Por su parte, Francia está estudiando cambios en el “bono” para los compradores nacionales de coches eléctricos bajo las actuales normas de la UE, que incluiría apoyo estatal para los vehículos con menores emisiones de carbono, en línea con el plan climático del presidente Macron .

Minh Duc (Según Bloomberg, France24)

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